现代机械设计中减振降噪技术的运用

在新一轮工业化改革浪潮的推动下,机械制造企业普遍重视机械研发设计,形成了以设计环节主导的生产制造产业链条。当前制造行业高质量发展,需要持续提高机械设计水平。以此为出发点,概述现代机械的噪声类型与来源,剖析现代机械设计中的噪声控制设计,并在此基础上从吸声与隔声材料和消声装置两个方面出发,对现代机械设计中的减振降噪技术运用情况进行具体讨论。

减振降噪技术在建筑给排水设计中的应用

现代人的物质生活以及优劣可靠保障,普遍开始追求生活品质,建筑环境作为人们生活起居和工作学习的重要场所,越来越受关注,由于噪音不仅会给人带来听觉冲击,也会影响人体神经中枢,从而危害人体健康,故而备受排斥,建筑工程给排水系统运行是造成建筑环境噪音问题的原因之一,因此需要以建筑给排水设计为着力点,有效改善和解决建筑给排水系统运行噪音问题,基于此本文围绕减振降噪技术在建筑给排水设计中的应用这一论题展开一系列分析。

高速铁路轨道减振降噪技术对策

本文强调了与环境相协调是铁路发展的生命所在,扼要介绍了轨道振动特性、轨道振动与噪声的评价指标及其标准,以及轨道减振降噪的基本原理、基本方法和技术对策.

车内减振降噪技术的研究

分析了汽车车内噪声产生的机理,评述了车内噪声被动控制技术的三个途径,并对主动控制技术在汽车减振 降噪领域的应用作了探讨和展望。

城市轨道交通减振降噪技术的应用

本文分析了轨道交通噪声产生的根源、噪声传播规律,介绍了广州市地铁2号线应用多项减振降噪技术来解决城市轨道交通的噪声污染情况,提出应优先考虑在轨道结构方面采取减振降噪措施,同时重点介绍了弹性短轨枕轨道和浮置板轨道的减振降噪原理和施工方法。

地铁轨道减振降噪技术

随着城乡一体化进程的加快城市规模不断扩大城市人口日益激增城市机动车辆拥有数量迅速增长．导致污染和能耗问题以及城市道路的拥堵问题成为制约城市变通发展的症结。而城市轨道交通以低污染、低能耗，大容量及安全准点。快速的优点成为解决城市交通问题的首选方案。

轨道交通减振降噪技术专题：上海市轨道交通减振降噪技术的应用与发展

在铁道部、建设部和各省市政府的大力推动下，我国的城际和城市轨道交通现已进入了集中建设和全面发展的全盛之时，轨道交通的线网结构越来越完善，列车密度越来越大，列车速度越来越快，人们出行频率越来越高，轨道交通在国民经济和百姓生活中的地位日显重要。但人们在享受安全、快速、便捷的轨道交通服务的同时，也在承受着现代交通发展中的一些阵痛。比如，轨道交通高架沿线居民就深受振动和噪声困扰，市民对于降低振动和噪声的呼声越来越高。由于我国轨道交通减振降噪工程实践起步较晚，所以相关各方对于减振降噪技术的认识不尽相同。为了在我国轨道交通领域倡导减振降噪理念、推广减振降噪技术，进而提升绿色轨道交通的内涵，《经理人视野》策划了本期专题，就减振降噪理念、减振降噪技术的应用与发展等问题专题采访了业主单位的高级管理人员、科研院所专家以及技术研制厂家的高级管理人员。

纯电动汽车驾驶室减振降噪技术

近年来汽车已逐渐成为生活中必不可少的交通工具,但伴随汽车的普及,传统汽车所造成的环境问题日益凸显出来,设计、应用并普及环境友好型汽车迫在眉睫。基于此背景,纯电动汽车应运而生,目前各国对纯电动汽车的研究蒸蒸日上,电动汽车的优势显而易见,但电动汽车在实践应用中也存在许多尚待解决的问题,例如其驾驶室的噪声和振动问题,本文针对这些问题的改善措施进行研究。

