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题名数字鸿沟下老年人出行的困境与对策研究
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作者
王雨桐
温旭丽
张瑜
王嘉诚
赵俊保
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机构
东南大学成贤学院
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出处
《汽车周刊》
2024年第10期0217-0219,共3页
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基金
江苏省教育厅2021年11月江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究面上项目(公共服务均等化视角下城乡公共交通可达性研究)(项目编号:21KJD580004)
东南大学成贤学院2023年11月“国家级科研项目培育基金项目”(双碳背景下基于多源数据的步行交通设施配置方法研究)(项目编号:2023NCF001)
东南大学成贤学院2020年12月“青年教师科研发展基金”项目(公共服务均等化视角下城市公共交通可达性评价)(项目编号:z0031)。
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文摘
随着信息化、数字化出行的到来,如何针对老年人在数字鸿沟下面临的出行困境给出科学的出行对策,已成为亟需解决 的交通问题。论文首先分析信息时代老年人出行困境产生的原因,运用线上线下结合的方式展开老年人出行需求特征的广泛而深 入的调查分析,最后根据老年人交通出行特征,提出老年人出行对策与建议,同时设计了一款适老化出行软件,解决老年人出行 难的问题。
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关键词
数字鸿沟
老年人
出行困境
出行对策
适老化出行APP
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名南昌市居民出行特征分析及交通发展的对策
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作者
方舟皓
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机构
江西财经大学
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出处
《商业经济》
2015年第6期68-69,共2页
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文摘
伴随着南昌经济的持续快速发展以及人口密度的增加,南昌市交通不通畅、公共交通建设不完善等问题日渐凸显。目前,大多数南昌市民每天出行3到4次,男性居民出行次数略高于女性居民。出行的目的仍以上班、上学和回程为主,出行时大多数人乘坐公交车,出行平均耗时在30-45分钟,但女性略高于男性。出行时间大多在"早高峰"跟"晚高峰"。南昌市应优先发展公共交通,增加公共交通出行分担率,加强快速交通系统的建设,加强交通管理需求。
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关键词
南昌市
居民出行
出行特征交通发展对策
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分类号
F270
[经济管理—企业管理]
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题名邯郸市居民出行特征分析
被引量:1
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作者
卢兰萍
王振雪
李四平
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机构
河北工程学院
邯郸市城郊水电管理处
邯郸市交通局
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出处
《河北建筑科技学院学报(社会科学版)》
2003年第3期89-91,共3页
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文摘
利用邯郸市的交通调查资料,对市区居民出行的基本特征进行了分析,探讨了邯郸市居民出行的对策,提出了发展城市公共交通是解决居民出行、改善交通环境和空气质量的主要途径。
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关键词
居民出行
特征分析
出行对策
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Keywords
residents traveling
characteristics analysis
countermeasures concerning traveling
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分类号
F299.27
[经济管理—国民经济]
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