试析伦敦出行年报追踪市长交通战略目标进展的特色——以2016-2021年伦敦出行年报为例

伦敦出行年报系列最早可追溯到2001年;之后,初步成熟的内容框架大致形成于2009年;基本成熟的内容框架起始于2016年,其中2022年末发表的伦敦出行年报为目前最新。伦敦出行年报作为业界的出行与交通年报,有一定的知名度。一方面,它提供关于伦敦出行与交通的丰富数据信息,而且新系列年报的封面具有辨识度;另一方面,它展示追踪伦敦市长交通战略目标的进展数据与证据包括结果与指标,围绕市长交通战略三个主题进行编写并凸显可持续的城市发展理念诸如健康的街道方法等。伦敦出行年报系列是可供专业人士借鉴与参考的独特原始数据来源。

经济和供应因素对城市交通的驱动影响与趋势预测——以伦敦40年间的居民出行需求特征为例

伦敦出行年报是伦敦交通局（TfL）官网推出的系列年报,2009年开始伦敦出行年报进行内容改扩版,根据对新系列第六个年报（2013年）第七章的整理,将1971~2011年间每十年进行的大规模出行调查及相关数据库的分析,结合伦敦交通局所研究的40年来伦敦居民的个体出行特征的变化,如小汽车使用先增后减,及这些特征背后的若干社会-人口统计和结构或经济方面的趋势,以此得出提高TfL在预测未来年出行方面的效率。该分析研究,还着眼于经济和供应因素,剖析了这两个因素对未来年出行需求水平的驱动作用,并认为所有这些因子,既意味着了解伦敦人口增长的地理、人口统计方面的要素对预测未来出行需求是至关重要的,也意味着需要从劳动力结构的变化和经济发展以及未来出现进一步根本性变化的角度来预测出行趋势。