完善凿岩台车工艺 提高采矿机械化效率

介绍了凿岩台车在井下开采中的应用概况、凿岩效率以及使用经验。对凿岩台车的生产能力、效率、技术性能及安全可靠性等亦作了详细说明。

冲击凿岩的凿入模型和凿入效率的波动力学解

本文通过实验和分析得出:衡量冲击凿岩系统匹配优劣的凿入效率无需考虑卸荷时岩石的弹回。并在此基础上,用应力波能量平衡的观点推导出了动凿入效率的表达式。结果表明:按应力波能量的观点求得的动凿入效率与按静功观点求得的凿入效率是一致的,从而证实了静功法求动凿入效率的可行性.

Simba_H1354凿岩台车效率提升研究

Simba_H1354凿岩台车是安徽开发矿业有限公司从国外引进的中深孔凿岩钻孔设备,随着使用年限增长,因液压工作系统故障,其存在凿岩效率低、备件消耗成本高等问题。本文针对问题进行分析,提出采用双电机泵系统对工作液压系统进行改进的方案,解决了存在的问题,并创造了显著的经济效益。

凿岩机钻具的正确选用

凿岩机钻具的选用对凿岩机使用效率有很大影响。合适的钻具能提高凿岩效率,保证钻孔质量,延长使用寿命。钻具主要由钻头、钻杆以及钎尾等组成。

武山铜矿凿岩钻机的改进实践

YT27凿岩钻机是武山铜矿天井施工的一个重要设备,武山铜矿结合现场实际,对该设备进行了改进,取得了明显的效果,不仅减轻了作业人员的劳动强度,还提高了设备的凿岩效率和设备的安全性能。

全液压凿岩台车在焦家金矿的应用

本文详细阐述了ＭＥＲＣＵＲＹ—１４型全液压凿岩台车的结构特点、工作原理及在焦家金矿的使用情况。实践证明，该机性能稳定，穿孔速度快，结构紧凑，行走灵活，工作安全可靠，具有一机多用的功能。它可凿任意方向的炮孔，又可安装锚杆。在地质条件复杂台车不能充分利用的情况下，取得了台班效率５０ｍ、平均凿岩速度１．８ｍ／ｍｉｎ的成绩。由此可以认为该台车是一种凿岩效率高、功能全、操作简单方便、效益好的凿岩设备。

振动理论在凿岩机械中的应用

对潜孔钻机的凿岩系统进行分析时，可以把活塞撞击钎头并凿入岩石的工程实际问题简化为一个振动问题。活塞与钎头的撞击面间发生多次短暂的离合现象，这种现象有利于提高钻机的凿岩效率．

瑞典冲击凿岩研究进展

本文阐述了瑞典对冲击凿岩研究的最新进展，即利用计算机辅助效率模拟的计算机程序，结合岩石的力－凿深曲线，确定钎头在不同岩石中的性能，并模拟实际工况，计算出凿岩系统效率，进而优选钎具和正确选择凿岩机具。应力波理论是这种新型模拟技术的关键。

全液压凿岩钻车发展概况

介绍了我国全液压凿岩钻车的发展现状,简述了国内主要钻车制造商的产品特点。

三山岛金矿DD310型凿岩台车凿岩定位系统改造

DD310型凿岩台车是山特维克公司最新凿岩设备,主要由凿岩机、大臂机构、钢结构的车架、液压系统、电气系统、气路和水路系统、行走机构以及其他必要的附属设备组成,是在隧道及地下工程采用钻爆法施工的一种凿岩设备,也是矿井下采场落矿和巷道掘进的主要设备。该机液压系统经过重新优化设计,凿岩效率显著提高;主液压系统采用柱塞式变量泵,电机功率得到有效利用;同时降低了电力消耗,采用螺杆式空压机,提高了行走系统采用静液压—机械传动方式;集成了静液压传动和机械传动的优点,应用钻爆法进行井下作业,凿岩台车和装运设备组合可加快施工速度、提高劳动生产率,并改善劳动条件。

远程无线遥控操作液压双臂凿岩钻车研发

煤矿采掘技术的快速发展,对煤矿掘进机械智能化、现代化水平的要求不断提高。扼要介绍了新近研发的可远程无线遥控操作的液压双臂凿岩钻车结构特点及主要技术性能参数。它既可遥控操作,又可手动调整;既可钻凿小直径炮眼,也可钻凿大直径炮孔,凿岩效率高,作业安全,可有效解决中深孔掏槽爆破施工中的大直径炮孔自由面问题。

