深井抗振仪器减振腔的减振仿真设计

深井抗振仪器工作在井下2000—4500m，工作时须承受聚能弹的爆破冲击，因此有效的抗振设计是实现该仪器在恶劣条件下工作的关键。减振腔是抗振仪器的3个减振环节之一，其动力学模型及其特征参数都比较复杂。在减振腔动力学简化模型的基础上，建立减振腔的4层动力学微分方程组，输入各层的等效虎克系数和等效阻尼，采用MATLAB软件对动力学微分方程组的仿真计算，来准确表达系统的输出响应特性。在清华大学力学实验室对减振腔进行了多组冲击载荷实验，试验结果与仿真输出基本一致，证明模型的建立和特征参数设计的正确性。

减振腔冲击特性的试验研究

某舰载核探测设备在爆破冲击作用下,易造成核心探测器件的破坏和失效,由此设计了减振腔结构以实现缓冲和减振。采用电动振动测试系统产生的半正弦冲击波,对减振腔进行了多组冲击载荷试验,获得了减振腔在输入系列冲击振动载荷下系统输入-输出特性的数据,通过分析计算得到了系统的减振比。结果表明,减振腔系统具有良好的抗冲隔振性能。