公私合作模式在准经营性基础设施项目中的应用

针对准经营性基础设施投融资体制改革,深入分析了准经营性基础设施项目的特点,指出其较强的正外部性与一定的公益性限制是导致社会融资吸引力低的症结。通过案例借鉴与分析,围绕正外部性的补偿与矫正,提出转移支付与协议捆绑两条现实解决途径,并对两种方式下的公私合作模式进行了界定。

准经营性基础设施项目融资风险评价研究

随着我国基础设施建设的蓬勃发展,公私合营的融资方式已广泛的应用到准经营性基础设施建设与管理中,政府作为融资的主体,融资风险评价一直是其密切关注的问题。因此本文基于政府视角,运用主成分分析法,评价几种在基础设施中常用融资方式的风险,以期对政府在融资风险评价时提供理论基础和实践指导。

准经营性基础设施PPP项目合作伙伴选择指标体系研究

基于文献研究及专家访谈等方法,识别准经营性基础设施PPP项目合作伙伴选择初步指标,包括7个初步评审阶段指标,33个详细评审阶段指标。设计问卷对指标进行评估,通过T值检验和方差分析,对详细评审阶段的33个指标进行筛选,构建合作伙伴选择指标体系,最后运用ANP法确定指标的权重。

准经营性基础设施PPP项目补偿机制的一个框架设计

PPP模式已经成为公共供给的主要工具之一,PPP项目的补偿问题是PPP模式可持续应用的重要问题之一。本文对准经营性基础设施PPP项目进行了经济学解释,并详细分析了目前PPP项目补偿实践中存在的问题,进而从PPP项目补偿主客体、补偿的目标定位、补偿的基本原则、补偿机制的实施等方面提出补偿机制的实施框架,具有一定的理论和实践意义。

PPP模式在准经营性公共基础设施项目中的应用研究——以云南为例

近些年,中国政府积极推广PPP模式。文章通过了解国内和云南省PPP模式的发展状况;简要分析PPP模式应用过程中存在的问题和风险;得出一些值得借鉴的PPP模式的推广想法,为PPP模式在云南省的成功应用提供可行建议。

准经营性基础设施PPP项目补偿方式比较及选择

PPP模式已经成为公共供给的主要工具之一,准经营性基础设施PPP项目的补偿问题是PPP模式可持续应用的重要问题。文章对准经营性基础设施PPP项目补偿的动因进行了分析,并详细分析和比较了目前该类PPP项目补偿实践中主要的补偿方式,提出了PPP项目补偿方式的选择框架。最后,针对该类PPP项目的补偿实施提出了相应的政策建议。

经营性公共基础设施TOT项目融资系统模式研究

本文从系统论的观点出发,以经营性公共基础设施TOT项目融资历史和现有的数据为基础,应用数据挖掘技术建立经营性公共基础设施TOT项目融资系统,研究经营性公共基础设施TOT项目融资中的结构、功能和运行机制之间达到最佳匹配,以实现理想的经济效益和社会效益,为TOT项目融资模式的推广做出有益的探讨。基于以上目的,本文从系统论的角度出发,详细介绍了经营性公共基础设施TOT项目融资系统定义、特性,确定该系统是一个复杂的系统,并应用霍尔的"三维结构"系统工程分析方法对其进行分析,建立该系统的系统框架,为进一步的研究打下良好的基础。

经营性公共基础设施TOT项目融资系统模式研究

文章从系统论的观点出发,以经营性公共基础设施TOT项目融资历史和现有的数据为基础,应用数据挖掘技术建立经营性公共基础设施TOT项目融资系统,研究经营性公共基础设施TOT项目融资中的结构、功能和运行机制之间达到最佳匹配,以实现理想的经济效益和社会效益,为TOT项目融资模式的推广做出有益的探讨。基于以上目的,应用霍尔的"三维结构"系统工程分析方法对其进行分析,得出建立该系统的系统框架,为进一步的研究打下良好的基础。

经营性公共基础设施PROT项目融资熵演进模型研究

经营性公共基础设施项目融资,目前由于种种原因正面临着在融资过程中而不得不中止的窘地.该文尝试从熵的角度研究这种现象发生的原因.首先,借助系统理论和熵理论,对项目融资熵的概念进行了界定;其次,通过PROT项目融资熵产生的原因及机理分析,建立了PROT项目融资熵数学模型,通过该模型对项目融资熵的演进机理进行了详细剖析.

