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基于宽容理念的路侧净区宽度设计 被引量:5
1
作者 范晓秋 邢莹莹 《交通运输工程与信息学报》 2013年第4期49-54,62,共7页
本文分析了路侧净区宽度设计的主要因素,包括驾驶员反应时间、车辆离开道路的状态及车辆在净区内行驶距离。基于宽容设计理念建立了路侧净区计算模型,并结合我国路侧实际情况给出了路侧净区宽度范围,该成果与美国相关研究结论较为接近,... 本文分析了路侧净区宽度设计的主要因素,包括驾驶员反应时间、车辆离开道路的状态及车辆在净区内行驶距离。基于宽容设计理念建立了路侧净区计算模型,并结合我国路侧实际情况给出了路侧净区宽度范围,该成果与美国相关研究结论较为接近,与欧盟相比偏安全。本文研究结果可为道路设计者和管理者提供一定的指导或参考。 展开更多
关键词 安全 区宽度设计
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路侧净区计算方法及路侧安全保障技术研究 被引量:7
2
作者 秦丽辉 《长春工程学院学报(自然科学版)》 2005年第3期18-21,共4页
介绍了路侧净区的计算方法与路侧安全的保障技术,并对路侧安全设计理念引入中国的适用性问题进行了探讨。
关键词 计算方法 安全 保障技术
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换流站直流侧空气净距及海拔修正计算方法 被引量:12
3
作者 夏雪 李宝金 +1 位作者 黄晓明 罗兵 《南方电网技术》 2009年第6期27-29,共3页
对g参数法的计算原理进行了阐述,提出了基于g参数法的直流侧空气净距迭代计算方法,并应用该算法计算了国内在建的楚雄换流站和穗东换流站工程中直流侧空气净距。将计算结果与工程实际采用的推荐值比较表明,该算法是可行的。
关键词 g参数法 海拔修正 直流空气 迭代
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城市道路路侧净区安全宽度计算与相关安全措施研究
4
作者 王健 钱振邦 《交通建设与管理》 2022年第6期108-110,共3页
城市道路路侧净区安全宽度计算是城市道路规划设计中比较关键的任务,直接关系到后续城市道路通行安全性,工作人员应该在综合考虑各方面影响因素的基础上,确保路侧净区安全宽度较为适宜合理,同时还应该切实做好其他安全防护工作。本文重... 城市道路路侧净区安全宽度计算是城市道路规划设计中比较关键的任务,直接关系到后续城市道路通行安全性,工作人员应该在综合考虑各方面影响因素的基础上,确保路侧净区安全宽度较为适宜合理,同时还应该切实做好其他安全防护工作。本文重点围绕城市道路路侧净区安全宽度计算以及相关安全措施进行简要分析论述,对于未来城市道路规划设计工作提供参考借鉴作用。 展开更多
关键词 城市道路 安全宽度计算 安全措施
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浅谈公路路侧安全设计及防护技术 被引量:3
5
作者 陈云亮 陈龙 《科技视界》 2014年第6期298-299,共2页
本文根据公路宽容设计理念,针对公路路侧安全从净区宽度、边坡坡度、净区内排水设施和交通工程设施等四方面,提出了我国在路侧安全设计上存在的问题。采取有效的路侧安全对策和防护措施,以防止路侧事故的发生,减轻事故带来的损失,对改... 本文根据公路宽容设计理念,针对公路路侧安全从净区宽度、边坡坡度、净区内排水设施和交通工程设施等四方面,提出了我国在路侧安全设计上存在的问题。采取有效的路侧安全对策和防护措施,以防止路侧事故的发生,减轻事故带来的损失,对改善我国道路交通的安全性具有重要意义。 展开更多
关键词 安全 区宽度 坡度 排水设施 护栏 标志
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盾构隧道近距离侧穿高架桥桥桩风险分析 被引量:4
6
作者 赵丽雅 《四川建筑》 2019年第5期112-114,共3页
城市地铁隧道开挖无法避免近距离下穿、侧穿建(构)筑物。为保证地铁隧道开挖及上部建(构)筑物的安全,对地铁隧道开挖过程中既有建(构)筑物桩基结构的变形进行研究是十分必要的。文章以福州地铁某区间盾构近距离侧穿城市道路高架桥桥桩... 城市地铁隧道开挖无法避免近距离下穿、侧穿建(构)筑物。为保证地铁隧道开挖及上部建(构)筑物的安全,对地铁隧道开挖过程中既有建(构)筑物桩基结构的变形进行研究是十分必要的。文章以福州地铁某区间盾构近距离侧穿城市道路高架桥桥桩施工为例,采用数值模拟方式分析盾构侧穿高架桥桩所引起的桥桩变形。结果表明:桩基位移计算结果满足高架桥变形控制的允许值,在不采取辅助加固措施下,通过设置侧穿桥梁前试验段,监测桥梁变形情况,根据监测信息及时调整盾构参数,盾构隧道可安全侧穿高架桥桥台桩基。研究结果可供类似地质条件下盾构侧穿桩基风险源参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 距离穿 数值模拟 高架桥
