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某机减速板作动筒叉形接头断裂故障的研究分析
1
作者
余晓玲
杜航
+1 位作者
程珊珊
罗刚
《现代制造技术与装备》
2023年第11期176-179,195,共5页
排查分析某机减速板作动筒叉形接头断裂故障后发现,故障原因有两种:一是作动筒自身安装形式存在侧载;二是在使用过程中,减速板上下舵面受力不平衡,使得减速板承受一定的侧载,导致叉形接头因疲劳强度不足发生疲劳断裂破坏。基于此,通过...
排查分析某机减速板作动筒叉形接头断裂故障后发现,故障原因有两种:一是作动筒自身安装形式存在侧载;二是在使用过程中,减速板上下舵面受力不平衡,使得减速板承受一定的侧载,导致叉形接头因疲劳强度不足发生疲劳断裂破坏。基于此,通过改进材料、取消内部减重孔以及修改键槽来提高叉形接头的强度,为解决减速板作动筒叉形接头的断裂问题提供有效方案。
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关键词
减速板作动筒
叉形接头
断裂故障
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职称材料
题名
某机减速板作动筒叉形接头断裂故障的研究分析
1
作者
余晓玲
杜航
程珊珊
罗刚
机构
海军装备部
庆安集团有限公司
出处
《现代制造技术与装备》
2023年第11期176-179,195,共5页
文摘
排查分析某机减速板作动筒叉形接头断裂故障后发现,故障原因有两种:一是作动筒自身安装形式存在侧载;二是在使用过程中,减速板上下舵面受力不平衡,使得减速板承受一定的侧载,导致叉形接头因疲劳强度不足发生疲劳断裂破坏。基于此,通过改进材料、取消内部减重孔以及修改键槽来提高叉形接头的强度,为解决减速板作动筒叉形接头的断裂问题提供有效方案。
关键词
减速板作动筒
叉形接头
断裂故障
Keywords
reducer actuator
fork joint
fracture fault
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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作者
出处
发文年
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1
某机减速板作动筒叉形接头断裂故障的研究分析
余晓玲
杜航
程珊珊
罗刚
《现代制造技术与装备》
2023
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