准经营性基础设施PPP项目融资结构优化

近年来,民营资本中标PPP项目的数量和投资规模呈现“双降”局面。国家发改委、财政部相继出台文件鼓励、支持民营企业参与PPP项目。PPP项目的融资结构是影响民营企业参与率的因素之一,优化项目融资结构能使政府与社会资本双方利益最大化,吸引民营企业参与PPP项目。由于PPP项目具有较大风险,考虑采用蒙特卡洛技术确立风险作用下的最优融资结构。研究发现,准经营性基础设施PPP项目合作双方可以通过蒙特卡洛技术优化项目融资结构,找到有利于优化融资结构的方法。

政府与民企在农村经营性基础设施项目中的博弈分析

农村基础设施建设严重滞后于农村经济社会发展的需求已经成为制约新农村建设的一个突出问题。近年来,国家虽然出台了一系列优惠政策吸引民间资本投资农村经营性基础设施,但是民间资本投资基础设施项目之后,企业很容易对该项基础设施实行垄断价格,导致基础设施项目不能很好的运营,影响了新农村建设进程。本文运用博弈论的方法对政府和民营企业在无违约约束条件和有违约约束条件下民企投资农村经营性基础设施项目进行了分析,得出了可以通过成立专门的监管委员会,运用市场手段对基础设施项目的重点环节进行监管,改变民企对农村基础设施的投资收益,提高双方合作的成功率。

PPP模式及其在准经营性基础设施项目中的应用

采用PPP(Public—PriVate—Partnerships即公私伙伴关系)模式实施项目，一个首先要考虑的问题就是如何平衡参与项目建设的政府部门与私营部门的不同利益及要求。从政府的角度来看，政府部门一般会要求由私营部门实施的项目要达到相应的质量要求，公众的利益要得到相应的保障。从贷款人的角度来看，贷款人希望能够有保障收回其贷款；而从社会投资者的角度来看，社会投资者则希望通过政府对项目的支持，

PPP模式下准经营性项目风险评价研究

针对PPP模式下准经营性项目风险因素的复杂性和不确定性,利用文献阅读和案例分析方法,识别出影响PPP准经营性项目成败的6个一级风险影响因素和34个二级风险影响因素。采用DEMATEL模型对一级风险因素的影响程度进行分析,基于ISM模型划分层级结构;其次,运用模糊综合法确定二级风险因素的重要性。结果表明,建设风险、环境风险、管理风险和经营风险是直接影响因素,经济风险在系统中是间接因素,政策法律风险是深层根源因素。该研究完善了PPP模式下准经营性项目风险评价方法,有利于PPP模式在准经营项目中的推广。

非经营性市政基础设施融资建设的优选模式——天津市首例BT项目工程的策划与实践

天津快速路南仓道铁东路立交桥跨南仓编组站BTI程项目（以下简称南仓道BT项目）的完工，标志着天津市首例采用BT（Build--Transfer，建设一移交）融资模式建设非经营性市政基础设施（以下简称BT项目工程）操作成功。

PPP模式下准经营性基础设施融资结构影响因素研究

准经营性基础设施PPP项目融资结构影响因素分析有助于社会资本方和政府部门就融资结构达成一致.通过文献梳理和案例分析提出理论假设,并通过调查问卷对PPP模式相关领域的专家学者进行调查.在分析调查结果的基础上,建立PPP项目融资结构影响因素结构方程模型,利用Amos17.0检验假设.结果表明:项目自身因素、运营因素、政府因素等六个因素与准经营性基础设施PPP项目融资结构都存在正相关关系,且项目自身因素对融资结构影响最显著.

PPP融资模式在非经营性基础设施建设项目中的应用价值

PPP模式,即是指公共部门与私人企业合作模式,其在公共基础设施领域发挥着极为关键的作用,是近些年逐渐兴起的一种新型公共工程项目融资模式。在20世纪90年代,PPP模式在西方,尤其是欧美各国开始流行起来,目前已被适用于世界各地,且已成为各国或地区实现经济目标,提升公共服务水平的关键举措。本文就PPP融资模式的概念及其运作的必要条件进行了相应探讨,并着重研究了其在非经营性基础设施建设项目中的应用价值。

非经营性城市基础设施工程项目管理模式

本文利用哲学、经济学等理论分析非经营性项目的特征,在此基础上使用项目管理理论对其进行探讨,得出确定工程项目管理模式的原则,最后结合我国实际提出相关模型建议。

“合法-有效-精准”框架下农业基础设施PPP项目发展影响因素分析——基于江西峡江水利枢纽工程项目案例

随着PPP模式在农业基础设施项目建设中呈现不同程度上的优越性,我国对其重视程度不断加大。然而,农业基础设施PPP仍处于稳妥推进阶段,面临制度及环境等障碍,进而识别其影响因素是实现项目成功落地及良序发展的前提。本文在总结和引用国内外现有文献的基础上,将诸多影响农业基础设施PPP项目的因素统一于"合法性-有效性-精准性"三维解释框架之下,对江西峡江水利枢纽工程项目案例进行深入剖析,提出推动农业基础设施PPP项目发展的措施。

“准市政债券”与市政基础设施项目融资

本文旨在通过对目前企业债券市场进行细分探讨市政债券和中国特色的"准市政债券"及其现实意义,并提出对我国的"准市政债券"进行评价和估值需加考虑的主要因素.