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基于宽容理念的公路路侧设计 被引量:2
7
作者 劳穗军 《北方交通》 2014年第1期75-77,共3页
路侧安全在道路安全中占有重要地位,对减少道路交通安全事故的发生具有重要意义。基于宽容理念的路侧安全设计已经成为道路安全设计的重要组成部分。从主动引导防护、路侧净区、边坡、边沟、护栏等多个方面,详述了基于宽容理念的路侧安... 路侧安全在道路安全中占有重要地位,对减少道路交通安全事故的发生具有重要意义。基于宽容理念的路侧安全设计已经成为道路安全设计的重要组成部分。从主动引导防护、路侧净区、边坡、边沟、护栏等多个方面,详述了基于宽容理念的路侧安全设计的内涵。 展开更多
关键词 宽容理念 主动引导
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浅析公路路侧安全防护技术 被引量:6
8
作者 叶雨霞 《科技经济市场》 2010年第9期28-29,27,共3页
本文从路侧安全宽容设计理念和合理路侧净区的角度,针对路侧边沟设计不规范、路肩宽度不足、护栏端头未进行特殊处理、护栏过渡不合理、弯道处缺少警示标志等,提出针对性的安全技术防护措施。
关键词 安全防护技术 路基高度 路权 混合交通 边沟 路肩宽度 护栏 轮廓标
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公路路侧安全设计
9
作者 张浩 《经济技术协作信息》 2016年第27期55-55,共1页
本文通过介绍宽容路侧设计理念提出“路侧净区”概念,对路侧净区的定义进行了初步探讨,并通过讨论道路的几何线形、路肩、边沟、边坡及视距,使路侧安全设计技术系统化,从而实现宽容路侧理念。公路路侧安全设计的要素具体包括:线性... 本文通过介绍宽容路侧设计理念提出“路侧净区”概念,对路侧净区的定义进行了初步探讨,并通过讨论道路的几何线形、路肩、边沟、边坡及视距,使路侧安全设计技术系统化,从而实现宽容路侧理念。公路路侧安全设计的要素具体包括:线性组合连续协调、路肩宽度合理、边沟及边坡设置满足要求。 展开更多
关键词 交通安全 宽容设计 线形 路肩
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宽容性设计在公路中的应用 被引量:8
10
作者 张淑林 何利佳 《科技信息》 2011年第9期I0352-I0352,I0358,共2页
国外在总结公路建设前车之鉴,提出了合理、人性化的高速公路设计—宽容设计。结合我国公路建设现状和国外公路建设经验基础上,提出了主动引导、路侧净区、人性化的护栏、长下坡路段避险车道的设计。
关键词 主动引导 人性化护栏 避险车道
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欧、美、日等资本主义国家主要经济指标
11
《国际贸易》 1987年第2期62-63,共2页
关键词 主要经济指标 资本主义国家 心门 二心 才尽 粉斑 台口 护网 甲川 净侧
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1994年全国摩托车生产情况表
12
《摩托车信息》 1995年第2期5-7,共3页
关键词 摩托车 生产情况 心门 护目 国图 三气 李甲 口令 净侧 回用
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谈如何从宽容性设计角度提高公路安全 被引量:3
13
作者 龚华凤 周约珥 +2 位作者 赵聪霄 肖洁 刘庆 《公路与汽运》 2020年第5期37-40,共4页
高速公路的飞速发展与其设计及运营安全情况的不匹配导致交通事故成为一个日益突出的社会问题。为预防高速公路交通事故、降低事故恶劣程度及对使用者的伤害程度,文中从宽容性设计角度对高速公路设计的国内外发展进行解读,并根据中国高... 高速公路的飞速发展与其设计及运营安全情况的不匹配导致交通事故成为一个日益突出的社会问题。为预防高速公路交通事故、降低事故恶劣程度及对使用者的伤害程度,文中从宽容性设计角度对高速公路设计的国内外发展进行解读,并根据中国高速公路设计现状,基于宽容性理念,分别针对设计速度、路侧净区及防撞护栏等提出设计建议。 展开更多
关键词 交通安全 公路 宽容性设计 设计速度 防撞护栏
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基于宽容理念的高速公路设施优化设计研究 被引量:2
14
作者 原野 《交通与运输》 2015年第A02期156-158,共3页
为了优化高速公路设施设计,减少交通事故发生,基于宽容性设计理念对高速公路设施进行优化。首先,采用平面几何法确定线形诱导标设置数量及位置,加强对驾驶员主动引导;其次,基于宽容理念对路侧净区的宽度、边沟形式进行优化设计,为冲出... 为了优化高速公路设施设计,减少交通事故发生,基于宽容性设计理念对高速公路设施进行优化。首先,采用平面几何法确定线形诱导标设置数量及位置,加强对驾驶员主动引导;其次,基于宽容理念对路侧净区的宽度、边沟形式进行优化设计,为冲出路外车辆提供"缓冲区";第三,在长大下坡路段合理设置避险车道及附属设施,减轻冲出路外车辆所受的伤害。 展开更多
