期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于出行时间预算负效用的出行行为建模
被引量:
3
1
作者
陈玲娟
刘海旭
蒲云
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第5期971-975,共5页
为研究出行者出行行为,引入出行时间预算负效用的概念.分析通勤者出行机理为先确定出发时刻,在给定出发时刻下计算备选路径的出行时间预算负效用,选择效用最大的路径出行,利用此次出行信息来调整下次出行的出发时刻,经过多次出行达到稳...
为研究出行者出行行为,引入出行时间预算负效用的概念.分析通勤者出行机理为先确定出发时刻,在给定出发时刻下计算备选路径的出行时间预算负效用,选择效用最大的路径出行,利用此次出行信息来调整下次出行的出发时刻,经过多次出行达到稳定状态.建立了双层规划模型描述不确定环境下出发时刻和路径选择的出行行为.用改进的相继平均法(MSA)求解下层路径选择模型,用遗传算法来解整个双层规划.用一个实例对模型和算法进行了验证.
展开更多
关键词
交通工程
出行行为建模
出行
时间预算负效用
双层规划
模
型
遗传算法
下载PDF
职称材料
题名
基于出行时间预算负效用的出行行为建模
被引量:
3
1
作者
陈玲娟
刘海旭
蒲云
机构
武汉科技大学汽车与交通工程学院
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第5期971-975,共5页
基金
国家自然科学基金项目资助(批准号:50678153
50908196)
文摘
为研究出行者出行行为,引入出行时间预算负效用的概念.分析通勤者出行机理为先确定出发时刻,在给定出发时刻下计算备选路径的出行时间预算负效用,选择效用最大的路径出行,利用此次出行信息来调整下次出行的出发时刻,经过多次出行达到稳定状态.建立了双层规划模型描述不确定环境下出发时刻和路径选择的出行行为.用改进的相继平均法(MSA)求解下层路径选择模型,用遗传算法来解整个双层规划.用一个实例对模型和算法进行了验证.
关键词
交通工程
出行行为建模
出行
时间预算负效用
双层规划
模
型
遗传算法
Keywords
traffic engineering
modeling of route choice behavior
travel time budget disutility
bi-level programming model
genetic algorithm
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于出行时间预算负效用的出行行为建模
陈玲娟
刘海旭
蒲云
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部