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北京地铁梯形轨枕减振材料刚度研究
1
作者
付昆
白海峰
《江西建材》
2014年第3期11-12,共2页
根据梯形轨枕结构形式的特点和北京地铁的工程特点,运用有限单元法建立梯形轨枕垂向受力有限元计算模型。通过分析在不同刚度的减振材料条件下,各个工况的梯形轨枕弯矩、梯形轨枕和钢轨的竖向位移情况,确定了梯形轨枕减振材料合理刚度为...
根据梯形轨枕结构形式的特点和北京地铁的工程特点,运用有限单元法建立梯形轨枕垂向受力有限元计算模型。通过分析在不同刚度的减振材料条件下,各个工况的梯形轨枕弯矩、梯形轨枕和钢轨的竖向位移情况,确定了梯形轨枕减振材料合理刚度为1000kN/mm。
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关键词
道路与铁道工程
减振材料刚度
有限单元法
梯形轨枕
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职称材料
题名
北京地铁梯形轨枕减振材料刚度研究
1
作者
付昆
白海峰
机构
大连交通大学土木与安全工程学院
出处
《江西建材》
2014年第3期11-12,共2页
文摘
根据梯形轨枕结构形式的特点和北京地铁的工程特点,运用有限单元法建立梯形轨枕垂向受力有限元计算模型。通过分析在不同刚度的减振材料条件下,各个工况的梯形轨枕弯矩、梯形轨枕和钢轨的竖向位移情况,确定了梯形轨枕减振材料合理刚度为1000kN/mm。
关键词
道路与铁道工程
减振材料刚度
有限单元法
梯形轨枕
分类号
U213.242 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
北京地铁梯形轨枕减振材料刚度研究
付昆
白海峰
《江西建材》
2014
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