冷热电三联供系统的应用与发展研究分析

随着城市化进程的加速和能源结构的转型,冷热电三联供系统作为一种先进的能源利用技术,在城市建筑、医疗卫生、工业和商业等领域得到了越来越广泛的应用。同时,制定完善的应用方案与管理措施,可保证能源利用效率持续提高,并减少能源消耗,突出冷热电三联供系统的性质、优势、特点等,符合社会可持续发展要求。

考虑冷热电三联供系统耦合特性的区域综合能源系统运行优化

为了加快实现双碳目标,提高能源利用效率、减少碳排放量,通过选取关键供能设备冷热电三联供系统(combined cooling heating and power system,CCHP)构建了综合能源系统模型,并利用改进的二代非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)研究了引入该设备后园区整体运行方式和运作效率的改变。结果表明:CCHP设备可通过其强耦合特性实现供能侧设备的多能互补和能量梯级利用;可见通过引入CCHP过后,可大大提高综合能源系统的运行效率,在减少运行成本的同时相对控制碳排放量的释放,提高系统总体效益。

高速公路服务区冷热电联供技术研究

在我国积极稳妥推进碳达峰碳中和的背景下,重新思考如何规划设计高速公路服务区的供能体系,使其成为交通运输领域低能耗、零碳排放的典范,意义重大。该文详细介绍冷热电联供技术的结构及其优势,着重分析锅炉、制冷设备(包括压缩式制冷机等)等设备的数学模型,以及由这些设备组成的系统的约束条件和优化思路。该文提出冷热电联供的研究思路,并选取燃气轮机额定容量、电制冷占比和燃气锅炉额定容量等作为优化变量,以满足服务区需求为目标函数。该研究对于提高高速公路服务区能源利用效率、降低能源消耗和环境污染具有重要的理论指导和实践意义。

冷热电三联供(CCHP)分布式能源系统建模综述

冷热电三联供分布式能源系统(CCHP)由于其高效、清洁、可靠的优点在能源行业日益受到重视。系统建模是CCHP系统的重要研究方向。将基于不同层次的CCHP系统建模加以分析、总结,将建模目的与建模层次和建模方法联系起来,回顾了国内外CCHP系统建模研究现状。重点讨论了基于全系统的运行模型,并对典型建模过程加以阐述。最后根据CCHP系统自身特点,总结了科学的建模方法并对重点研究方向做出了展望。

天然气冷热电三联供系统中能源梯级综合利用分析

天然气冷热电三联供技术具有高能效、高安全性、高经济效益、清洁环保和削峰填谷等优点。而目前,由于三联供技术在国内尚有一些法律法规、行业标准和规范等方面的限制,使得天然气资源难以得到有效的保护。因此,要推进三联供技术的发展,进一步提高一次能源利用效率,减少环境污染,就需要进一步加强生态文明建设,不断完善现有的法律、法规,并吸收国外的先进经验,使相关政策得以实施。该文主要探讨天然气冷热电三联供系统中能源梯级综合利用的现状,分析存在的问题并相应地提出优化建议。

某医院分布式冷热电三联供技术应用

南京鼓楼医院江北国际医院采用的分布式能源供能,系统采用2台燃气内燃发电机组和2台烟气热水直燃型溴化锂机组与常规离心式冷水机组合,实现了燃气、电力多能互补型模式为医院提供稳定的中央空调供能。同时,医院以专业的合同能源管理模式进行项目的运维操作。从设计、建设、运营等阶段进行综合管理。发电机实现了并网调试运行,预计运行后机房系统综合能源利用率达到89%。

冷热电三联供系统特性分析与设计优化

发展新的可替代、无污染、低碳化的新能源是能源开发利用的必由之路。冷热电三联供系统能够利用各种低品位、一次能源进行能源转换,减少区域内分散的高能耗的供能设备,从而在客观上对城市的环保、资源循环利用、节省一次能源等方面做出巨大贡献。

冷热电三联供系统特性分析与设计忧化研究

冷热电联供系统（CCHP）是一种建立在能的梯级利用概念基础上,将制冷、供热及发电过程有机结合在一起的总能系统。为深入揭示三联供系统高效原因,本文将典型三联供系统与传统分供系统进行了比较,结果表明:与传统分供系统相比,联供系统能耗相对减少42％。通过对两种三联供方案的系统（火用）分析比较,揭示了冷热电联供系统能量转换的特点及基本规律,及合理评价三联供系统的评价准则。

天然气冷热电三联供系统热力学分析

天然气先经过燃气轮发电机发电,然后利用燃气轮机排出的高温烟气推动吸收式制冷机制冷,最后利用换热器回收中温烟气中的余热加热生活热水,这种冷热电三联供方式能够显著地提高能源的利用效率。构建了天然气为燃料冷热电三联供系统典型的模型图和能流图,导出了系统各环节能量和的计算公式、三联供系统的总能量和利用率以及各部位的损失;基于能源产品的市场价格,给出了三联供系统的经济收益。以现有技术设备和典型操作工况为基础,分析讨论了环境温度以及燃气轮发电机和制冷机出口烟气温度对供冷、供热、能量利用率、利用率以及经济收益的影响。结果表明,环境和烟气的温度对系统的性能和收益都有一定的影响。

分布式冷热电三联供系统的单耗分析模型研究

基于"单耗分析"理论,建立了针对燃料为天然气的分布式冷、热、电三联产系统的常见运行模式下的多热源、多冷源的燃料单耗模型和成本单耗模型.利用该模型进行了案例计算,结果清楚地表明了系统各个环节燃料附加单耗的分布.通过对计算结果的分析,得出了一些有益的结论。

冷热电三联供供能系统的清洁发展机制项目分析

为研究清洁发展机制(C lean DevelopmentMechanism,CDM)在我国的应用,针对某大学校区建设燃气轮机三联供供能系统(Combined Cooling-Heating-Power system,CCHP)存在的政策、技术、资金障碍问题,进行CDM项目分析.结果表明,每年可实现CO2减排量为25 694.8 t,每年的收益折合人民币为1 522 416.90元,项目所承担的风险可以由CDM收益补偿,发达国家的先进技术能克服项目安装、运行、管理中的技术难题.

