我国汽车净出口影响因素的实证分析

在我国汽车产业不断融入全球产业链且节能减排逐渐成为汽车产业发展要求这一时代背景下,利用1995年到2009年相关数据对汽车净出口率进行了实证分析,结果表明较高的科研投入报酬率及职工工资水平都不同程度地促进了我国汽车产业在全球产业链中的发展,而对高排量汽车提高消费税率则对其有阻碍作用。最后,提出了相应地提高我国汽车产业国际竞争力的政策建议。

扩大国内消费需求重在建立长效机制

中央在国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议中明确提出,要建立扩大消费需求的长效机制(以下简称"消费长效机制")。消费长效机制首次体现在中央文件中,标志着扩大国内消费需求的工作正纳入制度化的轨道。

国家级官员对籍贯地经济增长的影响

本文基于1985—2014年间的国家级官员(正副国级官员)信息以及全国29个省市区(除重庆、四川外)的经济绩效(GDP增长率),尝试系统考察国家级官员对其籍贯所在地经济增长的影响。研究结果表明:(1)国家级官员对籍贯地实际GDP增长率具有正向影响,省区国家级官员的回归系数为0.17,省区正国家级官员的回归系数为0.64,省区国家级官员的回归系数为0.14。并且这种正向影响在加入部委官员变量后仍然稳健;(2)通过分位数回归发现:国家级官员的这一影响在经济发展较快的省区更为明显;(3)这一促进作用主要是通过增加消费率和净出口率来实现的。