提高凸轮反求精度的算法研究

为了提高卷烟机上所用凸轮的反求精度,根据反求精度的定义将评价重构精度的指标量化,提出了计算采样点到重建曲线(面)的距离作为误差的方法,通过最大、最小、平均、标准误差来判别反求精度是否满足要求,并提出了基于三坐标测量机测得的稀疏双有序点列数据提高反求精度的3种方法,并以实例说明了通过该方法反求得到的凸轮结果正确,反求精度高。

基于精度控制的凸轮反求实践

精度控制是反求实践研究的一项重要内容.论文分析了精度控制的必要性,给出了精度误差的评价标准,通过对打纬共轭凸轮反求实践中各环节的精度控制,有效的控制了反求误差,实现了凸轮的高精度反求,提高了凸轮反求的品质.

凸轮反求设计的均匀三次B样条方法

在对各种反求工程中的关键技术———曲线曲面拟合方法进行比较的基础上,深入研究了逼近程度高、适应性强、计算简便且便于控制的均匀三次B样条曲线,以此理论为基础推导了均匀三次B样条曲线应用于凸轮反求的算法,并将其成功地应用于一高精度凸轮反求设计中.

基于广义延拓逼近法的凸轮轮廓反求设计

在高精度的凸轮轮廓反求设计中,利用凸轮轮廓非圆曲面的离散测量点,采用一种新的方法———广义延拓逼近法,构造出凸轮非圆曲面的广义延拓逼近模型,来实现高精度凸轮轮廓的反求设计。为验证设计效果,分别运用三次样条插值法和最小二乘拟合法对凸轮非圆曲面数据进行逼近计算。结果对比表明,采用广义延拓逼近法数学模型处理凸轮非圆曲面的离散数据时,如果在延拓域边界点上满足插值条件,可以实现区域内部的最佳拟合。此外,在插值次数相同的条件下,广义延拓逼近法具有更高的设计精度。

凸轮廓线反求信号的小波包去噪研究

凸轮廓线反求时,测量噪声严重影响了反求的精度和廓线的光顺等。利用小波包分析,选用合适的小波基函数、分解层数、去噪阈值和阈值量化方法可有效去除噪声。通过把五次多项式叠加白噪声作为原始的凸轮廓线含噪信号,应用MATLAB软件进行去噪仿真试验,结果表明:选择coif2小波基函数、分解层数取1和选用启发式阈值软阈值去噪,去噪效果最好;小波包去噪效果优于小波去噪,得出了小波包去噪的一般步骤和重要参数的选取方法。

高精度凸轮轮廓反求的数据处理及分析

为了掌握凸轮轮廓线的特征函数,加快消化和吸收国内外凸轮先进设计技术,介绍了近年来凸轮反求的研究方法,指出了数据处理在凸轮反求中的作用,分析了数据处理的必要性,阐述了数据处理的一般方法及逆向CAD软件数据处理的局限性。针对传统反求方法中存在制造误差、使用误差及测量误差,导致所反求的数据与原始凸轮精度有出入的问题,提出了以名义速度、名义加速度及名义跃动来分析凸轮轮廓线的运动规律,并给出了其数学求解依据,绘制了数据处理流程图,并通过凸轮轮廓高精度反求实例验证了论文方法的可行性,应用效果的显著性。

基于等距三次均匀有理B样条曲线反求设计方法的研究

在对反求工程中的关键技术各种曲线曲面拟合方法进行比较的基础上,深入研究逼近程度高、适应性强、计算简便且便于控制的三次均匀有理B样条曲线,为有效解决三坐标测量机测头半径的补偿问题,又引入等距曲线.重点推导等距三次均匀有理B样条曲线插值算法,并将其应用于某高速运转的高精度凸轮反求,其反求出来的凸轮,无论进行机构仿真还是实际应用均能满足要求.