大型、薄壁铝合金铸件用易溃散冷硬树脂砂的研制及应用

介绍了一种易溃散的冷硬树脂砂,试验并使用这种树脂砂生产大型、薄壁铝合金铸件,使铸件壁厚均匀、尺寸精确,消除了裂纹缺陷,易清理.

冷硬树脂砂铝铸件表面粗糙度影响因素的研究

以原砂的细度（AFS）、型砂的紧实度、粘结剂加入量为因素，以干压强度、表面稳定性、表面硬度、发气量、透气性、铸件表面粗糙度及残留强度（600-700℃）为指标进行了三因素三水平的正交实验，研究了影响铸件表面质量和型砂溃散性的主要影响因素，并确定出最佳配方。

磷酸三苯酯对冷硬树脂砂强化作用的研究

提出了用磷酸三苯酯作为附加物来提高冷硬树脂砂机械性能的新工艺，测定了磷酸二苯脂对冷硬树脂砂的强化作用及对冷硬树脂砂性能的影响规律，探讨了该附加物对冷硬树脂砂的强化机理。

冷硬树脂砂在大型铝合金铸件上的生产应用

本文借助S202型碗形间歇式混砂机,采用酸硬化的冷硬树脂砂,湿型砂的铸造工艺—分模造型,成功地生产出了大型、薄壁、复杂的铝合金铸件。本文主要包括三个方面:(1)树脂砂的工艺试验;(2)型芯的制造过程;(3)影响型砂质量的几个问题及防止措施。

冷硬树脂砂性能及其影响因素研究

对脲醛呋喃树脂砂的性能以及影响诸因素进行了研究。研究结果表明:304#树脂砂常温抗压强度在硬化 9～10 小时出现最大值。可使用时间与可脱模时间之比为 0.44;可用树脂和催化剂的加入量来调整其固化速度;环境湿度和温度及原砂对 304#树脂砂的硬化特性有很大影响。

解决冷硬树脂砂工艺取模难的几点措施

用冷硬树脂砂造型和制芯具有铸件尺寸精度高,表面光洁,铸件缺陷少等优点。正在国内得到普遍推广,但该工艺也有一些新的技术问题。例如造型后取模比较困难。取模早,会破坏铸型;取模迟,则模样难以取出。

冷硬树脂砂灰铸铁件表面疤痕的研究

本文论述的是采用冷硬树脂砂生产灰铸铁件所产生表面疤痕的形成机理以及采取的防止措施。

隆昌石英砂在冷硬树脂砂上的应用

本文对新开发的隆昌石英砂的性能作了系统的测试,并着重研究了该原砂作冷硬树脂砂的可行性和生产可靠性。与大林砂对比,某些性能基本相同。生产应用表明,中小复杂铸件用四川省隆昌石英砂作冷硬树脂砂造型、制芯可以得到满意的效果。

铸造铝合金冷硬树脂砂工艺研究

对冷硬树脂砂原材料的选择、固化特性及影响因素开展了实验及研究,结果表明,冷硬树脂砂造型工艺是一项投资少、见效快、经济效益显著、实用价值高的新型实用型铸造工艺。

用冷硬树脂砂试制镁合金铸型的工艺尝试

本文针对镁合金用冷硬树脂型砂,提出了几种防燃附加物的选配和用量;通过控制树脂加入量,改善型砂的溃散性;采用两砂造型以简化造型工艺、节约冷硬树脂砂用量;结合镁合金机匣铸件特点,采用冷铁内移和冒口外调等工艺措施,达到使铸件精确美观。

铝合金冷硬树脂砂在大功率柴油机铸件中的应用研究

柴油机是以柴油或劣质燃料油为燃料,压缩发火的往复式内燃机,在船用发动机中,柴油机已经取得了绝对统治地位,因此柴油机铸件质量的好坏决定了柴油机的使用寿命长短,应用铸造铝合金冷硬树脂砂铸造工艺,能较大幅度地提高柴油机铸件的质量,从而提高柴油机的使用寿命。

冷硬树脂砂铸造铝镁合金铸件的质量控制

从提高铝镁合金铸件质量出发，分析研究了冷硬树脂砂的工艺特点，采用冷硬树脂砂铸型和差压浇注等工艺方法，获得了优质铸件。现场浇注铸件测试结果表明，铝镁合金铸件精度可达ＣＴ７～９级，表面粗糙度Ｒａ＝４．５，铸件无内部缺陷。

冷硬树脂砂产生粘砂和金属渗透的原因及防止措施

本文基于树脂砂型芯易产生粘砂和金属渗透这种特有的铸件表面缺陷，从大量的生产实践中研究分析了产生这种缺陷的原因及各种影响因素，并提出了解决这种缺陷的措施。

冷硬树脂砂工艺中的砂铁比

砂铁比是铸造生产中的一个重要工艺参数。在冷硬树脂砂工艺中,降低砂铁比,可以大幅度地降低铸件成本,必须对砂铁比进行严格的日常管理。介绍了测定和降低砂铁比的方法。

冷硬树脂砂芯在“V”法铸造中的应用

本文记叙了FFD—301树脂砂芯用于“Ⅴ”法铸造的实验过程,并给出了生产实例及所产生的经济效益。

冷硬树脂砂旧砂再生及再生砂的应用

冷硬树脂砂旧砂再生及再生砂的应用成都市大邑阀门厂顾玉书，付明国四川联合大学（６１００６５）廖先金我厂自１９８８年以来，用冷硬树脂砂先后试制成功出口产品２４型和３２型汽油机缸体。该铸件结构复杂，表面粗糙度为Ｒａ６．３～１２．５μｍ，尺寸精度要求高，ｘ、...

用冷硬树脂砂生产壳体铸件的裂纺分析及对策

本文对我厂用冷硬树脂砂生产的壳体铸件为例，分析了裂纹产生的机理及其消防裂纹的对策。通过生产实践证明，这些对策的实施，取得了满意的结果，这为采用冷硬的树脂砂生产同类型铸件提供了实际经验。

冷硬树脂砂铸件粘砂机理及防止

上海柴油机厂D6114柴油机气缸体,气缸盖铸件型(芯)砂采用的冷硬呋喃树脂砂易产生机械粘砂,尤其气缸盖内腔粘砂严重。作者分析了此机械粘砂产生的原因和机理,在冷硬树脂砂的配制中加入氧化铁粉,加之采用双层涂料,有效地保护了砂芯在高温下的完整性,并防止了金属液渗入,改进了铸件表面质量。