关键词 宽容理念 线形诱导标 避险车道
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Experimental Study of UDS Solvents for Purifying Highly Sour Natural Gas at Industrial Side-stream Plant
15
作者 Ke Yuan Shen Benxian +3 位作者 Sun Hui Liu Jichang Liu Lu Xu Shenyan 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2016年第1期15-21,共7页
The desulfurization performance of the UDS solvents was investigated at an industrial side-stream plant and was compared with that of MDEA solvent.A mass transfer performance model was employed for explaining the COS ... The desulfurization performance of the UDS solvents was investigated at an industrial side-stream plant and was compared with that of MDEA solvent.A mass transfer performance model was employed for explaining the COS absorption into different solvents.Meanwhile,the regeneration performance of the UDS solvents was evaluated in side-stream tests.Results indicate that under the conditions covering an absorption temperature of 40℃,a pressure of 8.0 MPa,and a gas to liquid volume ratio(V/L)of around 230,the H2S content in purified gas can be reduced to 4.2 mg/m3 and 0 by using solvents UDS-II and UDS-III,respectively.Moreover,the total sulfur content in both purified gases is less than 80 mg/m3.As a result,the UDS-III solvent shows by 30 percentage points higher in COS removal efficiency than MDEA.In addition,the total volume mass transfer coefficient of UDS solvent is found to be twice higher than that of MDEA.Furthermore,the UDS solvents exhibit satisfactory thermal stability and regeneration performance. 展开更多
关键词 highly sour natural gas UDS solvent COS desulfurization
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Grand Ceremony for the Good of Fire
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作者 欧燕生 《Women of China》 2004年第7期28-30,共3页
Fire is the symbol of the Yi ethnic group.They worship fire... indeed, Yi people think they are an ethnicity of fire.During the annual Festival of the Fire God, their worshipping of fire reaches a climax.
关键词 火神 英文 净侧 尚火 彝族 ethnicgroup away 图腾 月人 more
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