行程减速阀实现等减速缓冲的研究

在液压系统中 ,若快速运动的油缸及其被驱动工作部件突然停止 ,会产生很大冲击 .安装行程减速阀就是缓冲措施之一 .而缓冲特性决定于行程减速阀缓冲模的结构 ,经过分析计算 ,认为滑阀缓冲模用矩形斜槽配合相应曲面碰块 ,能达到等减速理想缓冲 .

基于电磁阻尼原理的减速缓冲器背景类试题剖析

文章以基于电磁阻尼原理的减速缓冲器模型为研究对象,先分析待减速装置实现减速的基本原理,再深入分析高中阶段以电磁阻尼原理制成的减速缓冲器背景类试题的特点及其一般处理方法。以期对广大同行教师在讲授这类试题时有所帮助。

高速瞬态脉冲“缓冲减速”原理和模型

提出皮秒级电脉冲“缓冲减速”的原理是利用电容电荷存储网络来实现的。建立了电容电荷存储网络模型和有源缓冲电荷存储网络模型,设计出一种由GaAsMESFET和高频n沟道JFET构成的二级缓冲电荷存储网络。电路仿真结果表明,多级缓冲网络将快速的样品信号转换为低速的慢信号,信号模拟带宽从1.68GHz降到323kHz,可直接提供给低通带放大器和低速AD进行波形数据读取和处理,从而避免采用昂贵的宽带放大器和高速AD。

起竖液压系统设计与恒功率控制策略研究

针对某大型设备起竖机构大角度快速起竖重型负载的需求,设计了包括起竖液压缸、插拔液压缸和缓冲液压缸3组执行机构共同组成的起竖液压系统。结合起竖机构特点对整个起竖过程中起竖运动关系进行了分析,采用负载敏感泵的功率控制功能结合变频调速控制实现了整个起竖阶段的恒功率控制,在起竖过质心后采用缓冲液压缸进行缓冲减速并继续翻转至最大起竖角度。通过实际使用和测试表明,系统的恒功率控制策略有效,所采用的缓冲液压缸具有很好的缓冲减速能力,提高了起竖过程的平稳性。

航天器软着陆专利技术综述

航天器软着陆技术按其工作方式主要有降落伞减速装置、反推火箭、缓冲气囊方式、软着陆机构4类,本文通过对航天器软着陆技术原理和国内外专利信息展开分析研究,全面分析航天器软着陆领域的专利发展、地域分布、技术分布,从而获得了全球航天器软着陆技术概貌,从专利文献的视角对航天器软着陆技术的发展进行了系统分析,为我国航天器的发展提供一些参考。

柴油机冷却水套的铸造工艺

对中低速柴油机冷却水套在毛坯生产时的工艺作了详尽的阐述,并结合生产对如何防止和消除局部的掉砂、缩孔、缩松提出了改进意见,实现了工艺完整性,从而获得了优质铸件。

北汽新能源EV200底盘异响

故障现象:一辆2016年产北汽新能源EV200轿车,搭载电动机和单级减速器,行驶里程7万km。用户反映车辆在更换转向下控制臂后,次日行驶时底盘发出“咯噔咯噔”的异响。检查分析:由于故障车辆前一天刚更换过底盘部件,因此维修人员怀疑底盘螺栓紧固不足。将车辆底盘螺栓再次紧固,未发现松动。外出试车,异响仍然存在。继续检查底盘部件,发现减振器漏油,更换漏油的减振器后试车,故障依旧。在试车时仔细辨别异响的特性,可以听到异响来自驾驶员座位前方,并且当车辆在平坦路面上行驶时无异响,在行驶到颠簸路面时,异响明显。