无喷水减温装置的轴封蒸汽参数控制策略及其应用

针对某西门子660MW机组轴封系统无喷水减温装置和备用汽源的特点,提出了一种新型蒸汽参数控制策略,即通过对供汽调节阀与溢流调节阀的耦合调节,控制轴封蒸汽压力和采用蒸汽减温代替喷水减温等,在各个工况下实现了对轴封蒸汽参数的自动控制。通过与原控制策略的对比,对存在的控制缺陷给出了改进建议。

200MW机组布袋除尘器紧急喷水减温装置的改造

通过对德国进口布袋除尘器内逆止阀的安装位置和阀体的改造，使道止阀完全满足其工作原理和设计要求，既缩短了工期，又赢得了声誉。

微机控制蒸汽机车自动减温装置的可靠性

将蒸汽机车自动减温装置作微机自动控制改造,在改进过程中从控制原理,结构设计、器件选择、设备安装多方面保证其使用的可靠性。

汽轮机喷水减温装置的自动控制分析

针对某汽轮发电机组在启动和低负荷工况以及甩负荷后空载运行时的实际使用需求,介绍喷水减温装置自动控制的工作原理、组成和结构设计,采用可编程控制器(PLC)语言自定义编制完成比例-积分-微分(PID)调节控制模块程序,该程序根据设定的温度值,自动向喷水减温执行机构发出模拟量指令信号,控制喷水减温执行机构开启或关闭至各管路的窗口,从而实现喷水降温。通过专门搭建的试验平台模拟实际使用工况对喷水减温装置进行了试验验证。研究结果表明:设计的喷水减温装置及排汽温度自动控制程序在各种变工况条件下均能维持排汽温度稳定,为后续汽轮发电机组安全稳定运行提供了试验数据支撑。

减温减压装置用蒸汽减压阀的流量特性研究

针对特定苛刻工况下减温减压装置中蒸汽减压阀的技术参数,本文详细阐述了减压阀的内部结构及工作原理,并利用哈尔滨电站减压阀有限公司(哈电阀门)所建造的智能流阻实验平台VFTS-600,通过计算的方式对减压阀流量特性进行深入研究。通过精确调节流量,减压阀能够在各种苛刻工况下保持稳定运行,确保蒸汽介质的流动更加高效和安全,有助于提高减温减压装置的整体性能,并为相关工业领域提供了重要的技术改进方向。本文的研究成果不仅对减温减压装置中蒸汽介质流动的稳定性提供有益参考,还对未来高效减压结构的设计和优化提供坚实的技术支撑。

谈谈热电联产背压机组与减温减压器运行经济性

某热电联产机组是由民用供热、工业蒸汽供应和热源厂发电机组合为一体的联合运营项目。项目设在某热电厂内,主要负责周边区域居民的供暖、为工业园区鱼粉企业供应工业蒸汽、及热电厂发电。热电厂配置四炉三机,1台75t/h高温高压循环流化床锅炉,型号为TG-75/9.81-M5;3台240t/h高温高压循环流化床锅炉,型号为TG-240/9.81-M9;配套1台9MW+2台30MW背压式汽轮发电机组;再配套两台150T/h、一台200T/h的减温减压装置。减温减压额定进汽参数:压力9.8MPa、温度540℃。出口蒸汽参数:压力0.98MPa、温度260℃,减温减压装置出口管道蒸汽与3台汽轮机组排汽管道,并入供汽母管外供蒸汽。

贾汪PFBC中试电站烟气旁路减温减压装置研究设计及应用

贾汪 PFBC- CC燃煤联合循环发电中试电站的烟气旁路系统是机组启动或烟气轮机甩负荷和发生故障时高温高压烟气的安全通道 ,旁路中的减温减压装置是其关键设备。文章对旁路烟道的减温减压装置进行了专门设计 ,采用新颖的高速文丘里雾化冷却器和小孔节流降压消音器相结合的方法 ,实现了不同工况下高温高压含尘烟气的减温减压排放。中试电站调试运行结果证明该减温减压装置系统结构紧凑 ,运行可靠 ,经济合理。

新型减温减压装置的热力计算及强度分析

对一种新型火力发电机组用减温减压装置进行了研究 ,讨论了其集管轴向喷射流量均匀分配的设计准则及蒸汽流通能力的计算方法 ,对集管外侧档板受力和档板结构应力强度进行了分析 ,并以某 60 0 MW火电机组二级旁路中所用减温减压装置为例 ,对其进行了校核计算。图 8表 3参

