船舶主动式冷梁空调系统的热舒适性实验研究

为研究主动式冷梁(ACB)在船舶舱室的热舒适性,基于某船舶舱室环境,采用实验方法对不同送风参数下的船舶舱室ACB空调热舒适性进行研究,并与传统的风机盘管(FCU)空调进行对比。实验结果表明,送风温度、送风量和送风角度分别增加时,室内热舒适性均呈现先升高后下降的趋势。送风温度、送风量和送风角度为20℃、80 m3/h、120°,室内的热舒适性均达到最佳。同时相较于基准工况,送风温度能降低PMV-PPD绝对值50%和10%;送风量可以降低了60%的人员竖直空气温差(VATD),75%和77.4%的PMV-PPD绝对值,提高了9.6%的空气分布特性指标(ADPI);送风角度可以分别降低20%的人员VATD、55.5%和54.5%的PMV-PPD绝对值,提高9.8%的ADPI。此外,ACB的室内热环境参数比FCU更平稳,人员VATD降低了1.5℃,热舒适性更高。

主动式冷梁空调系统风系统调适实践

以实际项目为例,重点介绍了主动式冷梁空调系统风系统调适方法,包括冷梁末端系统风平衡调适及冷梁空调主送风系统平衡调适。并结合主动式冷梁空调系统特点及调适结果,针对性地提出了建议。

主动式冷梁空调系统在工程应用中的诊断与改造

某大型综合培训楼采用了主动式冷梁空调系统,但运行效果未达到设计要求。对该项目的空调系统进行了诊断与改造。首先制定诊断方案,对新风系统总风量、冷梁喷嘴压力、风管漏风量等指标依据国家相关标准进行现场检测,分析得出冷梁空调系统无法正常运行的原因,然后根据诊断结果提出整改方案,对管道井内漏风风管重新施工,并且应填补风管连接处的缝隙,对各支路重新进行风平衡调试。在整改完成后,又对该空调系统进行了复检,结果表明该空调系统的运行效果有显著提升,室内温湿度符合国家标准要求。该系统的整改过程明确了冷梁空调系统施工过程关键要点,可为冷梁空调系统工程质量控制提供借鉴。

变风量冷梁的性能研究

分析冷梁在国内中央空调系统中的应用现状,提出了一种新型变风量冷梁的设备方案。该设备通过调节冷梁的诱导比,提升了产品在不同气候环境下的适用性。根据气流组织试验结果分析,新型冷梁在风量变化时,送风气流均能贴附吊顶送风,局部热环境不满意度DR低于20%,室内环境达到热舒适的规范要求。

办公建筑中主动式冷梁系统的设计与应用

文章介绍了主动式冷梁的工作原理及特点,从空调冷源、空气处理过程、设备选型及系统的调节与控制等方面介绍了办公建筑中主动式冷梁系统的设计与应用,通过对实际应用案例的分析,归纳了主动式冷梁系统设计过程中应重点关注的问题。

冷梁技术在办公建筑中的应用与设计

介绍了主动式冷梁和被动式冷梁的原理与特点,分析了冷梁系统的气流组织形式与适用性,并将其与普通的风机盘管系统进行了对比。认为冷梁作为干工况风机盘管的一种先进的应用形式,是现有系统很好的补充,非常适用于办公室等区域。指出目前普遍采用的系统设计形式并不能发挥冷梁的节能优势,提出了采用冷梁和空调箱分设冷水机组的节能设计方法。同时指出冷梁有一定的适用范围和限制因素,应用时必须结合建筑实际进行选择。

主动式冷梁内部喷嘴间距变化对其性能的影响

主动式冷梁作为一种新的空调末端装置,对房间的温湿度与气流组织起重要作用,通过改变冷梁内部喷嘴间距,以诱导比、噪声标准、空气分布特性指标作为评价指标对冷梁内部喷嘴间距变化引起的冷梁流体输送性能的影响及经济性变化进行了评价分析,结果表明:喷嘴间距超过48 mm后,冷梁诱导比增幅明显收窄,且噪声超过标准限值;喷嘴间距从36 mm增加到48 mm,满足房间舒适性所需功率节约百分比为3.5%,喷嘴间距超过48 mm后,所需功率反而略有上升。

