液化天然气汽化工艺及冷量利用研究

液化天然气作为低温燃料, 在汽化时放出大量的冷量, 这部分冷量可以被其它工艺过程有效的利用。本文深入探讨了液化天然气(LNG)汽化工艺及其冷量利用技术的最新进展,揭示了该领域的关键挑战与潜在机遇。通过系统分析LNG汽化的基本原理、现有汽化技术的优势与局限,本研究强调了高效汽化技术的发展趋势。同时,本文对冷量回收的重要性及其在实际应用中的表现进行了深入讨论,展示了冷量利用技术的多样性和创新性。结合实验数据和实际案例,本研究为优化LNG汽化工艺和冷量利用提供了实用建议,旨在推动能源效率的提升和环境保护。

液化天然气冷量利用的集成优化

在对空气分离、低温粉碎和低温冷库等工艺利用液化天然气(LNG)冷量的损和节能量进行计算和分析的基础上,将空气分离等工艺按照"温度对口、梯级利用"的原则,集成优化利用LNG的冷量.研究结果表明:将空气分离、低温粉碎和低温冷库进行集成,各装置利用LNG冷量的损比单独使用时降低了55.7%以上;利用1.0 tLNG的冷量最多可以节省用电约349.0 kW.h,是单独用于空气分离装置节能量的1.56倍,说明集成工艺可大大提高LNG冷量的利用效率.

液化天然气冷量利用与轻烃分离集成优化

为充分利用进口液化天然气(LNG)湿气中的C2+轻烃资源,以流程模拟软件为工具,通过对现有轻烃分离流程的换热网络进行优化设计,开发出了一种LNG冷量利用与轻烃分离相集成的优化工艺流程。此流程轻烃回收率高达95%以上,而且能够将质量分数25%左右的液体甲烷进行低压储存,大大提升了轻烃分离装置的调峰能力;同时通过回收LNG的冷量将分离获得的C2+轻烃液体过冷,使之能够保持低压液相,有利于轻烃的储存、运输和销售。

液化天然气汽化工艺及冷量利用

液化天然气作为低温燃料,在汽化时放出大量的冷量,这部分冷量可以被其它工艺过程有效的利用。介绍了液化天然气的汽化工艺流程、汽化站储存总容积的确定及汽化器传热面积的确定,通过对LNG冷量火用分析数学模型和LNG冷量火用特性进行热力学分析,总结了发电、空分、干冰制取、低温粉碎、蓄冷装置等各种工艺过程中LNG冷量的利用方式。

低温推进剂地面加注系统冷量利用方案分析

为了降低低温推进剂损耗,提高利用效率,降低发射成本,提出了4套运载火箭低温推进剂地面加注系统的冷量利用方案。基于热力学原理,建立了非稳态数学模型,并以能量品质高低作为衡量方案优劣的标准,通过实例计算对比分析了各个冷量利用方案的可行性。研究得出4套冷量利用方案从热力学角度出发都是可行的,其中方案A和方案D最优,方案A可应用在目前现有低温推进剂地面加注系统中,而方案D则可应用于未来重型运载火箭低温推进剂地面加注系统之中。

液化天然气(LNG)的冷量利用

阐述了液化天然气冷量火用数学模型和冷量火用特性分析,介绍了液化天然气冷量利用的几个方面,包括发电、空气分离、制取干冰和冷库。我国液化天然气的冷量利用潜力巨大。在兴建LNG接收站时,应当重视采用该项技术,有效回收LNG的冷量,节省能源。

LNG卫星站冷量利用方案选择

由于LNG卫星站存在气化量小、负荷波动较大等问题,目前其冷量未得到有效利用。为了能够将LNG卫星站的冷量充分有效利用,在现有各种LNG冷量利用方法中,通过对比的方式,选取较为经济合理的冷量利用方法进行设计、分析。结果表明,采用制冰的方法具有较高的经济效益。随着我国LNG卫星站的快速发展,该方法将拥有广阔的发展空间和应用前景。

