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基于时间约束的北京市居民自驾游空间距离及目的地选择
被引量:
1
1
作者
谷义江
孙根年
《经济地理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023年第11期229-239,共11页
文章利用2014—2022年用户分享的19129条自驾游轨迹数据,采用GIS空间分析,探讨北京市自驾游出行空间距离及目的地选择。结果发现:①北京市居民自驾游出行遵循距离衰减规律,时间约束越小,距离衰减的支配性越弱。在1~2日自驾游中,74%的游...
文章利用2014—2022年用户分享的19129条自驾游轨迹数据,采用GIS空间分析,探讨北京市自驾游出行空间距离及目的地选择。结果发现:①北京市居民自驾游出行遵循距离衰减规律,时间约束越小,距离衰减的支配性越弱。在1~2日自驾游中,74%的游客出游半径在50 km内;在3~7日自驾游中,73%的游客出游半径在800 km内;在8日及以上自驾游中,50%的游客出游半径在1100 km内。②自驾游目的地选择存在近距离偏好逆转和远距离旅游城市导向。近距离多选择周边低级别景区,较少选择高级别景区;远距离多选择资源丰富的旅游城市,且多分布于我国中西部地区。③自驾游出行方向及目的地选择,受季节性气候差异的影响,表现为夏季北上草原“避暑”,冬季南下江南“趋阳光性”,春秋两季分东南、西北线路,但依然偏好相对温暖的南方地区。研究结论可为出游预测及营地建设等提供参考。
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关键词
距离衰减
自驾游
目的地选择
季节性
出行空间
出游流向
原文传递
题名
基于时间约束的北京市居民自驾游空间距离及目的地选择
被引量:
1
1
作者
谷义江
孙根年
机构
陕西师范大学地理科学与旅游学院
出处
《经济地理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023年第11期229-239,共11页
基金
国家社会科学基金项目(20BJY204)。
文摘
文章利用2014—2022年用户分享的19129条自驾游轨迹数据,采用GIS空间分析,探讨北京市自驾游出行空间距离及目的地选择。结果发现:①北京市居民自驾游出行遵循距离衰减规律,时间约束越小,距离衰减的支配性越弱。在1~2日自驾游中,74%的游客出游半径在50 km内;在3~7日自驾游中,73%的游客出游半径在800 km内;在8日及以上自驾游中,50%的游客出游半径在1100 km内。②自驾游目的地选择存在近距离偏好逆转和远距离旅游城市导向。近距离多选择周边低级别景区,较少选择高级别景区;远距离多选择资源丰富的旅游城市,且多分布于我国中西部地区。③自驾游出行方向及目的地选择,受季节性气候差异的影响,表现为夏季北上草原“避暑”,冬季南下江南“趋阳光性”,春秋两季分东南、西北线路,但依然偏好相对温暖的南方地区。研究结论可为出游预测及营地建设等提供参考。
关键词
距离衰减
自驾游
目的地选择
季节性
出行空间
出游流向
Keywords
distance decay
self-driving tour
destination choice
the seasonal characteristics
travel space
travel flow
分类号
F592 [经济管理—旅游管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于时间约束的北京市居民自驾游空间距离及目的地选择
谷义江
孙根年
《经济地理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023
1
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