城市轨道交通停车场/车辆段的列车出段能力分析与计算

针对城市轨道交通停车场/车辆段的列车出段能力亟待提高的需求,从列车出段流程入手,从设施设备设置、出段作业管理、人员作业效率等方面分析了影响列车出段能力的主要因素。将列车出段过程的各分段进路作业划分为进路排列时间、列车司机作业时间和列车走行时间三部分,提出地铁场段列车出段能力计算方法。以上海地铁九亭车辆段为例,进行了测算与分析。测算分析结果表明,该列车出段能力计算方法可为既有地铁场段出段能力测算、能力瓶颈分析与增能措施制订等提供依据。

基于咽喉通过能力的车辆段列车出段能力研究

为了更好地掌握列车出段通过能力的通用性计算分析方法,文章基于站场咽喉通过能力分析方法,从设施设备的布设方案、场段管理规定和出入段线与正线接轨方式等方面分析了列车出段能力的主要影响因素,根据不同工况下接轨位置的通过能力,应用咽喉道岔利用率法计算咽喉区通过能力,总结列车出段能力计算方法,可作为评价云巴场段设计合理性的量化分析因素。