三峡水库减淤增容调度方式研究——双汛限水位调度方案

本文研究了三峡水库减少淤积的双汛限水位调度方案及其综合影响 .建议在大洪水来临前 ,将坝前水位从 1 45m下降到 1 35m ,既腾空部分库容防洪、也增加冲沙减淤作用 .双汛限方案对航运和发电有一定的影响 .平均每年断航时间约 7d .但是变动回水区淤积大量减少 ,可改善通航条件 ,库区流速降低 ,既提高航运经济效益 ,也改善坝区通航条件 .后期可增加兴利库容 1 2亿m3以上 ,对于提高发电质量 ,改善枯水期下游通航条件也有好处 .还可增加水库初期排沙比 ,减轻下游河道冲刷 .双汛限方案是保持三峡水库长期效益的措施之一 .

上戴帽 中束腰 下挖槽——解决我国水多和水少问题的一种对策

为了解决我国水多和水少的问题,经过研究、实践提出了一种解决该问题的对策,即上戴帽,指中上游山区的绿化;中束腰,指束窄中下游行洪河道以减少淤积;下挖槽,指下游地区大量开挖沟槽以拦蓄雨水。

三峡库区地质灾害防治社会效益评价框架设计

文章在三峡库区地质灾害防治总体规划和地质灾害防治项目社会效益评价理论研究的基础上 ,结合三峡库区地质灾害防治工程项目的特点 ,设计了地质灾害防治工程项目社会效益评价的内容 ,一是评价国家投资 40亿元进行地质灾害防治对保障库区人民生命安全的评价 ;二是地质灾害防治工程对减少水库淤积量的评价 ;三是地质灾害防治工程对三峡水库移民区社会影响分析。并提出了评价方法。

磨料回收系统智能控制研究

在现阶段我国大型造船厂广泛使用的涂装工场中,磨料回收系统是必不可少的组成部分。磨料回收系统一般由局部除尘器、局部除尘风机、皮带输送机、斗式提升机、磨料清理机和螺旋输送机组成,其设备的启动与停机需遵循一套启停程序,以保证系统内不会淤积磨料。如果磨料回收系统存在磨料淤积,设备启动荷载极易超出额定负荷,从而导致设备无法正常运行或损坏。本项目"磨料回收系统智能控制研究"就是针对磨料回收系统的实际工作状态,通过智能控制设备的运行状态,精确控制磨料回收系统内部各个设备的开机与关机时机,合理分配能源,最大化地减少磨料回收系统的空载时间,从而达到既能满足原有的生产负荷,又能节约能耗降低设备损耗的目的,为涂装工厂节能减排、降本增效提供了技术支持。

燕窝山陆岛交通码头工程水域平面布置

某工程建设于岛礁地形,水域波浪掩护条件差、潮流强劲、泥沙含量高,对建设陆岛交通码头极为不利。如何掩护港池、归顺水流、减少淤积是该工程水域平面布置的重难点和关键技术问题。通过分析建港条件,结合模型试验结果提出密排桩防波堤和码头水工建筑物相结合的设计方案。该工程在建设期间经受了台风、寒潮等考验,挡浪效果明显,解决了建设难题,也为相似岸线的开发、利用提供了新的设计思路。