期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
通用型侧面柱碰减速滑台系统及试验方法研究
1
作者
乔曦
曹松
+2 位作者
龙瑶
王森
黄伟富
《汽车测试报告》
2023年第18期155-157,共3页
滑台碰撞试验具有周期短、成本低等特点,因此常用来代替实车碰撞,并用于约束系统研究。该文介绍通用型侧面柱碰减速滑台系统及试验方法,通过调整阻尼器(与车门连接)阻尼、蜂窝铝(与B柱连接)和减速装置参数来复现车门变形过程。该方法的...
滑台碰撞试验具有周期短、成本低等特点,因此常用来代替实车碰撞,并用于约束系统研究。该文介绍通用型侧面柱碰减速滑台系统及试验方法,通过调整阻尼器(与车门连接)阻尼、蜂窝铝(与B柱连接)和减速装置参数来复现车门变形过程。该方法的最大优点是成本低且试验验证过程简单,能确保滑台试验中假人伤害值指标与整车侧面柱碰试验结果保持较好的一致性。
展开更多
关键词
汽车
侧面柱碰
减速滑台系统
试验验证
下载PDF
职称材料
题名
通用型侧面柱碰减速滑台系统及试验方法研究
1
作者
乔曦
曹松
龙瑶
王森
黄伟富
机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
出处
《汽车测试报告》
2023年第18期155-157,共3页
文摘
滑台碰撞试验具有周期短、成本低等特点,因此常用来代替实车碰撞,并用于约束系统研究。该文介绍通用型侧面柱碰减速滑台系统及试验方法,通过调整阻尼器(与车门连接)阻尼、蜂窝铝(与B柱连接)和减速装置参数来复现车门变形过程。该方法的最大优点是成本低且试验验证过程简单,能确保滑台试验中假人伤害值指标与整车侧面柱碰试验结果保持较好的一致性。
关键词
汽车
侧面柱碰
减速滑台系统
试验验证
分类号
G86 [文化科学—体育训练]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
通用型侧面柱碰减速滑台系统及试验方法研究
乔曦
曹松
龙瑶
王森
黄伟富
《汽车测试报告》
2023
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部