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磁流变弹性体减振单元动力学分析
被引量:
1
1
作者
王磊
李长河
+1 位作者
贾东洲
牛绍全
《机械设计与制造》
北大核心
2022年第5期138-142,146,共6页
针对于被动式减振器无法调和汽车运动性和舒适性之间的矛盾,建立了可用于重载环境的挤压模式磁流变弹性体减振单元,并利用等效模型和两自由度模型对1/4单轮进行动力学特性和振动特性分析。结果表明:在外加电流下,磁场强度在(300~450)mT...
针对于被动式减振器无法调和汽车运动性和舒适性之间的矛盾,建立了可用于重载环境的挤压模式磁流变弹性体减振单元,并利用等效模型和两自由度模型对1/4单轮进行动力学特性和振动特性分析。结果表明:在外加电流下,磁场强度在(300~450)mT之间时,位移均方根值可迅速衰减到13mm;磁场强度在(450~600)mT之间时,位移均方根值可迅速衰减到7.5mm,完成一个周期后,加权加速度均方根值衰减到270mm/s^(2);进一步仿真得到不同车速下的均方根值,可知,压缩状态下在(60~100)km/h速度段,电流为1.27A-1.7A时加速度均方根值衰减迅速;伸张状态下在(40~80)km/h速度段,施加电流为1.7A时加速度均方根值衰减迅速。通过仿真得到磁流变弹性体减振单元最优控制参数,这为控制系统设计及减振单元结构布置提供了理论基础。
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关键词
减振单元
磁流变弹性体
磁场强度
位移均方根
加速度均方根
控制参数
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职称材料
挤压型磁流变弹性体减振单元结构设计及优化
2
作者
王磊
李文慧
+1 位作者
郑鹏程
李长河
《制造技术与机床》
北大核心
2020年第6期77-82,共6页
针对当前减振结构刚度阻尼不可调的问题,探索了一种适用于大载荷飞机、汽车的挤压型磁流变弹性体减振单元。通过对磁流变弹性体进行模态分析,确定添加缓冲气囊结构避免硬冲击;进一步对减振单元各部分材料进行选型,并通过理论计算确定线...
针对当前减振结构刚度阻尼不可调的问题,探索了一种适用于大载荷飞机、汽车的挤压型磁流变弹性体减振单元。通过对磁流变弹性体进行模态分析,确定添加缓冲气囊结构避免硬冲击;进一步对减振单元各部分材料进行选型,并通过理论计算确定线圈的电流和匝数。对减振单元整体结构进行磁路分析和仿真优化,结果表明,磁路清晰,结构设计合理;针对铁芯边缘尖角处磁场集中现象,分析并选取最优圆角为7 mm。最后通过分析电流值、气隙大小与磁流变弹性体磁感应强度之间关系,选取最优空气间隙为1 mm。
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关键词
磁流变弹性体
挤压模式
减振单元
磁路分析
仿真优化
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职称材料
浅析一体化齿轮箱独立减振单元在大型风力发电机中的应用
3
作者
史航
寇春荣
+1 位作者
苏凤宇
李明亮
《农村牧区机械化》
2010年第1期40-41,共2页
风力发电机在异常恶劣的环境下工作,齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内,如果出现故障,修复非常困难。加强对齿轮箱的研究,特别是齿轮箱在整机集成过程的研究。使用特殊的结构及元件以隔断风轮和传动系统的振动,减小偏航系统和塔筒的振动和冲...
风力发电机在异常恶劣的环境下工作,齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内,如果出现故障,修复非常困难。加强对齿轮箱的研究,特别是齿轮箱在整机集成过程的研究。使用特殊的结构及元件以隔断风轮和传动系统的振动,减小偏航系统和塔筒的振动和冲击,对改善整机运行状况和延长风机寿命是非常有必要的。本文针对该问题提出一种独立减振单元。
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关键词
风力发电机
齿轮箱
减振单元
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职称材料
航天器铁路运输中的大承载低频减振技术
4
作者
马海龙
车腊梅
+2 位作者
李霖圣
谯珊
李金柱
《航天器环境工程》
北大核心
2022年第4期380-388,共9页
针对航天器铁路运输过程中传统钢丝绳减振系统多采用定制化设计且难以对低频振动进行有效减振的局限,提出一种可适用于不同航天器的通用模块化复合减振单元,通过空气弹簧压力及流阻调节控制实现减振系统在不同承载条件下的阻尼调节。在...
