减压机构调整不当引起的故障

今年春耕,一台手拖下田旋耕作业无力,排气冒蓝烟,当耕得较深时,柴油机自动熄火,经机手检查,喷油正常,压缩不良,分析是活塞、缸套磨损漏气,因急用。

减压机构的结构与调整

减压机构的作用是当发动机预热、起动或者进行技术保养时,使部分或者全部气门处于开启状态,短时间减小气缸内的压缩力,使摇转曲轴比较轻便,便于发动机的启动和进行检查、调整。 减压机构有多种结构形式。有的可以调节,有的不能调节(如4115T型和4125型柴油机);有的通过提升气门挺杆来打开气门(如4125型),有的直接压下气门摇臂头。

小窍门

●手扶拖拉机挂接框上的主牵引销孔磨损后,可取报废的195型柴油机活塞销割成两截,分别焊在销孔的上方和下方,再将牵引销加长即可。 ●柴油机进气门摇臂上端,长期受减压杆压磨后,会出现凹坑。这时,可将排气门摇臂与进气门摇臂互换。

柴油机突发“怪声”的处理

柴油机突发“怪声”的处理目前在机准中．有时柴油机转速突然升高，并发出“怪声”，这是发生了飞车现象，这时应立即关闭油门，如仍不能停车，就要采取紧急措施停车；（１）断油：用力拔掉输油管，或用扳手松开高压油管螺母。（２）减压：迅速扳起减压杆。（３）断气。用...