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新型锅炉节能器减小阻力仿真模拟研究 被引量:2
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作者 王力 李亚飞 +3 位作者 张灿灿 许克 彭旭 栗俊芬 《广东化工》 CAS 2014年第5期128-129,共2页
结合工厂锅炉节能器在生产运行中存在着锅炉内部压力大、锅炉出力不足的问题,研究设计了一种新型锅炉节能器,并对其结构做了合理的简化,使用GAMBIT建立了简化后的模型,最后运用FLUENT对其进行仿真模拟计算,将所得数据与传统节能器的模... 结合工厂锅炉节能器在生产运行中存在着锅炉内部压力大、锅炉出力不足的问题,研究设计了一种新型锅炉节能器,并对其结构做了合理的简化,使用GAMBIT建立了简化后的模型,最后运用FLUENT对其进行仿真模拟计算,将所得数据与传统节能器的模拟结果进行对比,结果表明新型节能器在减小阻力方面有着较大的优势。 展开更多
关键词 锅炉 节能器 仿真模拟 减小阻力
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49米汽车渡船减小阻力的尝试
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作者 沈霞 《江苏船舶》 1998年第6期24-25,共2页
通过对49米常规汽车渡船舵桨保护装置的分析,提出了取消舵桨保护装置以减小渡船阻力,提高航速的设想,并进行了有效的尝试。
关键词 汽车渡船 减小阻力 阻力
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厢式货车空气动力学特性及减小空气阻力的风洞实验研究 被引量:3
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作者 李伟 关文达 +2 位作者 高蔚 许洪国 高延龄 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期90-95,共6页
本文通过国产SG140ID型厢式货车缩比模型的测压和测力风洞试验,对该车基本型和两种改进方案的空气动力特性进行了系统的研究,分析空气阻力和空气升力的形成及变化,研究减小空气阻力的方案。综合分析试验结果表明,在驾驶室顶... 本文通过国产SG140ID型厢式货车缩比模型的测压和测力风洞试验,对该车基本型和两种改进方案的空气动力特性进行了系统的研究,分析空气阻力和空气升力的形成及变化,研究减小空气阻力的方案。综合分析试验结果表明,在驾驶室顶部加装导流罩有明显减阻效果,该方案切实可行。 展开更多
关键词 厢式货车 风洞试验 空气动力特性 减小空气阻力
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滑雪服增加阻力和减小阻力的功能设计
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作者 刘莹 《进展》 2022年第13期124-126,共3页
本文探讨了户外滑雪服装与服饰在设计的过程中对运动阻力的设计。为了使滑雪服的设计更加合理、科学,文中对滑雪服不同区域或部位的增加阻力和减小阻力的方式进行了分析和阐述。在增加阻力的设计中,主要介绍硅胶印花,凸起结构的高周波... 本文探讨了户外滑雪服装与服饰在设计的过程中对运动阻力的设计。为了使滑雪服的设计更加合理、科学,文中对滑雪服不同区域或部位的增加阻力和减小阻力的方式进行了分析和阐述。在增加阻力的设计中,主要介绍硅胶印花,凸起结构的高周波。在减小阻力的设计中,主要介绍了几处分割结构减阻作用,面料特点以及使用部位。 展开更多
关键词 滑雪服功能性设计 增加阻力 减小阻力
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纳秒激光等离子体减阻数值模拟 被引量:2
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作者 陈豪 石磊 +3 位作者 马丽华 徐景 卢朝梁 陈永安 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期131-135,共5页
针对激光等离子体减阻技术机理,采用纳秒激光,数值模拟激光等离子体在流场中的演化过程,分析关键参数对纳秒激光等离子体减阻性能的影响。结果表明:纳秒激光能最大程度地提高激光等离子体减阻性能,阻力减小的百分比达99%,低阻力维持时... 针对激光等离子体减阻技术机理,采用纳秒激光,数值模拟激光等离子体在流场中的演化过程,分析关键参数对纳秒激光等离子体减阻性能的影响。结果表明:纳秒激光能最大程度地提高激光等离子体减阻性能,阻力减小的百分比达99%,低阻力维持时间是入射激光持续时间的103倍;随着来流马赫数的增大,空气来流强度增强,导致减小阻力的百分比减小;随着激光能量的增加,激光引致的冲击波强度增大,使得减小阻力的百分比增加;随着激光聚焦击穿位置的增大,减小阻力的百分比减小,但低阻力维持的时间明显增加。 展开更多
