运动规律对周期时变凸轮系统稳定性的影响

基于多尺度法及Fourier级数展开,对不同运动规律下的单自由度周期时变凸轮系统的稳定性进行了分析,给定了系统的稳定区域图。结果表明相同的时间分配、不同的运动规律对系统稳定性的影响甚小,而不同的时间分配、相同的运动规律对系统稳定性的影响很大。

凸轮系统动力系统计算的探讨

论述了凸轮系统的动力响应及动力系统的有限元等计算方法。

弹性凸轮系统动力系数计算

本文论述了弹性凸轮系统的动力影响及动力系数的有限元等计算方法。

自动机凸轮系统工作循环图CAD

绘制正确的系统工作循环图是自动机械设计的重要环节。本文叙述了采用计算机辅助绘制由凸轮系统控制其动作顺序的自动机械工作循环图的基本原理和方法,具有一定实用价值。

基于ADAMS与Ansys的凸轮连杆长摆臂系统的刚柔耦合分析

目的研究柔性长摆臂对包装机械凸轮系统的影响,为验证凸轮系统的设计是否满足要求提供一种直观的方法。方法以糖果包装机械中常用的凸轮系统为研究对象,通过Solid Works建立凸轮系统三维模型,通过Ansys建立柔性体的中性文件,二者相结合创建刚柔耦合分析模型,在ADAMS下对系统进行仿真,获得相应实际位移输出曲线。结果在考虑两摆臂为柔性体的情况下,上下冲杆同步段之间的距离有一定的波动,且最大变化为2～3 mm。结论考虑到柔性体对凸轮系统的执行构件影响不大,可在执行件上布置胶垫,避免夹持中糖果被夹碎。

基于VB6.0平面盘形凸轮机构CAD系统的研究

运用VB6.0进行平面盘形凸轮CAD系统的设计。通过人机对话,可实时修改输入参数及从动件的运动规律,这样不仅提高了凸轮轮廓的设计精度和设计效率,也为凸轮的后续开发提供了一个平台。亦可将CAI思想引入教学中,有助于提高课堂的教学质量。

多凸轮连杆系统的动力学分析

单个凸轮做高速不平衡回转运动时,会对系统产生一定的振动,而由多个凸轮连杆组成的系统对凸轮轴的变形影响又尤其明显(各凸轮之间的动作不协调、不对称),该变形会引起系统的振动。以糖果包装机械中常用到的凸轮系统为研究对象,对单个凸轮连杆建立弹簧-质量系统,以执行构件的设计要求为输入信号,在MATLAB/SIMULINK下求得凸轮的响应曲线,再以凸轮的响应曲线作为凸轮轴的输入曲线,求得多凸轮轴的响应,以此求得该轴的最大变形量。为验证凸轮系统的设计是否满足要求提供了一种方法。结果证明在考虑自身阻尼的情况下,高速运转的多个凸轮对凸轮轴的变形和执行构件的精度有较大影响,但能满足一般工况要求。

凸轮传动系统的摩擦学设计

凸轮传动系统主要被应用于机械控制系统,控制精度是其机构设计的重点内容,凸轮廓线精确设计是运动方式的基本保证,摩擦学问题是系统正常工作的重要条件,是系统失效的重要因素,决定系统的使用寿命。本文综述和分析凸轮传动系统摩擦学设计的基本问题,提出设计研究的方向。

高速凸轮驱动系统的振动分析及解决方法

高速凸轮驱动系统由于其凸轮轴转速很高,其不平衡量引起的惯性离心力激励会引起凸轮副的强迫振动,从而使得从动件输出运动与输入运动有较大的动态误差,并产生较大的附加动载荷。重点从理论上分析了高速凸轮驱动系统在工作过程中发生强迫振动的原因,提出了减小凸轮驱动系统振动的配重措施。

凸轮廓形检测系统

开发了凸轮廓形数据采集处理系统 (DAS) ,该系统可检测凸轮廓形和凸轮机构从动件的运动特性 ,并实现凸轮廓形和运动特性曲线的CRT显示以及凸轮机构运动的动态仿真。介绍了系统的硬件构成和软件设计 ,包括各子模块功能、VB主程序结构、用于I/O通道操作的动态链接库 (DLL)的建立。

高速凸轮-从动件系统动力学模型的建立与动态分析

阐述了高速凸轮 -从动件系统动力学模型建立与动态分析的一般方法。以内燃机配气凸轮机构为例 ,建立了单自由度动力学分析模型 。

基于FX_(2N)型PLC的凸轮控制系统

在照明行业生产中,许多设备都采用凸轮机构来完成多个工位的动作,最典型的设备如:自动绷丝机,但用凸轮来完成复杂的功能在很多情况下比较困难。本文提出的基于FX2N型PLC的凸轮控制系统可以使设备完成复杂的功能,而且控制方式简单,该系统可推广应用到其它行业中如:化工、食品、陶瓷、烟草、输液灌装等行业。