针对航天器铁路运输过程中传统钢丝绳减振系统多采用定制化设计且难以对低频振动进行有效减振的局限,提出一种可适用于不同航天器的通用模块化复合减振单元,通过空气弹簧压力及流阻调节控制实现减振系统在不同承载条件下的阻尼调节。在单元组件级研制和试验验证基础上,开展全减振系统研制和跑车试验。试验验证结果表明:减振单元具备阻尼比在0.18~0.29区间连续调节能力,与传统钢丝绳减振系统相比可明显降低运输过程中的振动响应,有效减振频率下限低至8~15 Hz,可为3000 kg以上的大型航天器的安全运输提供有力保障。
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关键词
航天器运输
复合
减振单元
低频段
减
振
阻尼调节
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职称材料
板式家具自动导引车的设计与关键零部件的有限元分析
被引量:
2
5
作者
冯莉
杜炳霖
《林业机械与木工设备》
2020年第4期41-44,48,共5页
随着我国制造业水平的飞速发展,为了提高工厂中运送人造板的效率和运送设备的自动化程度,根据实际生产需求,设计了一种利用磁导航传感器和RFID标签读写器来完成路径识别与规划的人造板自动运送设备,并运用三维软件完成了对该设备整体结...
随着我国制造业水平的飞速发展,为了提高工厂中运送人造板的效率和运送设备的自动化程度,根据实际生产需求,设计了一种利用磁导航传感器和RFID标签读写器来完成路径识别与规划的人造板自动运送设备,并运用三维软件完成了对该设备整体结构的三维建模。为确保设计的可靠性以及运送过程中的稳定性,利用ANSYS软件对减振单元模块进行了有限元分析,并通过计算得出相应结论,从而验证设计是否符合实际生产需求,为木工机械的发展提供了一种新的思路。
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关键词
板式家具自动导引车
磁导航传感器
RFID
减振单元
模块
有限元分析
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职称材料
题名
磁流变弹性体减振单元动力学分析
被引量:
1
1
作者
王磊
李长河
贾东洲
牛绍全
机构
福士汽车零部件(济南)有限公司
青岛理工大学机械与汽车工程学院
内蒙古民族大学机械工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2022年第5期138-142,146,共6页
基金
国家自然科学基金(51575290)
内蒙古民族大学自然科学研究项目(NMDYB18018)。
文摘
针对于被动式减振器无法调和汽车运动性和舒适性之间的矛盾,建立了可用于重载环境的挤压模式磁流变弹性体减振单元,并利用等效模型和两自由度模型对1/4单轮进行动力学特性和振动特性分析。结果表明:在外加电流下,磁场强度在(300~450)mT之间时,位移均方根值可迅速衰减到13mm;磁场强度在(450~600)mT之间时,位移均方根值可迅速衰减到7.5mm,完成一个周期后,加权加速度均方根值衰减到270mm/s^(2);进一步仿真得到不同车速下的均方根值,可知,压缩状态下在(60~100)km/h速度段,电流为1.27A-1.7A时加速度均方根值衰减迅速;伸张状态下在(40~80)km/h速度段,施加电流为1.7A时加速度均方根值衰减迅速。通过仿真得到磁流变弹性体减振单元最优控制参数,这为控制系统设计及减振单元结构布置提供了理论基础。
关键词
减振单元
磁流变弹性体
磁场强度
位移均方根
加速度均方根
控制参数
Keywords
Damping Element
Magnetorheological Elastomer
Magnetic Field Intensity
RMS
RMSVA
Optimal Control Parameters
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TB381 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
挤压型磁流变弹性体减振单元结构设计及优化
2
作者
王磊
李文慧
郑鹏程
李长河
机构
福士汽车零部件济南有限公司
青岛理工大学
出处
《制造技术与机床》
北大核心
2020年第6期77-82,共6页
基金
国家自然科学基金(51575290)。
文摘
针对当前减振结构刚度阻尼不可调的问题,探索了一种适用于大载荷飞机、汽车的挤压型磁流变弹性体减振单元。通过对磁流变弹性体进行模态分析,确定添加缓冲气囊结构避免硬冲击;进一步对减振单元各部分材料进行选型,并通过理论计算确定线圈的电流和匝数。对减振单元整体结构进行磁路分析和仿真优化,结果表明,磁路清晰,结构设计合理;针对铁芯边缘尖角处磁场集中现象,分析并选取最优圆角为7 mm。最后通过分析电流值、气隙大小与磁流变弹性体磁感应强度之间关系,选取最优空气间隙为1 mm。
关键词
磁流变弹性体
挤压模式
减振单元
磁路分析
仿真优化
Keywords
magnetorheological elastomer