关键词 纳秒激光 等离子体减阻 减小阻力的百分比 来流马赫数 激光能量 激光聚焦位置
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减小弹性机翼诱导阻力的多控制面优化研究 被引量:1
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作者 陈磊 吴志刚 +1 位作者 杨超 唐长红 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期191-196,共6页
减小诱导阻力对大型飞机以及高空长航时无人机具有重要意义。基于升力线理论建立机翼的气动弹性模型,通过优化偏转沿展向分布的前后缘控制面减小诱导阻力。展弦比为8,梢根比为0.8的刚性和弹性机翼优化前后的诱导阻力等结果表明采用偏转... 减小诱导阻力对大型飞机以及高空长航时无人机具有重要意义。基于升力线理论建立机翼的气动弹性模型,通过优化偏转沿展向分布的前后缘控制面减小诱导阻力。展弦比为8,梢根比为0.8的刚性和弹性机翼优化前后的诱导阻力等结果表明采用偏转控制面减阻的方法可行。具有相同气动面积,但梢根比不同的刚性机翼升力与诱导阻力之比表明,梢根比为0.4左右时其值最大。针对刚度沿展向均匀分布的弹性机翼分析表明,当梢根比为0.2左右时,其升力与诱导阻力之比最大,并且控制面的优化偏转使其翼尖挠度有所降低。相关结论对工程实际中采用有限个控制面减阻具有参考价值。 展开更多
关键词 气动弹性 诱导阻力减小 升力线理论 前后缘控制面 优化
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消心痛、心痛定、卡托普利治疗劳累型心绞痛6例
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作者 王传嫦 杨秀菊 《邯郸医学高等专科学校学报》 1999年第5期341-341,共1页
关键词 劳累型心绞痛 卡托普利治疗 心痛定 消心痛 血管紧张素 血管平滑肌 稳定性心绞痛 回心血量 降压作用 阻力减小
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知识·操作·生活
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《教育学报》 1990年第2期47-56,共10页
卫星发射由运载火箭将卫星从地球表面送入轨道的过程.为尽量节省火箭的能量消耗,卫星发射一般分为三个阶段:(1)动力飞行段,一般由一、二级火箭完成。为尽快穿过大气层,减小空气阻力(火箭速度小于200米/秒时,阻力与速度的平方成正比;火... 卫星发射由运载火箭将卫星从地球表面送入轨道的过程.为尽量节省火箭的能量消耗,卫星发射一般分为三个阶段:(1)动力飞行段,一般由一、二级火箭完成。为尽快穿过大气层,减小空气阻力(火箭速度小于200米/秒时,阻力与速度的平方成正比;火箭速度为400-600米/秒时,阻力与速度的三次方成正比)的影响,此段先垂直上升。当穿过稠密大气层后,第一级火箭工作完毕并脱落。 展开更多
关键词 二级火箭 速度 卫星发射 运动 大气层 飞行方向 减小空气阻力 成正比 运载火箭 三个阶段
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Study and Application of Internal Coating Technique to Drag Reduction of the Trunk Pipeline for the West-East Gas Pipeline
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作者 HuShixin QuShenyang LinZhu 《工程科学(英文版)》 2004年第4期50-59,74,共11页
Coverage layer coated in the internal wall of pipeline enables the friction drag to be reduced, the throughput and the gas transmission efficiency to be increased, the frequency of pigging and the number of the interm... Coverage layer coated in the internal wall of pipeline enables the friction drag to be reduced, the throughput and the gas transmission efficiency to be increased, the frequency of pigging and the number of the intermediate compressor station to be reduced, and the power consumption of the compressor to be decreased etc. The drag reduction is