基于准PR调节器的三电平单相逆变器分岔现象研究

以2H桥级联式三电平单相逆变器为研究对象,利用频闪映射方法建立逆变器数学模型,利用分岔图、折叠图分析该逆变器的非线性现象,确定其稳定工作范围,对深刻理解和认识2H桥级联式三电平单相逆变器工作稳定性具有一定的意义,为提高逆变器系统工作稳定性能的设计和调试提供依据。

基于PR控制的船舶电网有源滤波器控制策略

针对同步旋转坐标系下的三相四线制LCL并联型有源电力滤波器控制技术的缺点,提出一种采用PR准比例谐振调节器的三相四线制LCL并联型有源电力滤波器的控制技术.该控制策略采用PR准比例谐振调节器控制三相四线制LCL并联型有源电力滤波器的电流输出,使三相补偿电流输出实时跟踪船舶上负载引起的谐波电流.针对PR准比例谐振调节器在谐振频率处有限增益导致的静差问题,定性地分析各个参数对三相补偿电流输出的控制精度与动态性能的影响并进行了MATLAB仿真实验.结果表明:采用三相四线制LCL并联型有源电力滤波器PR准比例谐振调节其控制,能够实现高精度电流补偿.

双PWM全功率变流器机侧控制策略研究

双脉宽调制(PWM)全功率变流器机侧的开关频率低,其电流谐波含量高,且同步电机反电动势中产生了大量谐波.为了降低发电机的铜铁损耗,降低系统成本,弱化网侧滤波器设计的难度,抑制机侧谐波具有重要意义.传统比例积分(PI)调节器难以抑制直驱永磁同步发电系统机侧谐波,针对这一现象,提出将PI与准比例谐振(PR)调节器联合,形成新型的调节器,并在转子定向的旋转坐标系下对定子电流特定次谐波进行了抑制.运用PSCAD/EMTDC软件进行了仿真验证,结果表明:采用经典PI控制时,机侧电流谐波含量为17.28%;采用新型调节器时,机侧电流谐波含量为5.86%.同时,通过分析实验结果验证了该机侧控制策略的可行性,可有效地抑制机侧谐波.