主动式冷梁性能实验研究

针对某主动式冷梁搭建实验台,在一次风量200 m^3/h以内,供水温度15-17℃条件下进行实验,研究了：（1）诱导规律,（2）换热器翅片间流动状态、换热系数及压降,可评价冷梁性能的影响因素。实验结果表明,随着一次风量的增加,诱导比呈先增加后稳定的趋势;在二次风速0.8 m/s内微风速下,换热器翅片上的流态为层流;换热器各测试工况点的换热系数保持在15-28 W/（m^2·K）范围内,随二次风量和水流量的增加而提高,但供水水温的增加导致换热系数降低;在二次风速0.6 m/s以内,二次风经过换热器的压降在2 Pa以内,呈指数增长。实验数据及结果对冷梁的设计人员具有直观参考价值。

主动式冷梁在绿色建筑中的设计与应用

介绍了主动式冷梁的运行原理及设计特点,分析了主动式冷梁空调系统在某绿色建筑中的设计方法,指出新风设计以及防止结露的控制措施在该系统中尤为重要。结合GB/T50378—2014《绿色建筑评价标准》分析了主动式冷梁技术在绿色建筑中的得分项,为该技术在绿色建筑中的应用提供设计参考。

主动式冷梁与新风冷却除湿空调系统工况适用性分析

根据显热处理末端与新风冷却除湿空调系统的特点,探讨了新风冷却除湿系统在设计参数下的适用条件。以主动式冷梁+新风冷却除湿系统为例,针对客房、办公室、会议室、商业用房4种类型房间进行了系统适用性分析。新风冷却除湿的深度受盘管特性及供回水温度等因素影响,提出了湿风比概念,并通过计算得到显热处理末端与新风冷却除湿空调系统可适用于最大湿风比不超过4.92g/m^3的房间的结论。

主动式冷梁诱导特性研究

针对主动式冷梁诱导性能实验中存在的风量测量问题,设计了一套新型主动式冷梁诱导性能测试实验台,基于此实验台研究不同一次风量对主动式冷梁诱导性能的影响。结果表明:一次风量小于80 m3/h时,冷梁诱导比随一次风量的增加而增加,当一次风量达到80 m3/h以后,诱导比基本趋于3.17。冷梁静压箱压力与一次风量之间存在二次方的关系,在冷梁4 mm喷嘴下,静压箱压力随一次风变化的拟合曲线为y=0.0225x2+0.0101x。建立主动式冷梁模型,针对一次风量对诱导性能的影响进行数值模拟,并基于设计的实验台对模拟结果进行验证,得到冷梁诱导比、静压箱压力模拟结果和实验结果误差最高分别达10.5%和8.8%,模拟整体结果和趋势与实际测量吻合良好,说明该模型具有较高的可靠性。

主动式冷梁系统在智能办公建筑中的应用探讨

介绍主动式冷梁的工作原理以及应用冷梁系统的空调系统与传统空调的区别。分析冷梁系统的控制过程,并指出冷梁系统在运行过程中存在的问题。

冷梁系统的探讨与应用

通过对主动式冷梁和被动式冷梁的原理与特点，冷梁系统的气流组织形式与适用性等的介绍，围绕主动式冷梁的空气处理过程，得出冷量的计算公式；然后针对当盘管内冷水温度低于空气露点温度时提出了预防系统结露的自动控制方案；最后根据空调箱和冷梁中冷却水的要求及运行过程中可能出现的故障，完善了冷却水系统。

主动式冷梁出风风速对房间气流组织影响的模拟分析

对主动式冷梁房间气流组织的影响进行模拟研究:建立主动式冷梁结构和出风参数等对房间气流组织影响的模型;结合相关实验数据,验证了模拟风速分布的准确性;以人体吹风感、PMV和PPD三个评价指标对房间的气流组织进行评价。模拟结果表明:在风口位于2.5m高度处、出风角度45°时,随着出风风速从1.0m/s增大到2.5m/s,人体吹风感越来越强,房间平均PPD值从7.8%增加到21.2%,房间平均PMV值从-0.29减小到-0.76,偏离人体感觉的最佳值0。