锦丰金矿进路掘进凿岩爆破优化试验研究

锦丰金矿岩石质量整体较差,岩石等级为极差至中等。针对采用进路式开采存在的巷道掘进工作量大,掘进效率和掘进质量不高的问题,对掘进凿岩爆破参数进行优化,以获得良好的爆破指标,提高凿岩效率。通过对锦丰金矿进路掘进开展凿岩爆破参数优化试验,减少了炮孔数,提高了凿岩效率,合理的布孔参数和装药量解决了爆破根底问题,同时控制了超欠挖现象,减少采矿损失贫化,巷道成型好,进尺大,获得了预期效果。

提高钎头在坚硬强磨蚀性矿岩凿岩中使用寿命的探讨与实践

矿岩性质是凿岩效率和成本的关键制约因素,延长钎头寿命是提高凿岩效率、降低成本的有效措施。针对钎头在坚硬强磨蚀性矿岩凿岩中使用寿命普遍较低的问题,提出了提高钎头在坚硬强磨蚀性矿岩凿岩中使用寿命的途径和方法:一是改进钎头体型设计,优化结构参数,提高合金有效利用率;二是采用科学正确的钎头修磨方法。

Simba M4C型凿岩台车在梅山铁矿的应用

某矿原采矿中深孔凿岩设备老化严重,随着分段高度的增加,炮孔深度相应增加。为满足采矿中深孔凿岩施工需求,引进了Simba M4C型凿岩台车。针对凿岩台车使用中存在的问题,提出相应的解决措施,确保设备能够正常投入使用。通过对比分析新老设备凿岩效率和采矿中深孔施工质量,证明Simba M4C型凿岩台车性能良好,自动化程度高,钻孔精度高,凿岩效率正常,完全满足矿山大结构参数下采矿中深孔凿岩需求。

YT27凿岩钻机的改进与应用

YT27凿岩钻机是武山铜矿天井施工的一个重要设备,武山铜矿结合现场实际,对该设备进行了改进,取得了明显的效果,不仅减轻了作业人员的劳动强度,还提高了设备的凿岩效率和设备的安全性能。

SIMBA H1354采矿凿岩台车工作系统原理

SIMBA H1354台车由1000 V电机提供钻进时的动力工作,底盘部分安装了DEUTZ F5L912/W风冷5缸柴油机用于提供行走动力。该设备配备COP1838系列的凿岩机,该系列凿岩效率较COP1238提高了将近40%,冲击功率可达20 kW,在COP1838凿岩机上还配备了缓冲和反打机构用于提高凿岩机寿命。

B6型凿岩机钎头

《E＆MJ》2012年第1期报道,Rockmore国际公司新近推出了B6型凿岩机钎头,用于硬岩隧道钻爆法作业,可提高凿岩效率,降低施工成本。这种新设计的B6型凿岩机钎头,是通过改进钎头面部设计和改变切削形状来延长钎头使用寿命,提高凿岩速度的。

隧道凿岩台车自动定位钻孔技术研究

为提升隧凿岩台车的凿岩效率和打孔精度,降低工程成本,设计了一种基于Matlab、组态王和PLC技术的全电脑液压自动定位钻孔凿岩台车。通过实验分析表明,该台车的平均水平、竖直以及距离误差率分别为3.4%、3.4%和3.2%,具有较高的钻孔精度,同时采用基于关节变量总和为优化目标的钻孔顺序能够显著提升钻孔效率。该相关研究成果可为铁路、公路、水利、矿产等隧道施工提供借鉴。

谦比希铜矿BOOMER281凿岩台车改造

成果介绍中色非洲矿业有限公司是我国最早走出国门从事海外矿产资源开发的企业,公司位于非洲中部的赞比亚铜带省基特韦市(Kitwe),拥有谦比希铜矿主矿体、西矿体及东南矿体,截止2016年底保有铜金属储量320万吨,铜平均品位2.10%,资源条件好。

自动化凿岩作业

《Engineering and Mining Journal》2006年第4期报道，澳大利亚里奇韦铁矿第1次实现了凿岩钻车完全自动化操作。该矿的2台Simba L6C凿岩钻车，采用阿特拉斯科普科先进的钻臂控制自动化技术，提高凿岩效率10％。