基于MatLab的经编机钩针凸轮轮廓曲线反求设计

为设计并制造磨损的经编机钩针凸轮的替代品,提出一种新的反求设计方法,即利用三坐标测量仪测得磨损凸轮轮廓线上各点数据,在MatLab中将所采集的数据进行曲线绘制,通过进一步修正曲线,对数据进行重新筛选后,利用MatLab对新数据进行三次样条插值,再借助Excel将插值后的数据导入AutoCAD中生成可编辑的凸轮轮廓曲线,为数控编程提供依据。实际运行结果表明,由该方法加工出的凸轮满足生产工艺要求,振动小,噪音低,这种方法可为类似凸轮设计提供借鉴。

用MasterCAM解析法设计凸轮轮廓曲线

以MasterCAM为平台,基于解析法设计凸轮轮廓曲线的原理,运用MasterCAM的“FplotChooks”功能,通过人机交互式作图,完成凸轮轮廓曲线的设计。

等流量柱塞泵凸轮轮廓曲线的解析设计

为了保证柱塞泵的流量恒定,本文从凸轮从动件柱塞的运动速度入手,用解析的方法推导出柱塞的运动规律,进而给出凸轮的轮廓曲线,为这种特殊轮廓线凸轮的设计、制造提供了理论依据,此凸轮在实际中得到了很好的应用。

基于MATLAB软件的凸轮轮廓曲线设计及从动件运动学仿真

以偏置直动尖底凸轮为例,基于MATLAB软件对凸轮轮廓曲线进行了解析法设计.绘制出从动件的位移、速度及加速度曲线,并对推杆的运动规律进行了仿真.结果表明:在从动件运动规律确定的情况下,利用MATLAB软件可以很方便地得到凸轮的轮廓曲线及从动件运动学仿真曲线.

基于Pro/E关系式的凸轮轮廓曲线精确设计

凸轮机构实现推杆预期运动规律依赖于凸轮轮廓曲线,凸轮机构设计的主要任务是凸轮轮廓曲线的精确设计。在高速精密自动机械中凸轮机构凸轮轮廓曲线异常复杂,给凸轮三维精确建模造成了困难,且精度较低的凸轮轮廓曲线不能满足凸轮后续CAM和CAE的要求。凸轮轮廓曲线的设计原理是根据工作所要求的推杆运动规律,导出凸轮转角与推杆位移之间的关系式,用函数关系式捕捉设计意图。根据关系式计算出凸轮轮廓曲线上各点的坐标值,保证生成凸轮轮廓曲线的精确性。按照该理论,提出了2种应用Pro/E三维造型软件精确设计凸轮轮廓曲线的方法。

基于AutoCAD凸轮轮廓曲线设计

本文以AutoCAD2008为平台,介绍图解法、解析法绘制尖顶式对心直动盘形凸轮轮廓曲线设计中方法和步骤、数学模型的建立以及以VBA为开发工具,参数化设计尖顶式对心直动盘形凸轮轮廓CAD运行框图及系统的实现,。采用AutoCAD建立凸轮轮廓曲线设计,原理简单,在已知设计参数的条件下,能迅速确定凸轮轮廓各点的坐标值,且能随时修改,可以方便快捷地设计出精确地凸轮轮廓,提高凸轮的设计精度和缩短设计周期。

基于MATLAB的凸轮轮廓曲线设计

凸轮机构的运动设计主要包括从动件运动规律的确定和凸轮轮廓曲线的设计等。通常是先确定从动件的运动规律,然后根据从动件的运动规律确定凸轮的轮廓曲线。本文是在从动件运动规律确定的情况下,利用MATLAB强大的数据处理功能来确定凸轮轮廓曲线。本文以尖底直动从动件盘形凸轮为例,对其凸轮轮廓曲线进行设计。结果表明:在从动件运动规律确定的情况下,利用MATLAB软件,可以很方便的得到相应的轮廓曲线。

基于解析法的凸轮轮廓曲线计算机辅助设计

在凸轮轮廓曲线设计中,应用解析法,求出凸轮轮廓线的方程式。利用UG软件的表达式工具和规律曲线功能来生成 凸轮轮廓曲线,提高了设计效率和精度,体现了参数化设计的思想。

用等压力角[α]设计凸轮轮廓曲线

在讨论了凸轮轮廓曲线与压力角的关系的基础上 ,探讨了等压力角凸轮机构轮廓曲线的设计方法 ,用改进型的欧拉公式经 FORTRAN编程得出相应的轮廓曲线 ,并着重分析了凸轮机构中基圆半径、偏距和压力角各参数的变化对凸轮轮廓曲线的影响。该设计方法可以提高凸轮机构传动的平稳性 。

