减额输出柴油机的主机选型

由于减额输出柴油机的推出 ,对船舶动力装置主机选型设计在经济性方面的考虑提出了新思路 .在主机选型中应对不同用途的船舶从不同的出发点寻优 .通过对实船选机分析 ,对减额输出柴油机应从船舶主推进装置营运的综合经济性分析的方法进行选型论证 .

船用低速机减额输出与设计工况点选取研究

由于减额输出区内任一点都可作为设计工况点,如何选取最优的设计工况点成为了目前低速机船舶设计的重要基础,这对提高经济性和改善船舶航行性能具有重要意义。本文对38800DWT散货船的主机进行了初步选型,分析了影响设计工况点选取的2个因素:船舶运行储备以及轴带发电机等负载,其中船舶运行储备引入转速系数的概念,研究了船舶储备对实际航行的影响,最终以燃油消耗率为优化目标确定设计工况点。归纳了设计工况点选取的方法,并将该设计方法运用到实船上,与实船主机参数吻合度较高,结果证明了本文所论述方法的正确性,为大型低速机船舶设计提供了理论指导。