XW6-59 型针摆减速机改用圆弧齿廓摆轮代替短幅摆轮的设计与试验研究

对在ＸＷ６－５９型短幅针摆减速机上用圆弧齿廓摆轮代替短幅摆轮进行了试验研究。试验表明摆轮替代是可行的。减速机的承载能力增大，效率提高，噪声降低，运转平稳。有良好的经济效益。

基于Creo二次开发的减速器系统参数化设计

为提高减速器产品的设计效率,在分析参数化设计思路和原则的基础上,以一级直齿圆柱齿轮减速器系统为例,融合减速器产品的设计经验和工艺知识,通过Creo的二次开发和参数化建模,借助Visual Studio 2019平台,进行减速器系统典型零部件的参数化设计,开发了基于Creo系统的应用程序模块。测试结果表明,运用二次开发程序进行新产品开发可缩短产品开发周期(时间只需原来的1/3左右),设计效率和可靠性得到提高,减少了设计错误,经济效益达到预期。

行动导向法在减速器设计实践教学中的应用

行动导向教学法正在被职业教育所推行,教学模式以项目导向、任务驱动式进行,教学流程分为六个步骤,即"资讯、计划、决策、实施、检查、评价",突出学生的主体性和教学过程的实践性、开放性和职业性,有利于提高学生的职业技能和职业素质。本文以减速器设计项目为例,通过教学实践,探索行动导向教学法在减速器设计中的应用。

AutoCAD环境下减速器的设计/制造系统的研究及实现

研究了减速器设计中数据传输中的关键问题,将设计数据分为原始数据、标准数据、交互数据和装配特征数据4大类,依照其设计特征分别进行处理。在此基础上,以ObjectARX为开发工具,对AutoCAD进行二次开发,形成减速器设计/制造软件系统,将减速器设计/制造与数据库连接,实现了减速器的设计计算、工作图绘制、制造工艺的有机集成。

改进遗传算法在减速器优化设计中的应用

针对简单遗传算法的早熟现象及不能处理带有复杂约束的优化问题,提出一种基于乘子法与伪并行遗传算法的改进遗传算法,并将其应用于斜齿轮减速器优化设计中。计算结果表明改进遗传算法,全局寻优能力强。

某直升机主减速器滑油冷却系统设计

对直升机主减速器滑油冷却系统的滑油流量和热耦合设计方法进行了研究,对散热器散热特性、减速器对滑油加热规律、系统热耦合过程进行了分析,利用某直升机主减速器的实验数据,提出了针对该直升机主减速器滑油冷却系统设计的改进方法。利用改进方法进行的该直升机减速器滑油冷却系统的设计结果与理论分析相吻合。

以链轮减速器设计为例谈创新能力的培养

创新能力的培养是高职教育中不可缺少的环节。高职学生面对创新，出现畏难情绪，文章以链轮减速器设计为例，启动学生的创新思维，培养学生的创新能力。

减速器设计中的常见问题解析

本文总结了在《机械设计课程设计》的减速器设计当中学生经常出现的问題和错误，在此加以分析，以期对今后的设计起到指导作用。

基于CAD技术的减速器课程设计的实践性研究

基于CAD技术的减速器课程设计的实践研究的必要性,探讨利用CAD软件完成减速器课程设计的实践过程,得出了利用基于CAD技术的现代设计方法进行《机械设计课程设计》是高职院校机械类专业教学发展必然趋势的结论。

基于UG减速器虚拟设计、装配与Solidworks的仿真运动

利用UG软件可以建立齿轮减速器所有零件的三维模型,并进行虚拟装配,介绍了虚拟装配技术及其简要步骤,并导入到solidworks验证了减速器的运动干涉检验等。实现了减速器在虚拟环境中的产品开发设计过程,提高了产品设计开发效率,节约了开发成本。

减速器设计中虚拟样机技术的应用探讨

减速器设计是众多机械工业中必不可少的程序流程,而虚拟样机技术恰恰可以为减速器设计提供帮助,让减速器的设计更加容易,更加高效。本文重点分析如何应用虚拟样机技术设计减速器,以期对众多机械工业设计部门有所帮助。

