减压式手动比例先导阀泄漏原因分析及结构改进

针对减压式手动比例先导阀开发过程中出现的中位泄漏较大的问题,从其结构和工作原理出发,分析了各种可能的泄漏途径,利用缝隙流动和阀口流量公式,分别计算了各种泄漏量的大小。计算结果和泄漏量实测结果表明,该阀在中位存在"正开口"是造成中位泄漏量较大的主要原因,同时静密封设置不当也增加了内泄漏量。通过修正阀芯与阀体的轴向配合关系,使得阀在中位形成负开口,并改进静密封结构,解决了中位泄漏量较大的问题,同时使得阀的各项性能得到改善。

导阀参数对先导式减压阀动态特性影响的分析

在分析先导式减压阀的结构和工作原理的基础上,基于多学科领域复杂系统建模仿真平台AMESim软件建立了先导式减压阀的仿真模型,通过改变导阀参数对先导式减压阀的动态特性进行了数值仿真,得到了先导式减压阀的动态特性曲线。由仿真和实验结果对比可知,导阀参数的合理选择可优化先导式减压阀的动态品质,研究结果可为先导式减压阀的工程设计提供可靠的理论基础。

一种减压式先导阀结构参数分析

该文分析了一种减压式先导阀的工作原理,建立了其动态数学模型,对影响阀性能的关键结构参数进行了分析。

减压式先导阀的研制及性能分析

对研制的减压式先导阀进行了静态性能分析 ,阐述了该阀的工作原理、结构设计 。

先导式减压稳压阀结构与性能优化设计

先导式减压稳压阀由主阀和控制系统两大部分组成 ,主阀启闭件可设计成多种形式 ,控制系统由导阀、启闭件动作执行机构、压力调整机构等组成 ,主阀与导阀设计为分离式结构 ,通过调节压力调整机构可以设置主阀出口压力 ,使其达到下游管路系统压力要求 ,压力波动将反馈至导阀 ,通过导阀的动作控制启闭件动作执行机构的驱动压力 ,进而控制启闭件动作 ,保持下游压力稳定。根据控制和动作要求对阀的几何参数、受力特性进行分析研究 。

减压式先导阀手柄操纵角与触头位移关系计算及压盘结构优化

提出减压式先导阀手柄操纵角与触头位移关系的精确算法,与目前用线性计算公式近似计算触头下降位移的方法进行比较,发现在小角度范围内,触头实际位移与线性计算结果基本相等,但角度变大后,两者误差越来越大。利用SolidWorks建立先导阀三维模型,模拟验证了精确算法的正确性。以提高减压式先导阀微调操控性能为目标,对先导阀压盘进行结构优化,从而补偿了手柄操纵角变大带来的误差,增大了手柄操纵角的线性使用范围。

先导式比例流量阀控制系统的建模和仿真

对M arrota阀的工作原理进行研究,根据其工作原理,加入了控制部分并建立了数学模型。在此基础上应用M atlab的S imu link模块进行控制系统的仿真。并通过对仿真结果的分析研究来验证数学模型的正确性,为引入更为复杂的控制算法打下基础。

先导式减压阀在蒸汽系统节能改造中的应用

对于负荷波动较大的蒸汽系统,减压阀的设计至关重要,不恰当的选型对设备安全与系统节能均会带来不利影响。先导式减压阀并联阀站对负荷变化适应能力强,可稳定可靠地保证供汽压力,消除蒸汽放散。在所述案例中,采用先导式减压阀并联阀站,取代原有的活塞式减压阀,解决了活塞式减压阀对负荷变化适应能力弱,无法静态减压,系统蒸汽放散,供汽不稳定等问题,为负荷波动较大场合下的蒸汽减压设计提供了新的思路。改造后设备运行稳定,安全可靠,颇有推广使用价值。

25吨叉车减压式先导阀的性能分析

CPCD250-Vo型叉车液压系统采用开式定量系统，其主多路阀操纵采用先导控制方式。这种操纵方式能够减轻操纵力，提高操纵舒适性，对于功率大、操作频繁的液压系统尤为重要，目前先导控制式的多路阀在合力重型叉车液压系统上得到广泛的应用。

减压式先导阀设计与试验研究

针对国内自主生产的减压式先导阀在使用一段时间后易出现角度一压力曲线线性特性降低的问题，深入分析了减压式先导阀的结构原理，对手柄操作角度与阀芯位移线性化以及主阀芯通流面积等进行了详细设计。最后的仿真及对比试验表明，设计的减压式先导阀性能稳定可靠，其角度一压力特性在2．0万次耐久性试验后依旧可靠，达到了设计预期目标，满足了实际使用需求。

建设部关于发布行业产品标准《分体先导式减压稳压阀》的公告

现批准《分体先导式减压稳压阀》为城镇建设行业产品标；隹，编号为CJ/T256—2007，自2007年12月1日起实施。本标准由建设部标；隹定额研究所组织中国标；隹出版社出版发行。

