基于NX PDW的压凸包凹模镶块设计方法探讨

介绍了压凸包凸、凹模镶块的设计规范,比较了利用NX PDW的“成形镶块设计”命令和“翻孔镶块设计”命令设计压凸包凹模镶块的区别,设计实践证明,采用“翻孔镶块设计”命令设计压凸包凹模镶块更合理。

基于UG的覆盖件翻边模凹模镶块的自动设计

本文介绍了翻边模凹模镶块划分应遵循的主要原则,分析了凹模镶块的结构特点,提出了一种弦接多边形划分算法.系统可自动生成分块点,也可以交互设定分块点.在分块完成后,系统可完成凹模镶块的设计,给出了设计的流程和应用的实例.

基于PowerMILL软件对凹模定位块工艺改进的研究

通过PowerMILL加工软件生成数控程序代码,传输给现场加工中心,进行在线加工。采用PowerMILL软件优化刀具路径,提高加工中心的切削效率。

钢块凹痕法在测试起爆器输出能量中的应用

本文研究起爆器传爆序列轴向输出能量的定量测试.炸药爆炸时,在钢块上产生的凹痕深度与炸药爆轰压力近似呈线性关系,爆轰压力越大,则凹痕深度越深,因此钢块凹痕深度可以作为测定炸药爆炸序列轴向输出能量的一种定量相对度量.在简述钢块凹痕法基本原理和测试方法的基础上,通过对多种炸药的爆压与凹痕深度试验数据进行了统计处理,得出了炸药爆压与钢块凹痕深度间的关系表达式.依据该试验方法,进行了某起爆器分别在15℃,65℃,70℃,75℃,80℃加速寿命试验条件下,起爆器传爆序列轴向输出能量测试,并采集了大量钢块凹痕试验数据.通过对试验结果进行分析,得出了起爆器传爆序列轴向输出能量与试验应力水平(温度应力水平)间的变化曲线,解决了起爆器传爆序列轴向输出能量的定量测试问题.

凹模拼块的刚性分析及校核

在分段式凹模拼块的落料冲裁模具设计中,保证受侧向分力拼块的刚性是设计要点之一。现通过一实例对比,对此问题进行简单分析。图1为散热片及其切边模的结构简图。

电机定、转子片级进冲模槽型凹模拼块技术

以电冰箱电机定、转子片槽型为例 ,介绍在多工位硬质合金级进冲模中 ,当槽型凹模采用拼块结构时 ,槽型凹模拼块的组成和数量的确定。阐述了槽型凹模拼块在加工时的工艺流程、工艺要求 ,以及槽型凹模拼块组装程序。

翻边凹模镶块的交接方法研讨

在覆盖件翻边模设计时,如果两个相邻的凹模镶块运动方向不同,就会产生凹模交接结构。凹模交接结构是经常被采用的方法,但其设计没有规范,设计存在许多误区。介绍了翻边凹模镶块交接形式,交接结构设计要点,几个特殊的交接结构,交接常见弊病和应用实例等,希望它能够为翻边凹模镶块交接设计人员提供有益的参考。

双凹面摇杆式排种器设计与性能试验

为满足精密播种机的作业要求,设计了一种大豆排种器,通过双凹曲面取种块与倾斜式清种环完成种子的充种、清种、排种等作业环节,实现高效率、高精度、低破损的作业目标。通过对其作业原理的分析,对作业关键部件双凹曲面取种块的结构参数进行优化设计。为实现通过转速来调节排种器变量排种的要求,并为设计高速、高性能播种机提供理论依据,以排种器转速、清种环倾斜角为试验因素,单粒率为试验指标进行二次旋转组合试验。通过单因素和双因素试验得到充足的试验数据,并运用Design-Expert软件对试验数据进行分析,建立试验因素与试验指标之间的数学模型。试验结果表明:清种环最佳倾斜角为65°,在此前提下排种器转速小于110 r/min时,可保证单粒率在95%以上。

凹型加肋锥-环-柱结合壳局部加强方式的研究

为了给潜艇加肋锥-环-柱结合壳提供设计依据,对组合壳中凹环壳块的加强方式进行了探讨.通过分析凹型加肋锥-环-柱结合壳中环壳块的应力,指出凹环壳块需局部加强的必要性.提出凹环壳块中部增设肋骨和凹环壳块适当加厚两种加强方式,分析它们的应力分布特点.通过大量的计算,比较两种加强方式的效率,提出"应力放大系数"作为衡量凹环壳块加强方式效率的指标.制作了2种加强方式的凹型加肋锥-环-柱结合壳精车模型,进行了模型试验.计算分析和模型试验结果表明,对凹环壳块适当加厚是提高凹型加肋锥-环-柱结合壳效率的较优越的加强方式.

