关于冻胀问题的探讨

根据近年来我国寒冷地区水利工程防止冻害问题的研究成果,本文就其基本概念和基本数据的确定,设计特点等和双鸭山市在应用抗冻技术的体会进行简要介绍。

谈谈对团结干渠冻胀问题的认识

八师团结干渠位于沙湾县境内，团结干渠在当地又称沙干渠。团结干渠首位于沙湾县城西北约40km。团结干渠从西岸大渠70＋000处设闸引水，南北走向，垂直等高布置，沿途经过兵团八师133团、134团和135团，团结干渠是八师玛纳斯灌区的骨干渠道工程，担负着向八师133团、134团（部分农田）、135团、136团、克拉玛依小拐乡、沙湾县四道河子村的供水任务，控制灌溉面积28．1万亩，干渠全长49．1公里。团结干渠始建于1959年，全长48．5km，

解决寒区冻胀问题 自嵌式挡墙有高招

在水利工程中，解决冻胀问题究竟有多难？据“河道治理砖家”江苏优凝舒布洛克公司负责人介绍：在水利工程中，挡土墙、护坡是水工建筑物的重要组成部分，所占工程量约为整个建筑物工程量的1／3～1／2，而寒冷地区水工建筑物遭冻害最严重的也恰是各类挡墙护坡。

关于灌溉渠系工程冻胀问题的分析

文章基于内蒙古自治区河套灌区沈乌灌域东风分干渠系工程进行冻胀问题验算分析,结合工程区水文气象、地形地貌与工程水文地质等条件,对不同土质类型分析验算,为灌区渠系工程防冻胀设计提供了依据。

石津灌区渠道防渗技术及改进措施

石津灌区渠道防渗工程实施始于1974年,防渗材料主要以混凝土和塑料为主,另有部分砌体和其他混合类型。近年,石津灌区不断试验利用新型防渗材料及新的结构断面形式,施工工艺不断改进,取得了良好效果。新型防渗材料的应用,节省了投资,提高了灌区群众投资渠道的积极性;新型结构断面形式的采用,提高了渠道的抗冻胀性能;

严寒山区公路隧道防排水施工技术

隧道渗漏在全国公路、铁路隧道中都是十分普遍的问题，在严寒地区，季节性温差大，存在冻融冻胀问题，隧道防排水效果的好坏直接影响隧道的使用寿命与行车安全，本文结合老岭隧道工程实例，详细介绍了防排水施工工艺及应注意的关键问题。

哈大高铁开始试运

2012年10月8日，哈大高铁开始试运，也标志着中国石化乳化沥青高寒项目取得了突破性进展。哈大高铁是全世界首条在高寒地带运行的时速超过300km的高铁。高寒地带建设高铁与一般地区相比，最大的问题是路基冻胀问题。这对路基的重要组成部分一乳化沥青的要求相当苛刻。中国石化充分了解客户的需要，