期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
考虑信息收益的手机召车软件市场渗透率研究
被引量:
4
1
作者
曹祎
罗霞
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第9期2355-2361,共7页
为了确定手机召车软件的最优市场渗透率,本文以柯布-道格拉斯函数为出租车实载里程表达形式,通过引入手机召车软件使用效率参数,分别构建使用与不使用手机召车软件群体的社会福利函数,进而探讨了在社会福利最大化时巡游模式与派遣模式...
为了确定手机召车软件的最优市场渗透率,本文以柯布-道格拉斯函数为出租车实载里程表达形式,通过引入手机召车软件使用效率参数,分别构建使用与不使用手机召车软件群体的社会福利函数,进而探讨了在社会福利最大化时巡游模式与派遣模式实载里程与空驶里程的关系.在此基础上,以两类群体的社会福利差值反映手机召车软件的信息收益,构建了考虑信息收益的手机召车软件市场渗透率模型,最后求解了最优渗透率,算例表明:在总需求固定时,将市场渗透率控制在0.401到0.455可获得最大信息收益;当达到最优市场渗透率,信息收益随实载里程增加而递增,边际收益递减.研究旨在为制定手机召车软件的引导与控制方案提供决策支撑.
展开更多
关键词
交通工程
出租车社会福利
手机召车软件
市场渗透率
信息收益
原文传递
题名
考虑信息收益的手机召车软件市场渗透率研究
被引量:
4
1
作者
曹祎
罗霞
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第9期2355-2361,共7页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTUA0920502051307-03)
文摘
为了确定手机召车软件的最优市场渗透率,本文以柯布-道格拉斯函数为出租车实载里程表达形式,通过引入手机召车软件使用效率参数,分别构建使用与不使用手机召车软件群体的社会福利函数,进而探讨了在社会福利最大化时巡游模式与派遣模式实载里程与空驶里程的关系.在此基础上,以两类群体的社会福利差值反映手机召车软件的信息收益,构建了考虑信息收益的手机召车软件市场渗透率模型,最后求解了最优渗透率,算例表明:在总需求固定时,将市场渗透率控制在0.401到0.455可获得最大信息收益;当达到最优市场渗透率,信息收益随实载里程增加而递增,边际收益递减.研究旨在为制定手机召车软件的引导与控制方案提供决策支撑.
关键词
交通工程
出租车社会福利
手机召车软件
市场渗透率
信息收益
Keywords
traffic engineering
social welfare of taxi market
taxi-hailing applications
market penetration
information benefit
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑信息收益的手机召车软件市场渗透率研究
曹祎
罗霞
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2016
4
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部