新型蒸发冷凝型冷媒直膨式通风空调系统在地铁车站中的应用

针对地铁通风空调系统的特点以及地面设置冷却塔存在的相关问题,提出在北京某地铁车站中采用一种新型的地铁通风空调系统--新型蒸发冷凝型冷媒直接膨胀式通风空调系统。介绍新系统的工作原理及布置方式,从土建投资、设备初投资及运行维护费用等方面进行全寿命周期技术经济分析。在投入运营后的空调季进行第三方的对比测试,检测结果显示,新系统的电冷源综合制冷性能系数SCOP达到5.51,远大于传统的螺杆式冷水机组的系统形式,在节能方面具有很大的潜力,在地铁车站冷源系统的应用方面具有广阔的应用前景。

蒸发式冷凝冷媒直膨空调系统在地铁中的应用

为解决地铁通风空调系统复杂、能耗高、冷却塔占地等普遍问题,本项目采用了蒸发式冷凝冷媒直膨空调系统。该系统省去了冷却水循环和冷冻水循环,无地面冷却塔占地,不需车站冷冻机房。通过技术经济分析及实测表明:相比常规水冷冷水系统,该系统年耗电费用节省31.5%,年耗水费用节省52.9%。采用涡旋式和螺杆式压缩机的该系统比常规水冷冷水系统,冷机COP,分别高24%、37%。电冷源综合制冷性能系数SCOP,分别高36%、61%。空调系统效率,分别高8.7%、85%。该系统在节地、节电、节水方面效果显著。