同模体多镶块冲压模具设计及制造工艺

介绍了在1副模具上更换凸、凹模镶块,来实现快速换模,提高生产效率,降低成本。

风扇传动带盘成形模设计

分析了风扇传动带盘的工艺特性和工序,设计了模具结构,论述了其特点和工作原理。该模具的凹模由固定部分和活动部分组成,浮动凹模镶块和滑块部分由双向斜楔控制、套环定位,保证了横向和纵向压料的精度,满足了零件质量要求。采用浮动定位块使橡胶压缩成形,同时作出件器,简化了模具结构。

CSP线产品质量缺陷分析

本文重点探讨了国内第一条CSP短流程生产线——珠钢CSP厂产品质量主要缺陷，并针对其主要表现特征以及产生的主要原因提出了具体的处理措施，在实际生产中具有重要的指导意义。可供公司CSP线参考。

拖拉机风扇传动带盘成形模设计

分析了拖拉机风扇传动带盘的工艺特性和工序,设计了模具结构,论述了其特点和工作过程。该模具的凹模由固定部分和活动部分组成,浮动凹模镶块和滑块部分由双向斜楔控制、套环定位,保证了横向和纵向压料的精度,满足了零件质量要求。采用浮动定位块使橡胶压缩成形,同时作为出件器,简化了模具结构。

汽车内装饰件模具的设计与制造

该文分析了汽车内装饰件的冲压工艺,阐述了模具设计方案,介绍了模具的结构特点,凹模镶块的设计,相关工作零件的加工工艺。

汽车发动机盖内板修边冲孔模设计

在修边冲孔模的模具设计时最重要的是处理好冲出废料的排放问题,以及冲孔相关的尺寸标注。本文以上海大众汽车公司桑塔纳某型车的修边冲孔模设计为例,浅谈多个孔冲孔模的设计方法与体会。

转换推杆级进模设计

通过该零件结构特点的工艺分析,确定冲压零件级进模排样方案的选择过程和模具主要工作件及模具总装结构设计。

发动机机油盘切边模设计

通过对CA488发动机机油盘切边工艺性分析 ,确定了该带立式凸台零件的切边模具结构 ,并对凸。

饰品耳坠金属架多工位级进模设计

针对饰品耳坠金属架尺寸小、折弯部分相对主体部分所占比例过大等问题,制定了合理的零件排样方案,设计了一副多工位级进模,将模具中的压型凹模镶块设计成浮动形式,解决了零件弯曲角度超过90°后脱料困难的问题。实践证明,模具结构合理,成形件质量良好,生产效率较高,对同类零件的模具设计有一定参考价值。

从IC封装产品可靠性谈封装冲切模具优化设计

随着电子产品市场日益升温,电子产品朝超薄、超小等方向发展,产品量的需求越来越大,产品可靠性越来越高,塑料封装模具的冲切工艺产生的分层现象是影响产品可靠性的主要原因之一。文章首先叙述了冲切过程产生的分层情况,其次从模具结构方面说明冲切产生分层的原因,并针对产生分层的原因提出冲切模具的优化设计,最后总结从实际生产过程中防分层要求设计冲切模具和框架,可避免在实际生产过程中IC胶体分层导致产品可靠性问题。

16J轮辐冲孔落料模设计

介绍了16J轮辐冲孔、落料模的设计及制造新思路。该模具结构合理,使用方便,满足轮辐模具生产要求。同时该模具独特的凸、凹模镶块组合设计,满足了模具制造工艺要求,使模具加工方便,且省时节料,不仅降低了模具成本,还保证了模具精度要求。