基于ADAMS的液压绞车减速系统设计及运动特性分析

利用SolidWorks及其插件设计了液压绞车的减速系统模型,并在ADAMS环境下结合工况数据进行了运动特性仿真分析,得到了与理论计算结果较为一致的结论,验证了计算的正确性,为下一步性能测试实验奠定了坚实的基础。

基于实例推理的减速器参数化设计的研究

基于实例推理(CBR)的设计是重用已有实例来解决产品快速设计问题的一种人工智能方法。为了满足减速器快速设计中的个性化需求,文中将CBR方法融入其中,提出了基于实例推理的参数化设计方法。以NX10.0设计平台的基础上,采用VB开发工具结合实例推理技术、自顶向下设计、特征建模和参数化设计的三维建模方法,开发出基于实例推理的减速器智能设计系统。该系统实现了减速器设计知识的重复利用,减轻了设计负担,有效提高了减速器设计的效率和质量。

立式磨粉机减速装置的设计与应用

立式磨粉机是一种重要的工程设备,其减速装置可实现电机与磨辊的联接,并可将功率传递给减速器等相关部件,能大幅提升作业效率。通过分析立式磨粉的发展现状,从基本原理和性能要求两个角度出发,把握好减速装置的设计要点,在应用过程中严格遵守装配标准、维护流程、油液管理制度,可有效提升设备作业的稳定性,为企业节本增效。

卡幅系数K_1对圆弧行星针摆减速机设计参数影响的分析

长幅系数K_1是影响圆弧针摆减速机设计参数一个关键因素。本文推导给出了K_1与各设计参数的关系式,通过大量计算得出了K-1与各参数的关系曲线和总结了K_1对各参数的影响程度,可为设计圆弧行星针摆时参考。

多工况下跃进C50后桥强度设计仿真与试验研究

以跃进系列C50后桥总成为研究对象,介绍其组成结构,对其主减速器进行强度分析,其校核结果用以检验各部件参数满足车辆设计要求;不考虑衬套、主销与轴承情况下,对其后桥有限元建模,并仿真分析在越过不平路面、制动和侧滑三种工况下,轴和转向节各自最大应力、最大位移的大小和位置;最后对跃进系列C35、C50和C90后桥总成进行NVH台架实验,分析跃进系列C35、C50和C90后桥总成NVH对比试验用以检测其各自的振动与噪声、阻力矩和传动效率。试验结果表明:车桥的振动和噪声主要由主齿锥轴承、桥壳顶和后盖三者决定;各系列车桥总成阻力矩都较小,总成效率都较高,阻力矩随着车速的增加而减小,随转矩的增加而增大,平均效率可达90%左右。

建筑设计中艺术文化的作用研究

不同时期的建筑有各自不同的特点，其设计体现出了时代的艺术文化形式。建筑设计和艺术文化的关系及作用，是当前研究建筑设计的主要因素。文章分析了建筑设计和艺术文化这两者的基本内涵，并研究了不同时期艺术文化在其建筑设计中的作用及影响。

一种往复式给煤机的研究与设计

化石能源目前依然是人类十分依赖的能源,煤炭作为化石能源之一,重要性不言而喻。往复式给煤机作为煤炭生产设备,对煤炭行业的发展起到重要作用。现有K型往复式给煤机在煤炭生产持续发展,矿井持续夸大的背景下,已经在某些方面制约煤炭生产的发展。因此,该文设计一款新型往复式给煤机,主要从往复式给煤机的组成及工作原理、特点进行分析;对给煤机的电动机、减速器进行设计,并分析曲柄连杆机构,保证所设计的给煤机满足力学性能要求。

毕业设计指导方法探究

毕业设计是高职学生就业前的一次理论知识实践应用大练兵,是从学校研究理论知识和进企业实践操作之间的一次理论指导实践的课题训练,就学生已有的知识体系和实践经验,很难独立、正确、合理的完成毕业设计。在此过程中,需要教师围绕学生这一主体,进行有条理性、针对性的引导,使学生在完成毕业设计的基础上,能够掌握实践设计的原理和方法。

自走式花生收获机割台的设计

为了提高自走式花生收获机工作效率,对收获机割台进行设计。首先通过对花生收获机割台数据调研,确定了设计方案。其次从液压马达的选型、齿轮的选择、轴的设计、割刀的确定4方面进行分析。最后利用有限元软件对轴进行了静力学分析,得出设计结果是合理的,为后续结构优化提供了参考依据。