用振动法消除焊接箱形水冷梁的应力

介绍用振动法消除某化工厂电石生产用焊接箱形水冷梁的应力技术及处理过程。用盲孔松弛法对该箱形梁进行振动前后焊接残余应力的测试表明，焊缝中最大主应力至少下降了３０％。

典型客舱冷梁空调系统气流组织数值模拟

以豪华邮轮典型客舱为对象,对采用冷梁、风机盘管两种空调送风形式,利用CFD模拟软件建立邮轮客舱模型,模拟分析舱室的气流组织,结果表明,主动式冷梁通过辐射制冷,能明显提高舱内热舒适性,是优化客舱通风设计的有效方法。

主动式冷梁热工性能仿真模型及实验验证

以无限空间射流理论和表冷器换热理论为基础,对主动式冷梁的工作原理进行了分析。在假设条件下,建立了诱导送风模型和干工况表冷器换热模型。结合这两种模型,最终建立了主动式冷梁工作模型。在设定的5种静压箱静压值下,对主动式冷梁样品的一次风量、二次风量、水侧换热量等热工参数进行测试。选取诱导比和制冷量两个表征冷梁性能的参数作为标准,对模型理论值与样品实际值进行了一致性与差异性分析,验证了所构建的主动式冷梁模型。

主动式冷梁性能实验研究

对一台主动式冷梁进行了实验研究,通过改变一次风量、一次风温度和供水温度,分析得出以上因素对冷梁诱导比和换热量的影响。结果显示:一次风量在130~170 m^3/h范围内,诱导比由2.5增加到2.9,增幅为16%,换热量从1350 J增加到1900 J,增长了28.9%。一次风温度对诱导比影响并不明显;一次风温和供水温度之间的温差越大,换热量越大。供水温度对诱导比和换热量的影响在冬夏季有很大不同,冬季工况下,供水温度在30~50℃时,诱导比从1.7升高到2.9,提高了70%;换热量从400 J增加到1900 J,增长375%。夏季工况下,供水温度由15℃升高到18℃,诱导比从2.5升高到2.8,增长了12%;换热量从800 J减少到500 J,减少了37.5%。研究结果为主动式冷梁的实际应用提供研究的基础。

基于Fluent对主动式冷梁诱导比的模拟

在倡导节约能源的今天,主动式冷梁作为一种新型的空调系统末端以其舒适性、节能性受到了广泛关注。而评价主动式冷梁效果的一个重要指标就是它的诱导比。借助于FLUENT软件模拟了在不同一次风量下的型号为巴科尔AIR-FIT 2600主动式冷梁的诱导比,将冷梁的模型做出简化并且详细介绍了该模拟过程。模拟结果表明,主动式冷梁的诱导比随着一次风量的增大而增大,但是当一次风量达到一定风量之后,主动式冷梁的诱导比增长的速率开始趋于平缓。并针对此结果做出了分析,为主动式冷梁的一次风量的选取提供参考。

主动式冷梁性能对房间气流组织影响模拟研究

以某主动式冷梁送风房间为模型,利用计算流体力学(CFD)软件模拟了主动式冷梁性能对房间气流组织的影响,并将模拟值和实测值进行了对比,验证了模型的准确性。利用该模型研究了主动式冷梁出风速度、出风温度、出风角度、出风高度以及回风口位置对房间气流组织的影响。结果表明:若仅改变出风速度,当出风速度从1 m·s~(-1)增大到4 m·s~(-1)时,预期平均通感P_M下降,不适人员比例P_D先降后升,出风速度为2 m·s~(-1)时,P_D最小,为9%,此时人员对环境的满意度最高;若仅改变出风角度,当出风角度为45°时房间气流组织分布最佳;若仅改变出风高度,当出风高度为2.33 m时房间气流组织分布最佳。在出风温度为20°C、出风速度为4 m·s~(-1)时,比较不同回风口位置(上部、中部、底部)时距离地面高度Y=1.2 m截面的气流组织变化,发现回风口位于底部时该截面温度最高,空气速度最小,空气龄最大,P_D最小,为28%,此时人体冷热感觉较舒适。