微燃机天然气冷热电三联供系统热力学分析

天然气冷热电三联供技术(Combined Cooling Heating Power,CCHP)是指用天然气驱动发电机发电,回收余热用于冬季供热、夏季供冷的综合能量系统。同济大学与意大利国土资源部合作,搭建了微型燃气轮机现场实验机组,展开面向用户的微燃机CCHP系统应用与优化研究。为此,采用能量平衡、火用平衡等热力学分析方法,对CCHP系统进行了分析,得到了能流、火用流平衡情况。与常规能源系统(火用效率27%～28%)进行了对比,微燃机CCHP系统(火用效率33%～39.6%)不仅在能源利用的经济性方面更为合理,一次能源利用率也高于常规系统。在选择余热制冷设备时,要注意微燃机烟气量较大而温度水平偏低的特点,有针对性地进行合理设计。

冷热电三联供系统配置与运行策略的优化

对一个冷热电三联供系统的配置与运行策略进行了分析。该系统由燃气内燃机、吸附制冷机和电热泵组成。根据设备容量、数量、性能和分时段能源价格等,在满足应用场合冷热电负荷需求条件下,运用混合整型(0-1)多级目标规划方法,建立了联供系统的优化模型,得到了系统的最优配置和运行策略。该模型三级目标函数包括运行费用最低、各主要设备配置数量最少和实际运行负荷率最大化。应用该模型对一实例进行的分析取得了较好的经济效果。

重庆某冷热电三联供与江水源热泵复合系统运行分析

结合实测调研与第三方检测数据,对重庆某冷热电三联供复合供能系统的实际运行性能进行了综合分析。实测结果表明:该三联供系统的发电效率为35%,余热回收效率为52.7%,一次能源综合利用率为82.3%;江水源热泵系统制冷工况在55.6%的负荷率下运行,制热工况在89.3%的负荷率下运行,制冷能效比为3.85,制热能效比为3.97。相对于实际运行策略,系统在设计策略下运行可节能39.9%。

燃气内燃机和吸附制冷机组成的冷热电三联供系统

对一种微型楼宇冷热电三联供系统进行了技术经济分析.该系统由小型燃气发动机和热水驱动的吸附制冷机组成.为了提高系统的热电输出比,系统设置了一电热泵.分析了该系统在不同负荷率(PLR)下的一次能源利用效率(PER),确定了高效运行的参数范围;比较分析了该系统在不同热电输出比、热水输出比条件下的节能性;并通过一实例对系统的经济性进行了分析.研究表明,该系统具有宽广的热电输出比、较高的总能利用率和经济可行性,适合小型商业场所和家庭使用.

燃气机热泵冷热电三联供系统热经济学分析

采用热经济学分析法对一台燃气机热泵冷热电三联供系统进行分析,对不同转速,蒸发温度,冷凝温度和天然气价格4项影响因素条件下,子系统成本差、经济因子和总系统的经济系数的计算分析,指出了燃气机热泵冷热电三联供系统需要改进之处,针对燃气机热泵冷热电三联供系统的设计需要注意传动比的合理设置问题,并且得出了燃气机热泵冷热电三联供系统在中国具有广阔的应用空间的结论。

冷热电三联供系统在北京南站的应用

通过北京南站冷热电三联供系统设计实践,对系统优化配置、运行策略等方面给出了研究成果,并对系统的节能性、环保性和经济性进行探讨。提出使用燃气内燃机更具优势以及在电力并网前提下采用"以电定热"为原则来确定系统设备容量配置的观点,力争使北京南站能源供应系统在拥有良好的经济效益、社会效益的同时,能源利用完善程度达到国际领先水平。

冷热电三联供燃气机热泵系统的[火用]损功率分析

从能量品位梯级利用的角度针对冷热电三联供燃气机热泵系统进行分析,提出了系统的火用损功率这一定义,并且分析了冷热电三联供燃气机热泵系统在不同冷凝温度,蒸发温度以及不同压缩机转速时系统的火用损功率,由此得出了对冷热电三联供燃气机热泵系统设计有一定指导意义的结论:从能量品质的角度出发应该尽量选取热效率比较高的发动机;减少发电机的发电量,可以考虑直接用发动机带动水泵的方式;根据南北方地域的不同要综合考虑冷凝温度和蒸发温度对系统的影响;选用换热效果比较好的换热器,即尽可能地将有冷量火用及热量火用产生和利用换热器的火用损功率降至最低;不应当将发动机的转速定的过高,应该选择发动机的经济运转速度为好,高转速的燃气机热泵是不经济的。

北京南站冷热电三联供系统探讨

介绍了北京南站冷热电三联供系统设计,包括方案选择、负荷计算、系统配置、运行策略、节能分析等。认为使用燃气内燃机比燃气轮机更具优势,建议在电力并网前提下采用"以电定热"原则确定系统设备容量配置。

冷热电三联供绿色能源项目的经济分析

介绍了国内外利用天然气发展冷热电三联供的概况,阐述了武汉中央商务区分布式能源站的“冷热定电”原则,确定了三联供系统方案的最低电价和最高气价.通过单双因素敏感性分析方法,论证了商务区冷热电三联供系统方案的经济可行性,为中央商务区采用冷热电三联供提供决策依据.