a high advanced scientific technique with outstanding economical benefit. The study and application of internal coating technique for drag reduction of 4000 km trunk pipeline in West East gas transmission pipeline (WEGTP) project are described, in which the main points are the drag reduction principle, coating process and the indoor study of this technique with own decided knowledge property right at home. 展开更多
关键词 WEGTP 输气管道 涂布技术 阻力减小
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串列双颗粒绕流传热大涡模拟研究
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作者 贾浩楠 杨剑 王秋旺 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期488-493,共6页
本文采用大涡模拟的方法对串列双颗粒绕流的流动和换热特性进行了研究,分析了前后颗粒的阻力系数和努塞尔数随时间变化的关系,此外,对比分析了光滑双颗粒和凹坑双颗粒的流动和换热特性。研究发现不同表面结构的双颗粒绕流时的流动和换... 本文采用大涡模拟的方法对串列双颗粒绕流的流动和换热特性进行了研究,分析了前后颗粒的阻力系数和努塞尔数随时间变化的关系,此外,对比分析了光滑双颗粒和凹坑双颗粒的流动和换热特性。研究发现不同表面结构的双颗粒绕流时的流动和换热特性存在明显差异,且相比与光滑双颗粒,凹坑双颗粒的前后颗粒分别减小18.27%和3.08%的流动阻力,同时换热性能分别提升14.26%和7.77%。凹坑结构呈现出更优异的流动和换热性能。 展开更多
关键词 串列双颗粒 凹坑结构 阻力减小 换热强化 大涡模拟
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俄罗斯研制成功水下高速导弹
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作者 徐开兴 《船艇》 1995年第12期32-32,共1页
据日刊《世界舰船》报道,俄罗斯最近研制成功一种速度近西方鱼雷4倍的水下高速导弹,已进入实际应用阶段。由于这种导弹速度太高,被瞄准的舰艇几乎连回避运动的机会都没有就被命中。 西方把这种导弹取名叫疾风。具有200节的速度,估计是... 据日刊《世界舰船》报道,俄罗斯最近研制成功一种速度近西方鱼雷4倍的水下高速导弹,已进入实际应用阶段。由于这种导弹速度太高,被瞄准的舰艇几乎连回避运动的机会都没有就被命中。 西方把这种导弹取名叫疾风。具有200节的速度,估计是采用火箭推进。 展开更多
关键词 俄罗斯 研制成功 导弹速度 火箭推进 实际应用 攻击型核潜艇 气体发生器 固态燃料 阻力减小 舰船
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组合自己的汽车
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作者 蝈蝈 《汽车与运动》 2009年第6期114-116,共3页
欧洲人普遍把汽车当作日常的"移动家具",不像我们国内消费者都把它当作除了房子之外的"第二大件"。因此,更多的欧洲人将汽车看作成年人士的"机械玩具",至于怎么设计自己的玩具,就是每个人自己的选择了。
关键词 汽车 欧洲人 方程式 每个人 机械玩具 国内消费 组合 赛车 保时捷 减小空气阻力
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驾车节油有妙招
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《晚晴》 2007年第2期45-45,共1页
行车路线巧选择从发动机的各个工况看,低速、大负荷最耗油。而在城市道路上行驶,车多路挤,经常需要起步停车,使车辆在不经意间多消耗了不少油。因此在每次出行前,驾驶者应有一个良好的行车计划,了解所经道路的情况,尽量避免在交通高峰... 行车路线巧选择从发动机的各个工况看,低速、大负荷最耗油。而在城市道路上行驶,车多路挤,经常需要起步停车,使车辆在不经意间多消耗了不少油。因此在每次出行前,驾驶者应有一个良好的行车计划,了解所经道路的情况,尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段,以免堵车而白白浪费油。 展开更多
关键词 节油 发动机 轮胎气压 高速行驶 行车 加油 耗油量 驾驶盘 城市道路 减小空气阻力
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