期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
船舶减摇技术现状及发展趋势 被引量:26
1
作者 洪超 陈莹霞 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第S2期236-244,298,共10页
传统的船舶减摇装置包括减摇鳍、减摇水舱、舵减摇、减摇陀螺、减摇重块等,本文介绍了这些传统的减摇装置的发展现状及近年来出现的新型减摇装置,包括零航速减摇鳍、舵鳍联合减摇、舱鳍联合减摇、Magnus效应回转轴减摇、减纵摇、船舶姿... 传统的船舶减摇装置包括减摇鳍、减摇水舱、舵减摇、减摇陀螺、减摇重块等,本文介绍了这些传统的减摇装置的发展现状及近年来出现的新型减摇装置,包括零航速减摇鳍、舵鳍联合减摇、舱鳍联合减摇、Magnus效应回转轴减摇、减纵摇、船舶姿态控制系统等,并对未来的新型减摇装置进行了预测。 展开更多
关键词 水舱 陀螺 减摇发展
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部