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题名深基坑新老地连墙接缝止水方案比选及分析
被引量:1
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作者
佘有光
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机构
南京市交通运输综合行政执法监督局
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出处
《中国港湾建设》
2021年第9期64-67,共4页
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文摘
南京长江第五大桥夹江隧道江南盾构接收井基坑围护结构地下连续墙深度为59.9 m,基坑开挖深度达40.1 m,与既有青奥隧道地下连续墙存在两道接缝,且既有青奥隧道地连墙施工时,此处未预留型钢接头,为防止在基坑开挖过程中接缝处发生漏水、漏砂,进而影响在建工程及既有青奥隧道的安全,需要在两道接缝外侧采取有效的封水处理措施。文中提出了3种封水处理措施并进行了施工效果的分析对比,结果表明,高压旋喷桩及盐水冻结法均无法达到止水效果,全套管全回转咬合桩法有效地对新老地连墙接缝起到阻水作用,对类似工况深基坑工程具有参考作用。
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关键词
深基坑
地连墙
接缝止水
冻结法封水
咬合桩阻水
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Keywords
deep foundation pit
diaphragm wall
joint sealing
water sealing by freezing method
occlusal pile blocking water
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分类号
U655.544.6
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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