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襄渝铁路增建二线YDK746+593～+700段深路堑扩堑爆破方法研究
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作者 金可云 《湖南师范大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2010年第3期37-41,共5页
针对襄渝铁路增建二线YDK746+593～+700路段的山体陡峻坡长、为典型的滑坡地段等特点,提供了控制爆破施工与凿岩机施工2种方案,对此2种方案进行研究比较,最后选用更为经济、合理的控制爆破施工方案予以施工.
关键词 扩堑爆破 方法研究 控制爆破 凿岩机施工
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