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固体推进剂燃烧中凝相粒子的激光全息测试 被引量:11
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作者 张明信 魏建维 +3 位作者 王晓霞 王国志 王淑岩 丰善 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 2000年第1期70-73,共4页
概述了测试凝相粒子尺寸的基本方法 ,较详细地阐述了研究燃烧场凝相粒子尺寸分布的激光全息测量方法和测试结果。
关键词 激光全息测试 固体推进剂燃烧 凝相粒子
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固体发动机地面过载试验凝相粒子加速度分析 被引量:6
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作者 许团委 田维平 +1 位作者 王建儒 李强 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期486-489,共4页
针对固体火箭发动机地面模拟过载试验,开展了燃烧室凝相粒子所受加速度理论分析,认为粒子主要受哥氏加速度和气相阻力的作用,离心加速度的作用并不占优。最后,针对3组不同过载下的缩比发动机,分别开展了三维两相流数值计算并进行... 针对固体火箭发动机地面模拟过载试验,开展了燃烧室凝相粒子所受加速度理论分析,认为粒子主要受哥氏加速度和气相阻力的作用,离心加速度的作用并不占优。最后,针对3组不同过载下的缩比发动机,分别开展了三维两相流数值计算并进行了地面旋转模拟过载试验,数值计算得到的粒子聚集区维持在第Ⅰ象限偏第Ⅳ象限60°~80°之间;旋转试验解剖后的结果反映了颗粒冲刷严重部位及烧蚀严重部位维持在第Ⅰ象限偏第Ⅳ象限70°~90°之间。两种结果具有一定吻合性,也验证了理论分析的合理性和正确性。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 凝相粒子 哥氏加速度 离心加速度
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过载对固体发动机凝相粒子运动的影响分析 被引量:4
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作者 王立武 赵朝坤 +1 位作者 田维平 郭运强 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期874-879,I0001,共7页
为了获得过载对固体发动机凝相粒子运动规律的影响,采用理论分析和数值仿真相结合的方法,分析了不同过载条件下凝相粒子运动及壁面粒子浓度分布情况。结果表明,横向过载将改变粒子的运动轨迹,引起粒子在发动机内部停留时间的增加;在过... 为了获得过载对固体发动机凝相粒子运动规律的影响,采用理论分析和数值仿真相结合的方法,分析了不同过载条件下凝相粒子运动及壁面粒子浓度分布情况。结果表明,横向过载将改变粒子的运动轨迹,引起粒子在发动机内部停留时间的增加;在过载条件作用下,燃烧室筒段壁面和喷管收敛段壁面均存在粒子浓度局部增大的区域,呈现多峰分布现象;不同横向过载、轴向过载条件通过改变粒子的偏转方向和随流性,最终导致燃烧室壁面和喷管收敛段壁面粒子浓度的改变。 展开更多
关键词 过载 固体发动机 凝相粒子 分布
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固体推进剂凝相燃烧产物研究现状分析与建议
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作者 敖文 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期I0001-I0004,共4页
1内涵。固体火箭发动机是目前导弹武器的主要动力装置,在保障国家安全、维护国家利益方面具有重要的军事意义。现代固体火箭发动机采用的固体推进剂普遍使用微米铝粉作为金属添加剂,以提高推进剂能量,抑制不稳定燃烧。但铝粉燃烧过程及... 1内涵。固体火箭发动机是目前导弹武器的主要动力装置,在保障国家安全、维护国家利益方面具有重要的军事意义。现代固体火箭发动机采用的固体推进剂普遍使用微米铝粉作为金属添加剂,以提高推进剂能量,抑制不稳定燃烧。但铝粉燃烧过程及其形成的凝相燃烧产物会对发动机工作性能和安全性产生显著影响,目前固体发动机工程研制中遇到的三大难题均与铝粉凝相燃烧产物直接相关:一是两相流损失问题,与纯气相流动相比,由于凝相粒子存在的两相流动引起发动机理论比冲最高可下降约10%,折算成战略导弹射程损失超过1000公里;二是过载烧蚀问题,由过载引致凝相粒子向燃烧室局部聚集并冲刷绝热层,可使绝热层局部烧蚀率增加10倍。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 固体推进剂 不稳定燃烧 绝热层 理论比冲 固体发动机 凝相粒子 金属添加剂
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模型发动机内凝相颗粒碰撞的数值模拟 被引量:11
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作者 李强 李江 +1 位作者 刘佩进 何国强 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期18-21,共4页
针对燃烧室内的高温液态凝相粒子,利用所建立的数学模型对聚集状态下粒子间的碰撞与聚合及其与发动机壳体之间的相互作用过程开展了数值分析,获得了收敛管内壁面上液膜厚度及从出口处逃逸的粒子直径分布,并和实验数据进行了比较分析。... 针对燃烧室内的高温液态凝相粒子,利用所建立的数学模型对聚集状态下粒子间的碰撞与聚合及其与发动机壳体之间的相互作用过程开展了数值分析,获得了收敛管内壁面上液膜厚度及从出口处逃逸的粒子直径分布,并和实验数据进行了比较分析。结果表明在发动机两相内流场计算中,将凝相粒子看成无蒸发的液滴更为合适;聚集状态下凝相粒子间的碰撞与聚合对粒子直径的分布有很大的影响;粒子和壁面之间的相互碰撞不但会导致大量小尺寸粒子的生成,而且也是收敛管内壁面上金属膜形成的直接原因。 展开更多
关键词 凝相粒子 碰撞 液膜 数学模型 数值计算
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双补燃室固冲凝聚相颗粒分布对比试验研究
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作者 王增辉 雷晓龙 +2 位作者 杨玉新 王允勤 胡可心 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期235-242,共8页
