大型设备安装就位调整中减小滑动摩擦力的尝试

介绍了尼日尔尼亚美GOROU BANDA重油发电项目在大型重柴油引擎就位微调时采取的减少滑动摩擦力的措施,提高了设备安装精度。

离子注入抑制摩擦温升的研究

离子注入抑制摩擦表面的温升，是减少粘着磨损、提高摩擦副耐磨性的新途径。本文采用离子注入技术抑制航空柱塞泵配流副试件摩擦表面的温升，获得显著的效果。当逐级改变负载时，离子注入试件摩擦表面的温度平均下降３５℃；当逐级改变润滑油流率时，试件表面温度平均下降４６℃。并初步探讨了离子注入抑制摩擦温升的机理。

新型高频纵振减摩气缸的滑模运动轨迹跟踪控制

为了改善气缸的运动伺服控制精度,设计了一款基于压电叠堆逆压电效应和振动减摩原理的新型高频纵振减摩的气缸,期望通过高频振动减弱气缸摩擦的不确定性和负阻尼特性。考虑到阀控缸气动系统是一个强非线性系统,基于模型的非线性控制器是实现高精度运动轨迹跟踪控制的首选。滑模控制作为一种较常用的非线性控制算法,对建模误差、未建模动态和外部扰动有很强的鲁棒性,于是构建了一个基于模型的积分滑模控制器进行轨迹跟踪实验。实验结果表明:高频纵向振动不仅能减小气缸的摩擦力,还能有效提高气缸的运动轨迹跟踪精度;所设计基于模型的非线性滑模控制器是有效的,在跟踪频率为0.25、0.125Hz的正弦参考轨迹时,最大轨迹跟踪误差分别减少了19.61%、20.55%。采用高频振动减少摩擦的方式能够提高气缸运动控制精度,可满足对气缸高精度控制要求的场合。

钢丝绳罐道自动润滑装置的研制

钢丝绳罐道是提升容器的导向和稳定装置。由于提升速度较高,且井筒内环境对钢丝绳罐道有破坏作用,钢丝绳罐道需要经常涂油保养。自动涂油润滑装置是利用润滑油的特性,由微电脑控制涂油量和涂油时间,自动将润滑油沿钢丝绳罐道自上而下进行自流式涂抹,直至涂满全绳,在钢丝绳罐道上形成一层保护油膜,隔绝潮湿空气对钢丝绳的氧化锈蚀,改变滑套与钢丝绳罐道之间的干摩擦状态,降低摩擦损耗,延长滑套和钢丝绳罐道的使用寿命。

动手小制作——简易气垫船

利用简单材料使学生认识气垫船工作原理,进而理解减小摩擦力的方法.

Study on Friction Reducing and Anti-wear of CaCO_(3) Nanoparticles as Additives in Lubricating Oils

This paper has insepected the size and the structure of the calcium carbonate (CaCO3) particles by adopting X-ray diffraction and transmission electron microscope (TEM). The suitable surfactants have been selected and put into lubricating oil with nanometer CaCO3 particles. By testing some parameters, such as the maximum non-seizure load, the shape and diameter of wear scar, the friction factor, the nanometer CaCO3 particles’ properties of extreme pressure, anti-wear and friction reduction have been tested and analyzed. The properties of the nanometer CaCO3 particles’ tribology chemistry have been analyzed through X-ray photoelectron spectrum (XPS) test. Also the nanometer CaCO3 particles’ mechanism of anti-wear and friction reduction has been studied systematically. The research results show that, the lubricating oil with nanometer CaCO3 particles have good tribological properties.

振动和旋转可提高连续油管的钻进深度

近年来,连续油管钻浅井和老井眼钻分支井的应用不断提高。但是,由于连续油管和井眼的摩擦,限制了通过连续油管加钻压的应用,使有些钻井作业无法实现。本文提出了两种减小连续油管和井眼之间摩擦的方法,即振动和旋转连续油管。