应用大型TMD抑制崖门大桥RC桥塔的抖振响应

崖门大桥是一座两个独柱桥塔单索面预应力混凝土斜拉桥,桥塔在独立状态气动弹模型风洞试验结果表明,在横桥向施工设计风速作用下需要对桥塔的抖振响应进行控制。本文就ＴＭＤ对抖振控制的理论分析,ＴＭＤ优化参数以及抑振倍率进行了推导,设计安装了以粘性剪切阻尼器(ＶＳＤ)为耗能机构的被动式动力减振装置。通过现场实测,风洞试验及理论分析,三者十分吻合。