针对固冲发动机燃烧效率较低以及凝相粒子分布规律不清楚的现状,建立了一套评价固冲发动机燃烧效率的双补燃室试验装置和研究凝相颗粒分布的取样装置。对比研究了结构相同的补燃室内的参数,其误差小于0.5%,说明该装置可以用于精确对比... 针对固冲发动机燃烧效率较低以及凝相粒子分布规律不清楚的现状,建立了一套评价固冲发动机燃烧效率的双补燃室试验装置和研究凝相颗粒分布的取样装置。对比研究了结构相同的补燃室内的参数,其误差小于0.5%,说明该装置可以用于精确对比不同补燃室的燃烧效率。然后应用该装置完成了补燃室长度分别为600mm,800mm,1000mm,进气角度分别为30°,45°,60°的对比试验,分析了粒子的粒度分布规律和化学成分变化规律,该规律与数值分析的规律相同。试验结果表明:在进气角度不变情况下,补燃室长度增加有利于提高燃烧效率,燃烧室压强提高,凝相粒子直径明显减小,B粒子燃烧更充分;在补燃室长度为1000mm的情况下,进气角度增加有利于燃烧效率增加,燃烧室压强提高,粒子直径减小,B粒子燃烧更充分。双补燃室发动机是评价补燃室燃烧效率的有效装置,粒度分布和燃烧产物的化学成分有助于补燃室结构设计。 展开更多
关键词 固冲发动机 凝相粒子 双补燃室 试验 粒度分布
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固体发动机飞行横向过载下绝热层烧蚀探究 被引量:4
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作者 刘中兵 郜伟伟 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期435-440,共6页
某系列发动机参加历次典型横向短时大过载和长时间中小过载工况飞行试验后,对其绝热层解剖数据进行了汇总分析,总结出了发动机在各种飞行过载工况下的绝热层烧蚀规律。结果表明,绝热层在横向过载的反方向一侧存在一条明显的烧蚀槽,该处... 某系列发动机参加历次典型横向短时大过载和长时间中小过载工况飞行试验后,对其绝热层解剖数据进行了汇总分析,总结出了发动机在各种飞行过载工况下的绝热层烧蚀规律。结果表明,绝热层在横向过载的反方向一侧存在一条明显的烧蚀槽,该处的烧蚀率显著大于周向其他位置的烧蚀率;绝热层最大烧蚀率与横向过载之间存在较强的线性关系;筒段绝热层最大烧蚀点位置出现在施加横向过载时绝热层开始暴露的位置附近。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 横向过载 绝热层 烧蚀 凝相粒子
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过载下丁羟推进剂压强耦合响应试验研究 被引量:1
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作者 夏长青 南宝江 +1 位作者 王增辉 党文博 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期361-364,共4页
主要研究在轴向过载下丁羟推进剂的压强耦合响应,基于双脉冲外部激励的方法,建立了 T 型燃烧器旋转过载试验系统,开展了丁羟推进剂在 0g、5g、15g 轴向载荷下的压强耦合响应试验研究,获得了丁羟推进剂在 T 型燃烧室中的燃面增益常数。... 主要研究在轴向过载下丁羟推进剂的压强耦合响应,基于双脉冲外部激励的方法,建立了 T 型燃烧器旋转过载试验系统,开展了丁羟推进剂在 0g、5g、15g 轴向载荷下的压强耦合响应试验研究,获得了丁羟推进剂在 T 型燃烧室中的燃面增益常数。试验结果表明,轴向过载值越大,T 型燃烧器平均工作压强越低,包覆套筒里凝相残渣质量越多,分析认为过载下铝粉在药面过度聚集使得铝粉未充分燃烧,导致丁羟推进剂能量没有充分释放;随着轴向加速度的增加,T 型燃烧器燃面增益常数和凝相粒子浓度减小,从而造成阻尼效果明显减弱。 展开更多
关键词 压强耦合响应 燃面增益常数 凝相粒子浓度
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Crystallization, Vitrification, and Gelation of Patchy Colloidal Particles
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作者 Shu-jing Liu Jiang-tao Li +1 位作者 Fang Gu Hai-jun Wang 《Chinese Journal of Chemical Physics》 SCIE CAS CSCD 2019年第3期379-390,I0002,共13页
We present the phase diagrams for neutral patchy colloidal particles whose surface is decorated by different number of identical patches,where each patch serves as an associating site.The hard-core Lennard-Jones(LJ)po... We present the phase diagrams for neutral patchy colloidal particles whose surface is decorated by different number of identical patches,where each patch serves as an associating site.The hard-core Lennard-Jones(LJ)potential and associating interaction are incorporated into the free energies of patchy particles in phases of the uid(F),random close packing(RCP),and face-centered-cubic(FCC)crystal.A rich phase structure of patchy particles with F-F,F-RCP,and F-FCC transitions can be observed.Meanwhile,the sol-gel transition(SGT)characterizing the connectivity of patchy particles is also investigated.It is shown that,depending on the number of patches and associating energy,the F-F transition might be metastable or stable with respect to the F-RCP and F-FCC transitions.Meanwhile,the critical temperatures,critical densities,triple points,and SGT can be significantly regulated by these factors. 展开更多
关键词 Patchy particle Sol-gel transition Phase transition Glass transition
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