先导式压力阀动态稳定性与使用寿命初探

先导式压力阀在使用过程中 ,先导阀锥形阀芯因其特殊的受力方式而产生自激振荡 ,从而引起压力波动 ,影响系统的正常运行 ,并缩短了压力阀的使用寿命。

新型先导式压力开关阀的研究及应用

该文通过对先导式溢流阀的工作原理进行分析,根据先导式溢流阀的工作特点,以先导式溢流阀为原型,将被动式控制改为主动式控制,变形出一种主动控制的新型先导式压力开关阀,将新型先导式压力开关阀的工作步骤进行分解分析,利用液压原理和力学公式进行推导,总结新型先导式压力开关阀的3个特点,从新型先导式压力开关阀的特点入手,针对传统卫浴市场阀门操作不够简单,使用不够轻便的问题,结合电器按钮的方式创造出不同于常规操作方式的新型阀芯。

M4系列电液比例多路阀特性研究

根据M4系列电液比例多路阀工作机制,建立了其先导阀电液比例减压阀数学模型,在Simulink平台下进行了仿真,M4多路阀的先导比例减压阀具有较好的阶跃响应特性。利用功率键合图法对M4电液比例多路阀工作系统进行了建模,分析了工作回路动态特性,分析结果显示:M4多路阀工作系统具有较好的平稳性和良好的动态响应。研究结果为在工作系统中比例多路阀的选择使用提供了依据。

船舶舵机电液负载模拟液压系统建模与分析

针对多余力影响电液负载模拟装置精度和动态特性的问题,搭建电液负载模拟液压系统,并基于电液伺服阀和液压缸的数学模型,构建电液负载模拟装置的阀控液压缸位置伺服系统及力伺服系统的数学模型。采用AMESim软件对电液负载模拟液压系统加载缸的位移及加载力进行建模分析,分析结果表明力超调量过大,由此,提出采用加装先导式比例减压阀来减小外部负载冲击引起的多余力。通过仿真和试验表明,加装先导式比例减压阀可抑制系统压力冲击,有效降低系统多余力。可为电液负载模拟装置多余力的抑制提供理论指导。

长距离大高差钢丝网骨架聚乙烯输水管多级减压及控流水锤防护技术研究

以洛宁抽水蓄能电站工程为背景,介绍钢丝网骨架聚乙烯复合管针对水锤效应采取的多级减压及控流措施,以及各种水锤防护设施的关阀时间和防护效果,得出以下结论:(1)SRTP长距离、大高差输水管常见的多级减压方式包括在泵站或调压蓄水池前加设减压阀、普通水位控制阀、调流调压阀和喷孔式高比例控流阀等设施;(2)普通水位控制阀的关阀时间快,但SRTP管水锤应力控制效果不明显,因此适用于水锤压力较小的工区;(3)调流调压阀的关阀时间较快,且对水锤应力的控制效果比普通水位控制阀更好;(4)喷孔式高比例控流阀的关阀时间较长,但对水锤应力控制的最好,能使SRTP长距离、大高差输水管长期处于稳定状态,因此喷孔式高比例控流阀适合设置在高程低、压力大的工区。

核电站电磁驱动型稳压器喷淋阀设计综述

[目的]电磁驱动型稳压器喷淋阀是压水堆核电机组的关键阀门之一,实现该阀门的自主化研发对于核电建设具有重要意义。[方法]文章从电磁驱动型稳压器喷淋阀的系统功能需求和技术参数要求出发,简要介绍了自主研发的电磁驱动型稳压器喷淋阀的整机结构、比例电磁铁、中置热防护装置、阀位信号检测与输出装置及先导式阀芯调节系统的结构设计等。[结果]通过本次自主化研发,掌握了电磁驱动型稳压器喷淋阀设计技术,解决了电磁驱动结构的技术难点和阀门高温高压介质的工况适应性问题,实现了电磁驱动型稳压器喷淋阀的系统功能。[结论]自主研发的电磁驱动型稳压器喷淋阀满足三代核电稳压器喷淋阀的发展需求,可推广应用。

燃气安全比例控制器

介绍了燃气安全比例控制器的结构、工作原理及创新点。简述了对燃气实行双阀控制的方案及采用先导式比例电磁铁与储气囊推动主阀相连动的控制过程和伺服调压器的调压功能。

CJ／T256—2016《分体先导式减压稳压阀》简介

住房和城乡建设部于2016年6月14日批准发布了CJ／T256—2016《分体先导减压稳压阀》为城镇建设行业产品标准，于2016年12月1日起实施。现将产品标准主要内容介绍如下。

关于发布行业产品标准《分体先导式减压稳压阀》的公告

现批准《分体先导式减压稳压阀》为城镇建设行业产品标准，编号为EJ／T256—2016，自2016年12月1日起实施。原《给水排水直埋式闸阀》CJ／T256—2007同时废止。本标准由我部标准定额研究所组织中国标准出版社出版发行。