浮筏减振降噪技术在某型海洋测量船上的应用

本文主要介绍浮筏减振降噪技术以及联合配机试验情况 ,并对主动力推进系统隔振技术。

城市轨道交通减振降噪技术综述

简要分析了城市轨道交通车辆运行时产生振动及噪声的原因,介绍了振动及噪声的主要控制技术,并结合工程运用实际情况,从车辆悬挂、钢轨形式、轨道结构、高架桥等方面的减振降噪措施给予了说明。

上海轨道交通减振降噪技术的新成果

上海科学院系统中国船舶重工集团公司第711研究所的科技工作者，打破国外企业的垄断，首创价廉物美的橡胶浮置板减振系统，大大降低了轨道列车开行时的振动与噪声。

减振降噪技术在机械设计中的应用

噪声是现代社会发展的产物,环境污染越来越受到人们的关注,如何处理噪音污染问题,成为人们关注的焦点。文章对减振降噪技术在机械设计中的应用进行了研究,通过振动控制,改善结构、优化性能,在机械设计的应用基础上解决噪音问题,为安全使用机械设备提供帮助。

浅谈纯电动汽车驾驶室减振降噪技术

随着环境问题日趋严重,纯电动汽车的发展得到广泛的关注与支持。面对新型汽车满足人们高要求的基础,对于纯电动汽车的驾驶舒适性的研究势在必行。本文通过对纯电动汽车驾驶室的噪声源和传播途径进行分析,研究驾驶室的减振降噪技术。

船舶机舱振动噪声预报与减振降噪技术研究

近些年来,随着海洋产业的发展,各种船舶对噪声的要求越来越高,因此对船舶机舱振动噪声预报与减振降噪技术进行深入研究,首先以某船舶为模型构造该船舶的有限元模型,然后利用超单元来进行模态计算,并通过有限元模型对该船舶机舱进行模态分析,最后通过模态分析实现船舶机舱振动噪声预报并通过对目标频带进行锁定来实现船舶机舱减振降噪处理,通过实验验证了船舶机舱振动噪声预报与减振降噪技术的有效性。

浅谈汽车变速器离合操纵系统减振降噪技术

近几年来,汽车已经成为人们日常出行最主要的代步工具。但是在使用机械式汽车的过程中,变速器离合操纵系统异响问题的发生几率也非常高。基于此,本文重点针对汽车变速器离合操纵系统的异响问题进行了详细的分析,并以现阶段汽车变速器离合操纵系统的构造为基础,对相应的减振降噪技术进行了详细的分析,旨在减少人们日常出行过程中汽车变速器离合操纵系统异响故障的发生几率,提升汽车的整体性能与质量,以供参考。

球轴承减振降噪技术探讨

通过分析深沟球轴承产生振动和噪声的各种影响因素,并借鉴国内外的先进技术和工艺装备,提出解决这些影响因素的措施,以利于各制造厂家今后能不断提高产品质量和制造技术。

浅谈商用车驾驶室减振降噪技术

21世纪,我国进入飞速发展阶段。人们的生活水平有了很大的提高,对生活质量的要求也越来越高。随着汽车工业的快速发展人们对商用车越来越熟识,根据商用车的用途通常将其分为货车和客车。商用车在行驶过程中会产生振动和噪声,影响商用车的舒适度。本文通过对商用车驾驶室的噪声来源和传播途径进行分析,研究驾驶室的减振降噪技术。

圆锥滚子轴承实现减振降噪的方案措施

对圆锥滚子噪声的产生进行分析和分类,提出实现圆锥滚子减振降噪的措施,措施均在相关企业进行了验证,效果良好,已进入市场。同时,分析了圆锥滚子轴承振动并产生噪声的原因,区分了10类噪声的形成和特点,最后提出了圆锥滚子轴承实现减振降噪的措施。