extrusion mode
vibration reduction unit
electromagnetic circuit analysis
simulation optimization
分类号
V226 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TB381 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
浅析一体化齿轮箱独立减振单元在大型风力发电机中的应用
3
作者
史航
寇春荣
苏凤宇
李明亮
机构
河南省许昌市许继集团有限公司
出处
《农村牧区机械化》
2010年第1期40-41,共2页
文摘
风力发电机在异常恶劣的环境下工作,齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内,如果出现故障,修复非常困难。加强对齿轮箱的研究,特别是齿轮箱在整机集成过程的研究。使用特殊的结构及元件以隔断风轮和传动系统的振动,减小偏航系统和塔筒的振动和冲击,对改善整机运行状况和延长风机寿命是非常有必要的。本文针对该问题提出一种独立减振单元。
关键词
风力发电机
齿轮箱
减振单元
分类号
TM315 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
航天器铁路运输中的大承载低频减振技术
4
作者
马海龙
车腊梅
李霖圣
谯珊
李金柱
机构
上海卫星装备研究所
出处
《航天器环境工程》
北大核心
2022年第4期380-388,共9页
基金
“十三五”装备预先研究项目(编号:41423050501)。
文摘
针对航天器铁路运输过程中传统钢丝绳减振系统多采用定制化设计且难以对低频振动进行有效减振的局限,提出一种可适用于不同航天器的通用模块化复合减振单元,通过空气弹簧压力及流阻调节控制实现减振系统在不同承载条件下的阻尼调节。在单元组件级研制和试验验证基础上,开展全减振系统研制和跑车试验。试验验证结果表明:减振单元具备阻尼比在0.18~0.29区间连续调节能力,与传统钢丝绳减振系统相比可明显降低运输过程中的振动响应,有效减振频率下限低至8~15 Hz,可为3000 kg以上的大型航天器的安全运输提供有力保障。
关键词
航天器运输
复合
减振单元
低频段
减
振
阻尼调节
Keywords
spacecraft transportation
composite damping unit
vibration reduction in low frequency band
damping adjustment
分类号
V553.19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
板式家具自动导引车的设计与关键零部件的有限元分析
被引量:
2
5
作者
冯莉
杜炳霖
机构
东北林业大学林业与木工机械工程技术中心
出处
《林业机械与木工设备》
2020年第4期41-44,48,共5页
基金
黑龙江省应用技术研究与开发专项项目“高档智能化木结构梁柱加工数控机床关键技术研究”(GA19A402)。
文摘
随着我国制造业水平的飞速发展,为了提高工厂中运送人造板的效率和运送设备的自动化程度,根据实际生产需求,设计了一种利用磁导航传感器和RFID标签读写器来完成路径识别与规划的人造板自动运送设备,并运用三维软件完成了对该设备整体结构的三维建模。为确保设计的可靠性以及运送过程中的稳定性,利用ANSYS软件对减振单元模块进行了有限元分析,并通过计算得出相应结论,从而验证设计是否符合实际生产需求,为木工机械的发展提供了一种新的思路。
关键词
板式家具自动导引车
磁导航传感器
RFID
减振单元
模块
有限元分析
Keywords
panel furniture AGV
magnetic navigation sensor
RFID
damping unit module
finite element analysis
分类号
TS642 [轻工技术与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
磁流变弹性体减振单元动力学分析
王磊
李长河
贾东洲
牛绍全
《机械设计与制造》
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
2
挤压型磁流变弹性体减振单元结构设计及优化
王磊
李文慧
郑鹏程
李长河
《制造技术与机床》
北大核心
2020
0
下载PDF
职称材料
3
浅析一体化齿轮箱独立减振单元在大型风力发电机中的应用
史航
寇春荣
苏凤宇
李明亮
《农村牧区机械化》
2010
0
下载PDF
职称材料
4
航天器铁路运输中的大承载低频减振技术
马海龙
车腊梅
李霖圣
谯珊
李金柱
《航天器环境工程》
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
5
板式家具自动导引车的设计与关键零部件的有限元分析
冯莉
杜炳霖
《林业机械与木工设备》
2020
2
下载PDF
职称材料
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