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高超声速杆-盘-自耦合冲压横向射流概念的减阻防热数值模拟
1
作者
王子玉
方蜀州
+1 位作者
郭建
倪子健
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期347-359,共13页
对高超声速杆-盘-自耦合冲压横向射流构型的减阻防热效果进行数值模拟。相比单纯减阻杆-气动盘,杆-盘-自耦合冲压横向射流构型将剪切层推离壁面,扩大了靠近钝体的回流区,并将分离激波推离减阻杆,再附激波强度明显减弱,组合构型减阻防热...
对高超声速杆-盘-自耦合冲压横向射流构型的减阻防热效果进行数值模拟。相比单纯减阻杆-气动盘,杆-盘-自耦合冲压横向射流构型将剪切层推离壁面,扩大了靠近钝体的回流区,并将分离激波推离减阻杆,再附激波强度明显减弱,组合构型减阻防热特性显著提高。研究了杆-盘-自耦合冲压横向射流构型的减阻防热机理,并研究了不同参数对减阻防热效果的影响:在研究范围内,侧向排气口角度从30°增加到90°,减阻防热效果不断提升,但是当侧向排气角度从90°增加到120°,减阻防热效果略有降低。对于侧向多排气口,第二侧向排气口距离钝体壁面越远,减阻防热性能越好。在研究范围内,减阻防热效果最好的构型,与同参数减阻杆-气动盘构型相比,钝体壁面斯坦顿数峰值降低39.7%,构型阻力系数降低19.3%。
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关键词
高超声速
减阻杆-气动盘
自耦合冲压横向射流
减阻
防热
计算流体动力学
原文传递
题名
高超声速杆-盘-自耦合冲压横向射流概念的减阻防热数值模拟
1
作者
王子玉
方蜀州
郭建
倪子健
机构
北京理工大学宇航学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期347-359,共13页
文摘
对高超声速杆-盘-自耦合冲压横向射流构型的减阻防热效果进行数值模拟。相比单纯减阻杆-气动盘,杆-盘-自耦合冲压横向射流构型将剪切层推离壁面,扩大了靠近钝体的回流区,并将分离激波推离减阻杆,再附激波强度明显减弱,组合构型减阻防热特性显著提高。研究了杆-盘-自耦合冲压横向射流构型的减阻防热机理,并研究了不同参数对减阻防热效果的影响:在研究范围内,侧向排气口角度从30°增加到90°,减阻防热效果不断提升,但是当侧向排气角度从90°增加到120°,减阻防热效果略有降低。对于侧向多排气口,第二侧向排气口距离钝体壁面越远,减阻防热性能越好。在研究范围内,减阻防热效果最好的构型,与同参数减阻杆-气动盘构型相比,钝体壁面斯坦顿数峰值降低39.7%,构型阻力系数降低19.3%。
关键词
高超声速
减阻杆-气动盘
自耦合冲压横向射流
减阻
防热
计算流体动力学
Keywords
hypersonic
spike
-
aerodisk
self
-
coupled stamping lateral jet
drag and heat reduction
computational fluid dynamics
分类号
V423.9 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高超声速杆-盘-自耦合冲压横向射流概念的减阻防热数值模拟
王子玉
方蜀州
郭建
倪子健
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
已选择
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