新型减温减压装置结构设计及研究

减温减压装置是对高温高压蒸汽进行参数调整的转换装置。文中针对旧型减温减压装置存在的缺点,对其结构设计中的关键技术进行分析,提出了新型减温减压装置各部分结构的优化设计方案、材质的选用及所能达到的性能指标。

减温减压装置增设旁路管的探讨

在热电厂中,通常备有减温减压装置,用以将高参数蒸汽的压力和温度降低至符合热用户的要求,以作热用户的备用汽源,保证热用户的生产用汽。通常这一减温减压装置是不设旁路管的,因为高参数的蒸汽不符合热用户的要求。自国务院批准建设43项节能项目以来,许多工厂根据用汽情况和为了合理使用能源。

减温减压装置的过去、现在与未来

针对目前减温减压装置性能参数难以满足今后高温、高压和大流量等复杂工况需求,从不同结构形式出发,对减温减压装置的研究现状进行了调研。基于国内外减温减压装置的发展历程,分别介绍了一体式和分体式两种结构形式的减温减压装置,以其中的减压机构、减温机构和减温减压一体机构等关键机构为主要对象,回顾了我国减温减压装置在结构优化和参数提升方面的发展历程,围绕噪声、振动、密封、材料和机构优化设计等问题,提出了高参数、精细化和智能化的大发展方向。研究结果表明:未来减温减压装置的发展和研究趋势包括:减温减压装置内蒸汽的超临界流动分析、减温减压装置密封结构设计与优化、复杂工况下减温减压装置降噪减振技术、复杂工况下减温机构及减温减压阀新型结构设计与优化。

机组旁路系统减温减压装置热力特性的计算机分析

基于ＩＦＣ公式和一维搜索法实现水蒸气热力性质的计算机计算和水蒸气焓——熵图的计算机查找。利用两相流理论和可压缩流体动力学原理，把水蒸气与冷却水混合流动多级多孔节流问题转化为非线性方程的迭代求根问题，实现了机组旁路系统减温减压装置热力特性的计算机分析。

制氧机减温减压装置的研究与应用

从生产实际出发,针对制氧工艺汽化的需求,研究与设计了一套减温减压装置,通过减温减压装置对过热蒸汽进行减温减压调节,该装置利用西门子S7-300作为控制系统,采用PID温度调节和自力式减压调节,精确控制和生产大规模的饱和蒸汽,保证制氧机在事故状态下液氧汽化的稳定供应,具有较高的实用和推广价值。

减温减压装置前馈温度控制系统设计

集中供热系统中减温减压装置在蒸汽负荷扰动时引起较大的温度动态误差,现就其产生的原因及减温减压装置系统结构的基础上,提出了理论效果良好的流量静态前馈温度调节控制环节.结果表明,该设计在蒸汽负荷扰动时对抑制温度调节的动态误差与设计意图基本相符,从而为设定满足生产工艺要求且较为经济的蒸汽温度提供了现实的可能性.

基于ANSYS新型水喷射式减温减压装置的结构设计

在新型水喷射式减温减压装置结构设计过程中,建立了新型水喷射式减温减压装置中重要部件支承环的有限元模型,采用ANSYS系统对支承环结构进行分析,得出了支承环在工作状态下的应力分布规律及接触面应力分布状况,找到了应力集中位置和数据,表明新型水喷射式减温减压装置的结构设计符合现场技术指标要求。

减温减压装置中减温器结构的设计与研究

结合我国原减温减压装置的结构 ,分析和研究了新型减温器的工作原理和结构特点 ,指出了新型减温减压装置中减温器结构设计的合理性和可行性。

减温减压装置蒸汽流速不均的分析与改进

介绍了高温高压蒸汽减温减压装置的工作原理和动作过程,分析了扩散管段产生流速不均匀现象的相关因素,论述了阀体三维结构模型及其流速云图的分析结果,给出了雾化减温水与蒸汽充分均匀混合的优化设计结构,对不同开度的速度云图和流线图进行了论证。

减温减压装置旁通系统的应用与分析

介绍了传统减温减压装置在运行中存在的可靠性差等问题,设计了蒸汽减压旁通、减温水旁通和疏水旁通等装置,经过实际运行证明,减温减压装置的调试和运行具有更高的可靠性和便捷性。

减温减压装置中减温器结构的设计

结合我国原减温减压装置和最近几年发展的几种典型结构形式,就其结构的布置、运行的效果、设备的安全等问题,在设计理论上进行探讨和分析,论证了新型减温减压装置中减温器的合理性和可行性。