碳酸二甲酯生产中液体二氧化碳冷量利用的研究

研究了碳酸二甲酯装置生产过程中液体二氧化碳冷量利用的问题。通过合理利用液体二氧化碳的冷量,起到了既能替代冷水机组制冷,又能降低装置蒸汽消耗量的作用。装置经过二氧化碳冷量利用改造后,经济效益大大提高。

液化天然气汽化工艺及冷量利用问题分析

天然气作为我国生产生活中非常重要的一项能源,其中液化天然气的使用已经非常频繁。当前在实际应用的时候,一般是选择利用气体的天然气,这就需要将液化的天然气进行汽化处理。虽然我国天然气汽化工艺同西方国家相比起步比较晚,但是近年来也在持续的发展。及时同西方发达国家的天然气汽化工艺相比仍有不小差距,但是随着技术进步这种差距会越来越小。本文主要阐述了液化天然气的汽化工艺以及冷量利用问题,希望能够提高液化天然气汽化的效率。

液化天然气冷量利用不断升温一点不冷

油价攀升．能源紧缺．环境约束．使得液化天然气冷量利用不断升温．一点不冷。目前，世界上不少国家都采取7LNG冷能利用技术．在LNG冷能利用方面积累了许多可资借鉴的成熟经验。

分析液化天然气冷量利用的集成优化

随着液化天然气冷量利用技术的不断发展，我国在近几年陆续建立液化天然气接收站如广东深圳（500万t／年）和福建莆田（500万t／年），这砦液化天然气接收站主要分布在沿海地带。我国通过已建立的接收站每年接收上千万吨的天然气，这些液化天然气又裹挟着庞大的冷量，这些冷量可以应用于许多领域，潜力巨大。但相比于国外较为先进的冷量利用技术，我国的冷量利用技术还有许多问题，比如在冷量利用过程中火胃损明显等。有鉴于此，但液化天然气冷量利用方面必须制定出集成优化的方案和计划，这样可以在传统的冷量利用基础上有新的突破，在此项技术的发展上找到一种新的思路。本文将以浙江进口的液化天然气为例，对该进口液化天然气进行研究实验，从而探究液化天然气冷量利用过程的效率并由此为液化天然气冷量利用的集成优化提供一个新方向。

低温冷凝油气回收工艺模拟分析与能耗优化

为解决常规冷凝油气回收工艺处理深度低、能耗高的问题,利用HYSYS软件建立简化模拟流程,考察冷凝温度、冷凝压力对冷凝特性的影响程度,通过对尾气余冷回收,形成改进油气回收流程,并对改进前后的流程进行能耗和?分析,通过SQP (贯序2次规划法)优化方法实现能耗的持续优化。结果表明:不同温度区间内,油气回收率和尾气浓度的变化率也不同;对尾气进行余冷回收后,总能耗降幅为9.73%,制冷量降幅为8.11%,COP (能效比)从1.04增加至1.08;预冷冷箱的?损较大,且?效率较低,通过SQP优化方法工艺?效率提升至92.56%,总能耗进一步降低,冷箱的热集成度更好。

关于液化天然气(LNG)的冷量利用问题分析

本文在对液化天然气(LNG)的冷量利用问题进行研究的过程中,首先对LNG冷量特点进行了研究,并从空气分离和发电两个角度出发,对液化天然气(LNG)的冷量利用展开了详细分析,希望对我国相关领域的发展起到促进作用。

液化天然气汽化工艺及冷量利用问题分析

天然气是我国人们生活和工作中必不可少的重要能源,其中液化天然气是以液体的形式存储,但是在实际应用的时候,一般是利用气体的天然气,因此,需要将液化的天然气进行汽化。我国的天然气汽化工艺虽然起步比较晚,但是近年来也在不断的发展。然而和发达的国家天然气汽化工艺相比,还表现出一定的差距。本文主要阐述了液化天然气的汽化工艺以及冷量利用问题,旨在与同行进行交流,提高液化天然气汽化的效率。

