直接凝胶凝固成型SiC(M,Y)-Al_2O_3复合陶瓷材料的研究(Ⅰ)稳定的低粘度高固相含量悬浮体的制备

本文研究了复相SiC(M ,Y) -Al2 O3系稳定的高固相含量的低粘度悬浮体的流变特性 ,找出了影响流变性的主要因素。在碱性条件下 ,用实验室合成的PMAA -NH4 和CM作为复合分散剂以及引入有机单体制备出固相含量高达 62 (vol) % ,粘度 2 4 5mPa.s的SiC(M ,Y) -Al2

直接凝胶凝固成型SiC(M,Y)-Al_2O_3复合陶瓷材料的研究(Ⅱ)基本原理及工艺过程研究

本文研究了一种新的陶瓷原位凝固成型技术 (直接凝胶凝固成型 )的基本原理和工艺过程 ,找出了影响成型工艺的基本因素 ,并且利用该成型技术制备出强度和密度较高 ,且密度均匀性好的坯体。

纳米陶瓷的成型方法研究进展

简述了纳米陶瓷的各种成型方法,如冷等静压成型、超高压成型、原位成型、离心注浆成型、凝胶直接成型、渗透固化法等等,并列举了若干研究实例,由于各种方法都有其局限性,所以新的成型方法将成为研究的重点。

劣质焦化汽油加氢生产乙烯裂解料研究

针对劣质焦化汽油加氢精制生产乙烯裂解料的需求,采用新型凝胶直接成型法制备TH-1加氢催化剂,并通过BET、XRD、H2-TPR和HRTEM等手段进行详细表征。采用一段串联工艺,在100 mL固定床连续加氢装置上进行催化剂性能评价。结果表明,TH-1加氢催化剂加氢脱硫和烯烃饱和性能良好,适宜的工艺条件为:反应压力2.0 MPa,反应空速2.5~3.0 h^(-1),预加氢反应温度150~160℃,预加氢氢油比50,加氢精制反应温度270℃,加氢精制氢油比400。加氢精制汽油产品的硫质量分数降低至65μg·g^(-1),烯烃体积分数降低至0.8%,满足乙烯裂解原料的要求。