高速电梯中的减振减噪设计研究

受经济快速发展、城市化快速推进影响,高层建筑在我国各地大量涌现,高速电梯的应用日渐广泛化,高速电梯减振减噪设计的受重视程度也在不断提升,相关研究的大量涌现便能够证明这一认知,基于此,本文简单介绍了高速电梯中的减振减噪设计途径,并结合实例详细论述了高速电梯减振减噪设计,希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。

基于减振的一种新型隧道结构形式的研究

本实用新型的地铁隧道结构形式,包括隧道承压部分、填充材料部分和外部保护层,这种隧道结构通过在隧道管壁之间进行填充新型材料,可以延续使用目前的盾构法,只需改变管片的形式,按照新的结构生产管片,继而以管片的形式进行拼装,不用改变施工工法。新型隧道同时可以根据不同地区的不同地质条件和周边环境要求选择减振为主、减噪为主或防漏水为主的材料,通过中间的材料吸收列车经过时产生的震动与噪音,从而达到减振减噪的效果。

厦门市妇幼保健院门诊综合大楼暖通设计总结

结合妇幼保健医院的特殊性,对选择的空调冷热源、风系统、水系统、通风系统的形式以及在施工配合过程中出现的问题进行了总结。