凸轮转子泵送系统机电液复杂工况下流量输出特性

针对凸轮转子泵送系统的机电液复杂工况及流体的物性参数对泵输出流量影响规律尚不完全明确这一问题,在凸轮转子泵三维建模的基础上,给出泵径向间隙、电机转速、流体浓度、泵进出口压差4个影响因素的变化范围,采用计算流体力学模型进行参数化研究,分析在单因素、多因素影响下的变化规律。结果表明:泵径向间隙(0.16~0.24 mm)、电机转速(200~600 r/min)、流体浓度(50%~100%)、泵进出口压差(0.2~0.6 MPa)对泵输出流量分别有增大或减小作用,且存在相互促进或抑制关系;在多因素变量共同作用下,泵输出流量变化规律愈发呈现复杂性和多样性。

基于Pro/E的高速吹瓶机凸轮传动系统的建模与仿真

根据吹瓶机对取送坯凸轮的功能要求,运用Pro/E建立了该凸轮传动系统的三维模型,并对该机构进行动力学分析,获得滚动轴承在内凸轮运动时的速度和加速度曲线,仿真结果发现,由作图法得到的凸轮在工作时滚动轴承的加速度突变出现在入坯前的过渡区域。利用五次样条曲线对凸轮过渡区域进行优化设计,模拟结果显示,五次样条曲线法得到的凸轮比单纯的作图法设计的凸轮具有更小的冲击性,同时也证实了样条曲线引入到凸轮曲线设计中的可行性。

关于凸轮轴测量系统的数据分析

凸轮轴的精度直接影响到汽车发动机的噪声、动力性能、经济性等整体性能指标,德国汽车工业提出了测量能力指数C_g。介绍了一种凸轮轴综合测量仪的设计,并对该测量仪的数据进行了C_g分析。经分析认为,所研制的凸轮轴测量仪达到使用要求。

含有非线性参数的凸轮——从动件系统动力学方程的建立

在高速凸轮机构中 ,凸轮———从动件系统可以简化为质量———弹簧力学模型。由机械振动理论 ,建立了含有非线性参数的凸轮———从动件系统单自由度和多自由度动力学方程 ,为计算机数值计算研究凸轮从动件系统的动态响应提供了理论基础。最后 ,给出了建立含有非线性参数的两自由度模型动力学方程的实例验证。

基于ADAMS的凸轮连杆系统中凸轮的CAD系统开发及机构仿真分析

目的基于ADAMS二次开发,为包装机械中一类常用凸轮连杆系统开发专用的凸轮轮廓CAD系统,使用ADAMS为凸轮外形轮廓对系统动态稳定性的影响提供一种直观的评估方法。方法依据凸轮连杆系统的结构特点,使用ADAMS命令语言完成CAD系统的开发。将凸轮连杆长摆臂系统作为研究对象,通过ADAMS刚柔耦合仿真分析,对比正弦和改进正弦2种不同加速度运动规律设计的凸轮在高速运行时执行构件的动态稳定性相关指标,从而验证刚柔耦合仿真分析应用于凸轮连杆系统的正确性。结果使用改进正弦加速度运动规律设计的凸轮,系统执行末端的实际最大速度、最大加速度、实际位移曲线最大波动量等动态稳定性评价指标更优异,符合理论分析。结论 ADAMS刚柔耦合仿真结果能正确反映凸轮轮廓对系统动态稳定性的影响,该分析方法有助于设计出更合理的凸轮轮廓。

串联式凸轮—连杆机构组合系统的计算机辅助设计

为了实现方便针自动包装机执行机构的预期功能,在机械CAD环境下采用图解法确定了摆杆的最大摆角,根据机械运动循环图的要求绘制出了从动件位移线图,从而完成了凸轮廓线的设计。用解析法对该机构组合系统进行了设计,计算出了凸轮机构的最大压力角,并对凸轮机构进行了运动仿真。运动仿真结果表明该凸轮机构可以正常工作。给出了该机构组合系统中各构件的主要尺寸,并最终完成了凸轮—连杆机构组合系统的结构设计。

基于补偿与模糊比例积分微分控制的凸轮刀系统定位研究

以四步切割机项目的凸轮刀系统为研究对象,针对比例阀存在较大死区、具有时变非线性特点,以及凸轮刀系统存在响应滞后等问题,基于补偿与模糊比例积分微分控制对凸轮刀系统的定位问题进行研究,提出将模糊比例积分微分控制与自适应死区补偿相结合的自适应控制方法。通过计算机软件搭建凸轮刀系统的仿真模型,设计加入自适应补偿的模糊比例积分微分控制器,并对凸轮刀系统的定位进行优化。通过试验对比确认,所提出的自适应控制方法对系统输出具有良好的校正作用,能够有效改善凸轮刀系统的定位性能。