期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
某斜拉桥风致抖振作用及减振控制设计
1
作者 彭喆 任司南 《山西建筑》 2022年第3期139-142,150,共5页
为了减小某特大跨度斜拉桥最大悬臂施工状态及成桥状态的风致抖振作用,对该桥进行了风振减振控制设计。通过数值计算及风洞试验,得到了该桥最大悬臂施工状态及成桥状态减振前后的风振响应,并对两种状态进行了风振减振控制设计,最后对桥... 为了减小某特大跨度斜拉桥最大悬臂施工状态及成桥状态的风致抖振作用,对该桥进行了风振减振控制设计。通过数值计算及风洞试验,得到了该桥最大悬臂施工状态及成桥状态减振前后的风振响应,并对两种状态进行了风振减振控制设计,最后对桥梁的舒适度指标进行了判定。结果表明:桥梁在最大悬臂施工及成桥状态下,主梁的抖振响应较大;采用MTMD对桥梁进行了风振减振控制设计,MTMD减振效果明显;减振控制设计后,桥梁可基本满足施工及桥梁安全要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 成桥状态 减振控制设计 MTMD
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部