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径流式透平叶轮几何角分布规律对气动性能的影响
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作者 张晓丹 范立华 +2 位作者 王磊 张小波 杨佐卫 《东方汽轮机》 2024年第3期13-17,23,共6页
文章对径流式叶轮几何角对气动性能的影响进行了研究。研究发现:在出口几何角固定的情况下,调整几何角中间分布规律可以影响到叶轮的载荷分布形式;前加载的叶型总包角theta大,叶轮流道长;后加载的叶型总包角theta小,叶轮流道短。在叶片... 文章对径流式叶轮几何角对气动性能的影响进行了研究。研究发现:在出口几何角固定的情况下,调整几何角中间分布规律可以影响到叶轮的载荷分布形式;前加载的叶型总包角theta大,叶轮流道长;后加载的叶型总包角theta小,叶轮流道短。在叶片前半段,前加载叶型由于载荷较大,二次流损失及叶顶漏气损失均要大于后加载叶型;在叶片后半段,后加载叶型由于载荷的增大,二次流损失及叶顶漏气损失要明显大于前加载叶型;在叶片尾缘后的一段尾迹掺混区,后加载叶型的尾迹损失及掺混损失要明显大于前加载叶型。综合来看,叶轮几何角分布形式存在最佳值。 展开更多
关键词 径流式透平 几何角分布 载荷分布 气动性能
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