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表面粗糙度对内燃机配气凸轮-挺杆副弹流润滑的影响
被引量:
3
1
作者
梅雪松
谢友柏
邓文和
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第7期42-48,共7页
考虑到表面粗糙度和配气机构动载荷的影响,利用Patir和Cheng的平均流动模型描述凸轮。挺杆副表面润滑过程,研究了不同的表面粗糙度等本数对凸轮-挺杆副润滑状态的影响,详细分析了凸轮-挺杆副表面微凸体接触压力的变化过...
考虑到表面粗糙度和配气机构动载荷的影响,利用Patir和Cheng的平均流动模型描述凸轮。挺杆副表面润滑过程,研究了不同的表面粗糙度等本数对凸轮-挺杆副润滑状态的影响,详细分析了凸轮-挺杆副表面微凸体接触压力的变化过程,从而揭示了粗糙度对凸轮-挺杆副表面润滑状态的影响。
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关键词
表面粗糙度
内燃机
凸轮-挺杆副
弹流润滑
下载PDF
职称材料
题名
表面粗糙度对内燃机配气凸轮-挺杆副弹流润滑的影响
被引量:
3
1
作者
梅雪松
谢友柏
邓文和
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第7期42-48,共7页
文摘
考虑到表面粗糙度和配气机构动载荷的影响,利用Patir和Cheng的平均流动模型描述凸轮。挺杆副表面润滑过程,研究了不同的表面粗糙度等本数对凸轮-挺杆副润滑状态的影响,详细分析了凸轮-挺杆副表面微凸体接触压力的变化过程,从而揭示了粗糙度对凸轮-挺杆副表面润滑状态的影响。
关键词
表面粗糙度
内燃机
凸轮-挺杆副
弹流润滑
Keywords
the average flow model the cam the surface roughness
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
表面粗糙度对内燃机配气凸轮-挺杆副弹流润滑的影响
梅雪松
谢友柏
邓文和
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995
3
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职称材料
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