中国反刍动物甲烷排放量的初步估算及减缓技术

根据ＯＥＣＤ提供的反刍动物甲烷排放量计算方法，结合中国反刍动物能量供应的特点，初步估算了中国反刍动物甲烷排放量。反刍动物摄入总能量的６．９％～７．５％通过甲烷排放而损失掉，１９９０年甲烷排放量为５．８０Ｔｇ，约为全球动物排放量的７．２％。文中提出采取秸秆处理，舔砖和过瘤蛋白使用，改善管理等改进措施，不仅可以提高生产水平，也可减少甲烷排放量。

气候变化减缓技术:国际现状与发展趋势

介绍了当前国际主要气候变化减缓技术,并以国际能源署(IEA)、世界自然基金会(WWF)、全球能源技术战略计划(GTSP)、世界资源研究所(WRI)和欧盟(EU)、美国等国际组织、机构与国家发布或拟议中的有关气候变化减缓技术的报告为框架,对全球的气候变化减缓技术部署进行了概述。在此基础上,分析了主要的气候变化减缓技术对减缓气候变化的预期贡献。最后,对减排技术的效果、安全性、对环境的影响以及公众的认可程度等进行了讨论。

动物废弃物源甲烷排放量的初步估算与减缓技术选择

根据ＩＰＣＣ的国家温室气体排放清单编制指南，初步计算了中国动物废弃物源的甲烷排放量。２０年间，中国动物废弃物源的甲烷排放量增加了７５％，１９９０年的甲烷排放量为１．１９８Ｔｇ，占全球的１０％左右。并提出发展沼气池、贮留池不仅能减少甲烷排放，而且能产生其它的环境效益和经济效益。

民用飞机阵风载荷及减缓技术的研究

由于民用飞机机翼具有大展弦比的特点,因此阵风载荷经常成为民用飞机飞行载荷的严重情况,是各国适航标准重点考察的飞行情况。而且,阵风干扰还会因飞机机体的自身弹性引起结构弹性振动,使飞机结构刚度降低,造成机体疲劳损伤,甚至引起颤振。因此,在民用飞机载荷设计过程中对阵风载荷及其减缓技术进行研究具有非常重要的意义。介绍了民用飞机阵风载荷的原理及相关技术,以及阵风载荷减缓技术中用直接升力控制方法来实现机翼的阵风载荷减缓。

江西省应对气候变化优先减缓技术评估研究

通过对江西省的经济、能源现状及温室气体排放情况的细致分析,采用德尔菲法确定了江西省优先减缓的4个行业,并从中评选出适用于江西省的12项先进减缓技术。采用边际成本减排曲线和层次分析法分别作为定量与定性分析方法对评选出的技术清单进行评估,该技术清单可作为江西省未来应对气候变化工作的基础。研究结果显示:1)未来30年,12项优先减缓技术在江西省的减排潜力较大,预计形成约690万t CO_2e/a的减排量,且在未来30年里技术减排所创造的收益多数大于技术升级改造成本,即减排成本多为负值;2)建陶、钢铁、火力发电和新能源行业筛选的优先减缓技术,未来30年在江西将分别形成360万、100万、72万和75万t CO_2e/a的减排量。

低碳战略下供给侧减缓技术的综合成本效益分析

实现低碳战略目标需要大规模应用若干关键减缓技术,可能会带来经济、社会、环境等方面的潜在影响,反过来不利于实现低碳目标。提出了技术成熟度、经济影响、局地环境影响、生态影响、人群健康影响和公众接受度6个维度的综合成本效益分析框架,筛选影响减缓气候变化的供给侧技术,识别出风电和光伏发电、碳捕集与封存、生物质能、氢能、核能5种关键技术,重点讨论了其综合成本效益分析维度,得出以下结论:一、传统仅考虑技术成本和减排潜力的成本效益分析难以支撑制定中长期减缓技术战略和部署方案;综合考虑技术的就业、局地环境、生态、健康影响及公众接受度等因素,可以改进技术的潜力、成本有效性和空间布局等评估维度的系统性和可操作性,有利于促进实现碳减排目标与可持续发展目标过程中的协同增效。二、相对于需求侧减缓技术及基于土地的减缓行为,供给侧减缓技术的综合成本效益分析不确定性更大且更为复杂。三、目前对供给侧减缓技术的技术成熟度和经济影响的研究较多且结论较为确定,对局地环境影响和人群健康影响的研究逐渐增加且方法趋于成熟,但对技术的生态影响和社会公众接受度的影响研究仍然较少且较难得出确定的结论。

空间碎片减缓技术发展研究

正如电影《地心引力》（Gravity）呈现出的因为空间碎片而导致的巨大灾难，空间碎片对人类的空间资源开发活动构成了极大的威胁，必须想方设法地控制和减缓空间碎片。控制、减缓空间碎片的措施主要是预防和治理两种。在积极预防产生空间碎片的基础上，还有必要采用先进的清除技术对已经漂浮在轨道的空间碎片进行治理。

