可持续视角下的建筑与环境共生实践探究——迪埃贝多·弗朗西斯·凯雷的建筑创作观

文章以凯雷建筑事务所2001年至2021年的建筑创作实践为研究对象,在可持续视角下,从自然环境和人文环境两个方面,基于类型学整理分析建筑作品相关信息数据,进一步剖析了迪埃贝多·弗朗西斯·凯雷的触及建筑与环境的可持续设计观。

教育空间助力乡村振兴:来自凯雷非洲校园设计的经验

乡村振兴的核心灵魂是引领人才振兴,而适宜、优良的乡村校园建筑是实施扶贫扶智的重要空间载体。文章立足于中国乡村校园建筑的现状,从教育空间改善对乡村文化振兴的意义出发,详尽分析了弗朗西斯·凯雷在非洲乡村教育建筑实践中的设计理念和成功经验,可为中国乡村教育空间优化提供有益的借鉴。

凯雷徐工：“最后一公里”

尽管历经了两年多的漫长谈判后终有协议在握，美国凯雷集团（下称凯雷）要想为收购徐工集团工程机械有限公司（下称徐工机械）控股权画上句号，却并不容易。目前，这起国际投资基金收购中国大型国企绝对控股权的“第一案”正经历最后的胶着——在经过了地方以及国家发改委的层层核准后，该收购正在等待中国商务部的最后批复。

凯雷得手徐工

国际私人股投资基金将第一次买下中国大型国企绝对控制权。

凯雷徐工：外资收购新标杆

10月25日，国际著名私人股权投资基金——美国凯雷集团（下称凯雷）的创始人以及合伙人之一戴维·鲁宾斯坦出现在南京。这里，一场众所瞩目的签约仪式正在举行——凯雷将以3．75亿美元（约合30亿元人民币）的价格收购徐工集团工程机械有限公司（下称徐工机械）85％的股权。这是国际投资基金收购中国大型国企绝对控股权的第一例。

凯雷行路难

为了入股重庆市商业银行（下称重商行），美国凯雷集团苦心经营一年有余，又引入了香港大新银行作为自己的投资伙伴。然而始料未及的是，收官之际，大新银行顺利获批，凯雷却被监管当局一手阻挡在重商行大门之外。

揭开凯雷的面具

前总统俱乐部、五角大楼公司、出色的投资集团……到底哪一个才是真正的凯雷？

凯雷徐工审批之争升级

错综复杂的审批之争已经转移到是否应设立一个外资并购部际联席审查机构，凯雷徐工交易再触雷区。

凯雷徐工重定标杆

对于徐州工程机械集团有限公司（下称徐工集团）董事长王民来说，10月25日是个特殊的日子。去年的这一天，美国凯雷集团（下称凯雷）收购徐工集团工程机械有限公司（下称徐工机械）85％股权一案签约，至今整整一年。

“凯雷”太保合资重现生机

一方面是中国保险业外资入股不得超过25%的限制，另一方面是外资对于公司控制权矢志不渝的追求，看似不可调和的合资矛盾正在太保的个案中取得突破。

“太保”“凯雷”分手边缘

面对太保整体上市的强烈意愿，主张分拆上市的境外投资者凯雷日渐被动。

弗朗西斯·凯雷访谈

12月20日,弗朗西斯·凯雷在清华大学建筑学院进行了学术讲座,此前《世界建筑》对他进行了简短的采访。WA:您的事业充满了传奇色彩。可否向我们的读者分享一下您的经历?另外能否请您介绍一下您的家乡和祖国?弗朗西斯·凯雷:在我本应入学的年龄,家乡并没有任何学校,因此我在7岁的时候不得不离开村子前往城市上学。之后我拿到了去德国留学的奖学金。

凯雷资本清盘带来的启示

凯雷集团是目前全球最大的私人股权投资公司之一，管理资产高达811亿美元，其下管理着60只基金。其中的凯雷资本，在3月16日宣布正式清盘——这家公司去年7月份才上市．现在“凯雷”的招牌，显然因为凯雷资本面临债务清算而受到影响。

凯雷资本的罪与罚

凯雷资本引以为傲的低风险性AAA级房贷抵押证券,尚未从热烈的追捧中苏醒,便又被资本市场无情地抛入深渊。而凯雷集团"刀斩血脉,舍卒保帅"背后,骨牌效应下又将引发怎样的信心危机?

公路设计理念在凯雷二级公路改建中的应用

针对公路改建设计,结合凯雷二级公路实例,在简要阐述本公路改建设计过程中所遵循的理念与原则外,从线路设计、路基设计、景观设计与环保设计四个方面深入分析设计理念的具体应用,为实现预期改建目标提供可靠的理论基础。

凯雷攻城略地

2007年6月，不知是受同行黑石集团上市的刺激，还是早有预谋，凯雷集团动作频频，而且力度很大，挥动着手中300多亿美元的公司私募基金，在全球攻城略地。

换一种品味——卡宴混动＆X6混动＆凯雷德混动

现在有不少人沉迷于SUV的魅力，因为它们驾驶舒适、车内空间大、以及通过性强。但是面对SUV的庞大车身，使得这种车型在油耗方面往往要要高于轿车，所以为了弥补SUV在油耗上的软肋，近年来不少车厂推出了混合动力版本的SUV，让我们能更好地感受SUV乐趣的同时也让环保离我们更近。