基于NX的凸轮轮廓曲线设计系统的研究与开发

提出了一种凸轮轮廓曲线自动化设计方法——利用数值驱动凸轮运动轨迹,根据凸轮分度曲线的运动规律计算轮廓线上任意点的坐标数据,然后生成凸轮轮廓曲线的数据文件,以该方法为基础,在NX平台上开发出通用平面盘型凸轮的自动化设计系统。该系统根据凸轮轮廓曲线的数据文件生成所需的凸轮模型,极大地提高了凸轮设计的效率和精度。

利用AutoLISP语言设计并绘制凸轮轮廓曲线

在分析利用传统的设计方法设计凸轮轮廓曲线的不足之处，提出了利用AutoLISP语言设计并绘制凸轮轮廓曲线的方法及特点。

盘形凸轮轮廓曲线的参数化设计

本文介绍运用UG软件建立参数表达组,进行盘形凸轮轮廓曲线参数化设计。介绍了构建盘形凸轮轮廓曲线参数化设计的步骤及构建凸轮设计参数表达式主要依据。阐述了由S-Q函数建立各参数表达式组方法、各变量的含义及参数化凸轮轮廓曲线的创建方法和步骤。

基于UGNX的圆柱凸轮轮廓曲线的参数化设计

针对采用传统的设计方法设计凸轮轮廓曲线存在曲线形状不准确、设计计算繁琐、产品设计周期长等缺点,介绍了集CAD/CAE/CAM于一体的三维参数化软件UGNX在设计复杂圆柱凸轮轮廓曲线中的运用。

技术研究与应用：CAD方法在凸轮轮廓曲线设计中的应用

本文研究了凸轮机构设计的CAD方法，具体介绍了平面凸轮轮廓曲线设计的CAD方法，包括其数学模型的建立、运行过程以及该方法的使用性。

采用人工神经网络分析凸轮轮廓曲线

本文针对凸轮轮廓曲线的检验，提出了利用ＦＦＴ对凸轮轮廓曲线进行特征提取，并通过人工神经网络实现对凸轮轮廓曲线分析检验的新方法．

气力式精量排种器辅助夹持装置凸轮轮廓曲线的设计与仿真

针对气吸式排种器精播不规则的大籽粒作物种子时,种子与型孔间隙大、漏播率高的问题,为了提高排种器吸种和携种过程的稳定性,设计了一种凸轮导向辅助夹持装置。本文建立了辅助夹持装置夹持种子的力学模型,明确了凸轮轮廓轨迹是影响夹持力大小的关键因素,对凸轮轨迹进行合理设计;利用Matlab分析了等速、正弦、3-4-5次多项式、正弦修正等速、3-4-5次项修正等速这5种常用凸轮轮廓曲线运动规律,得到凸轮轮廓曲线为3-4-5次多项式时,其加速度变化值性能最优,利用解析法设计凸轮的轮廓曲线,确定了凸轮的最大行程为50 mm,并建立凸轮模型;运用ADAMS对凸轮进行模拟仿真,得出在转速为20 r/min时,3-4-5次项运行规律下活动夹种块的最小加速度为0.1m/s2,对种子造成的冲击力最小,为最优曲线,同时验证了理论分析的正确性。

基于齿轮测量中心凸轮轮廓曲线的测量方法

研究了基于齿轮测量中心检测凸轮的基本原理,并解决了测量过程中凸轮轮廓线拟合、测头控制策略和补偿等问题.

按输出力特性曲线设计凸轮轮廓曲线

针对以往设计断路器弹簧操动机构均是先确定满足动触头速度特性的输出力特性;再根据所需输出特性按照功或功率相等的等效原则计算动触头各行程下的凸轮轮廓半径;最后拟合出凸轮轮廓曲线。文中以设计真空断路器弹簧操动机构上配备的摆动滚子从动件盘形凸轮合闸行程中的轮廓曲线为模型,在以往的设计方法上提出了利用速度瞬心和微积分原理求得凸轮轮廓曲线的方法,该方法解决了传统设计方法繁琐的重复计算,不仅能方便的得到满足输出力特性曲线的凸轮轮廓,并能快速得到凸轮上各行程的压力角。用该方法得出的真空断路器合闸过程中的凸轮轮廓曲线与实际凸轮轮廓曲线进行对比,验证了方法的正确性,对设计弹簧操动机构中满足理想合闸特性的凸轮轮廓具有一定的借鉴意义。

电子计算机在机械设计中的应用一例——盘形凸轮轮廓曲线设计

利用电子计算机进行凸轮轮廓曲线的辅助设计,不仅可以根据所建立的数学模型按一定步长精确地求出凸轮轮廓曲线上各点的极坐标,而且可以通过坐标变换,求出各对应点的直角坐标,从而利用计算机打印系统方便地画出凸轮轮廓曲线。