阵风载荷减缓技术的研究

本文在综合国内外有关阵风载荷减缓各种控制方案的基础上，结合我国的实际情况，提出了以副翼作为附加面的直接升力操纵的阵风载荷减缓的控制方案。同时，在分析研究阵风载荷减缓系统的结构与组成的基础上，以国产某民机为例，建立了系统的数学模型，进行了以副翼作为附加面的直接升力操纵的阵风载荷减缓系统控制律的设计，并进行了计算机仿真，仿真结果表明该方案对于抑制引起法向过载了阵风干扰具有良好的效果，从而验证了该方案的可行性。

电力设施噪音污染的源头控制与噪声减缓技术的应用

电力设施的噪音控制是现代电力系统中一个重要且复杂的问题,涉及多个交叉学科的集成与创新。本文综合分析了电力设施噪音污染的源头,深入探讨了噪声产生的机理、常见的噪声源以及影响因素。进一步系统比较了国内外噪音污染控制技术的现状,特别是针对主动噪声控制技术、被动噪声控制技术和混合噪声控制技术的基本原理、特点和应用进行了深入分析。本文还对电力设施噪音减缓技术的分类与应用进行了全面评述,并在全球可持续发展背景下,提出了电力设施噪音控制技术未来的发展方向和挑战。本文的分析为电力行业、科研机构和相关决策部门提供了全面的视角和理论支持,有助于促进电力设施噪音控制领域的科学研究和技术创新。

民机阵风减缓技术分析

阵风减缓技术的发展已有40多年的历史，本文以空客和波音一些现役机型为例，介绍了它们所采用的阵风减缓技术，并对两种阵风减缓机理进行了对比分析。

文留油田文13北块减缓递减技术应用

文 1 3北块通过注采调整 ,及多种工艺技术成功实施 ,减缓了两个递减 ,增加了原油产量 。

空间碎片减缓措施及其研究对策

随着人类空间技术的进步和发展 ,每年发射进入太空的人造天体越来越多。当这些人造天体失效后 ,由于目前人类对其缺乏及时有效的回收手段 ,随着时间的推移 ,堆积在太空中的废弃物将越来越多 ,总有一天人类再也不能向太空中发射任何人造天体。因此为了合理利用和保护有限的太空资源 ,则必须减少或清除太空垃圾。文章正是基于上述目的 ,在人类尚无有效回收手段的情况下 ,考虑利用现有的技术提出一些空间碎片的减缓措施 。

希望油田优快钻井综合配套技术应用研究

中石油阿克纠宾油气公司希望油田位于哈萨克斯坦共和国阿克纠宾斯克州,计划钻井500口。该油田地质条件复杂,给优快钻井带来了很大挑战。针对希望油田存在的地层可钻性差、跳钻严重、井壁失稳问题突出、油层套管固井压力高和替浆困难等主要钻井难题,主要开展了PDC钻头优选技术、减震器减缓跳钻技术、盐膏层和MTK地层井壁稳定技术和油井套管固井等技术攻关和试验,形成了一套希望油田优快钻井综合配套技术。现场应用表明:优快钻井综合配套技术大幅度提高了钻井速度,降低了井下复杂发生的概率,实现了希望油田的钻井提速效果。

“碳生产率”:低碳经济的企业发展模式

“碳生产率”，一个新概念 2008年10月，麦肯锡在一份题为《碳生产率挑战：遏制全球变化、保持经济增长》的报告中指出，任何成功的气候变化减缓技术必须支持两个目标——既能稳定大气中的温室气体含量，

山东博瑞：电子科技新力量

当前，电子系统技术行业无不面临两个挑战：提高市场占有率，以提升资产回报；加强自身技术研发力度，以减缓技术日新月异发展带来的的冲击。在如此激烈的市场竞争中，也不乏有后起之秀的涌现。

基于专利数据的异质性技术进步对碳排放的影响研究——来自我国的证据

技术进步是应对气候变化挑战和能源转型升级的关键,而“一刀切”的技术政策不利于其碳减排作用的有效发挥。因此,有必要就异质性技术进步对碳排放的影响方向及程度进行对比分析。基于五大局的专利数据,选取1998—2020年我国新能源技术、化石能源技术及减缓气候变化的技术发明专利申请数,并借助计量模型展开探究。研究表明:新能源技术进步长短期均减少碳排放,化石能源技术进步促进碳排放且存在长短期差异,减缓气候变化的技术进步对碳排放的作用不明显。在此基础上,提出要重点加强新能源技术的研发投资,对化石能源技术则采取阶段性发展策略,对减缓气候变化的技术要合理借助市场手段,从而优化碳减排技术政策体系,有效发挥不同技术进步的碳减排作用等政策建议。

首次小行星重定向测试

2022年9月26日,美国航天局(NASA)进行了双小行星重定向测试(Double Asteroid Redirection Test,DART)任务,故意撞击双小行星系统中的小行星Dimorphos,以测试动力冲击减缓技术。该技术旨在通过主动撞击改变近地小行星的轨道,保护地球免受潜在的小行星或彗星撞击危险。