低温粉碎橡胶技术在我国的发展前景

论述了废旧橡胶的回收利用技术,其中低温粉碎技术具有污染小、动力消耗低等优点,在粉碎橡胶中得到了广泛的应用。针对目前低温粉碎技术能耗高、过程火用损大等问题,提出了相应的解决措施。指出可考虑发展利用液化天然气(LNG)冷量的技术,既降低了橡胶粉碎的成本,又能充分、高效地利用LNG资源。

利用LNG汽化冷量的空气分离技术

随着我国LNG项目的不断增多,LNG的冷量利用被逐渐重视起来,利用LNG冷量进行空分可节约50%左右的能源消耗,是LNG冷量最为合理的利用方式。而在建设空分系统时必须考虑液态产品的市场需求及冷量供应不均匀性等问题,在进行空分装置设计时,首先要保证系统启动和运行过程中的的冷量平衡,对LNG进行冷量火用分析,得出理论上可转化的最大能量,提高LNG冷量的利用率,保证系统安全可靠的运行。

利用LNG冷量的空气分离液化流程的模拟与分析

液化天然气由于高效、高热值、安全、清洁等优点而在国内外得到广泛的应用。由于LNG的供应状态温度很低,应该尽可能利用其冷量以提高能源利用水平。为此本文提出一种利用LNG冷量的空气分离液化系统。基于该系统,本文运用大规模流程模拟软件对空气分离循环进行了模拟计算,并且对关键设备进行了比较分析。最后给出了系统中关键设备的热力参数与工艺参数。

利用LNG冷量的空气分离流程的模拟与分析(英文)

介绍了一种利用液化天然气(LNG)冷量用于空气分离的流程,并采用模拟软件Asp-en Plus对整个流程进行了模拟与分析.计算结果表明,利用LNG冷量的空分装置,单位液体空分产品的生产能耗由传统装置的1.000 kW.h.kg-1降低至0.300 kW.h.kg-1,节能效果显著.LNG经空气分离装置回收利用冷量后,其温度仍然很低,剩余的冷量可继续用于低温粉碎和冷库等项目.作者对空气分离流程中的主要设备进行了模拟分析,并且分析了循环氮气被压缩至不同的压力对单位空分产品能耗的影响,结果表明,循环氮气压缩的压力越高,则LNG的用量越少,但单位液体空分产品的能耗基本不变.

油田伴生气凝液回收工艺改进研究

油田伴生气气质富、压力低,普遍采用直接换热工艺回收丙烷及丙烷以上重烃,存在系统冷量利用不合理、气质适应性差、系统能耗高等问题。以某油田油气处理厂装置为例,以提高装置整体经济效益为目标,提出了工艺改进方案。改进工艺采用两级分离方式,脱乙烷塔塔顶增设回流罐,降低重接触塔塔顶进料中丙烷含量,增强重接触塔的吸收作用,提高丙烷收率;应用夹点理论设计冷箱的换热网络,提高系统的冷热集成度和冷量利用率,冷箱改进后,脱乙烷塔塔底重沸器负荷降低189kW,降幅12.9%,丙烷制冷压缩机负荷减小142.8kW,冷量利用更加合理。工艺改进后装置丙烷收率和液化石油气产量得到了大幅提高,装置总体能耗变化不大,改进工艺每年可提高装置经济收益1 797万元,经济效益可观,建议在类似工况条件下推广应用。

液化天然气冷能构成与有效利用方式分析

随着时代的不断进步与人们对液化天然气的需求量与日俱增的大环境下,我们近些年来对于这一方面进行详细而深入的研究,通过以往大量的实践结果表明,液化天然气(简称LNG)在汽化期间会释放巨大的冷能,倘若我们能够根据实际需要想方设法有效利用和回收这部分冷能,将会在很大程度上提高节能效果与对系统的效率,对于人们的生活质量和环保方面产生的作用将会是十分巨大的。对LNG冷能的构成以及相关应用进行了分析,通过这种方式说明在当前这种大环境下各种LNG冷能回收利用形式的能量利用的实际情况以及在应用过程中的一些注意事项。然后结合自身多年的实践经验针对冷能回收系统的不同提出相关的指导性建议,希望能够在今后的有效应用液化天然气方面提供一些借鉴和参考。