短途载客优先安排模型的研究

出租车是我们日常生活中必不可少的交通工具之一,而机场出租车情景尤为特殊。机场的出租车司机载客时,所载乘客的目的地有远有近,本文针对短途载客再次返回机场载客这一情况,提出了一种优先安排模型,使得这些出租车的收益尽量均衡。